—在此次广州车展上一汽丰田带来了重磅车型——丰田亚洲龙。这款早在二十多年前就进入中国市场，此后消声灭迹的C级车再度归来，不禁让人期待。作为填补凯美瑞和雷克萨斯市场空缺的实力派产品，本次车展上的亚洲龙究竟表现如何？未来能否顺利上位冲击豪华品牌市场？

外形酷炫质感强，主打混动大空间

从外观设计上看，丰田亚洲龙继承了如今丰田家族式的设计理念，夸张且硕大的进气格栅非常霸气。宽幅的银色横纹格栅对于质感的提升相当明显。侧面造型也非常修长和宽大，2870mm的轴距与雷克萨斯ES如出一辙，但是在车长方面，4980mm的长度可以说是碾压了自家兄弟凯美瑞和ES，空间表现应该相当充裕。尾部造型追求立体效果，贯穿式尾灯看起来潮流时尚。整体而言，比中庸的大众迈腾颜值要高很多。

展车采用了蓝底的丰田logo，说明这是一台混动车型，未来亚洲龙在国内也将拥有2.5L自然吸气发动机和混合动力系统的车型供消费者选择。毫无疑问混动肯定是主打车型，毕竟如今丰田在混动技术方面造诣很高，相信混动版亚洲龙也能够给到惬意的舒适体验。

内饰做工用料足，配置丰富是主流

内饰方面，简洁大方是亚洲龙内饰的主要特点，悬浮式的中控台看起来并不落伍，物理按键的加入也保障了重要功能的正常使用。整体用料非常扎实，中控台部分几乎都是软性材料包裹，做工方面也相当细腻，颇有雷克萨斯的档次和高级感。

中间这块9英寸的大屏终于内置了Carplay手机映射功能，丰田未来也将把这一功能逐步下放，目前仅有亚洲龙提供。10安全气囊、HUD抬头显示以及TSSP安全系统也都没有缺席，可以说在配置方面亚洲龙虽然算不上十分良心，但是也非常丰富，处于主流水平。

高低搭配很重要，错位竞争显实力

说起亚洲龙这款产品，就不得不提一汽丰田旗下的另外一位C级选手——皇冠。目前已经确定皇冠会在明年7月停产，而在停产前将会跟亚洲龙同台销量一段时间，新款皇冠将不会引进，亚洲龙将接过皇冠的衣钵。未来与凯美瑞形成高低搭配，征战B级和C级市场。

实际上自从豪华品牌B级车价格下探以后，类似于皇冠这种定位的车型就有些力不从心。新款亚洲龙到底能否冲击豪华市场，夺回C级霸主的头衔还很难说。但是从目前所体现的产品力来看，定价是最大的问题。如果有着合理的定价，亚洲龙未来表现应该不会太差。

总结：无论亚洲龙未来表现如何，丰田在国内急需一款C级车来扳回局面。只是皇冠的停产着实让人惋惜，希望一汽丰田可以吸取教训，找准亚洲龙的定位和受众，不再重蹈皇冠覆辙。让亚洲龙得以顺利回归，再创辉煌。

丰田有哪些越野车？

在硬派越野车领域，有一个你怎么也跳不过去的车企——丰田。

丰田旗下有七款知名硬派越野车，分别是：兰德酷路泽（陆巡）；普拉多（霸道）；FJ酷路泽；LC70系列；4Runner（超霸）；Fortuner（穿越者）；红杉。据说，集齐七个，你在越野界便能“封神”。

01 兰德酷路泽（陆巡）比起LAND CRUISER（兰德酷路泽），我觉得你一定更愿意叫它——陆地巡洋舰。关于陆巡，我觉得根本不用介绍。因为，它真的太经典了……大家都懂的。

如今，国内买陆巡只有平行进口渠道。但是，你瞅瞅国内大小越野活动，它的身影还是随处可见……这就是实力和影响力吧！

▲陆巡丰田：只要陆巡在，我丝毫不慌。

02普拉多

你说奇怪不奇怪，跟陆巡一样。比起普拉多这个名字，大家也更愿意叫它——霸道。其实，熟悉丰田LC系列的朋友一定知道，霸道也是属于陆巡家族的一个分支。属于LC150系列。

不得不说，霸道和陆巡还真的命运相似。都……相继停产……

丰田：这……我还撑得住！

03FJ酷路泽FJ酷路泽，是丰田向陆巡早期经典车型FJ40的致敬。复古造型，一度让很多人沉迷。

关于FJ停产还是没停产，一直都有讨论。毕竟，官方也是时不时出来诈尸，推出特别版啥的……

2017年，最终版的FJ在9月12日在日本上市销售，于2018年1月31停止销售。目前丰田官网上FJ板块里，挂着一张FJ的黑白照片，略显悲情地告知FJ已经停产，又不失煽情地“让我们开始下一次冒险吧”。下面的两个红色按钮，一个直接指向4RUNNER，一个可以找到官方认证的二手FJ，其意义不言自明。▲2007年11月30日，国内第一台FJ（澳洲版）在老掌沟穿越

丰田：就喜欢你们忘不了我的样子！

04LC70系列

▲丰田LC76

LC70系列，最值得提的必须是它——LC76！

可以说，如果你在路上看到上面三款车，不用太惊讶，因为不算稀奇。但是，若遇上一台老的LC76，必须尖叫起来好吗？稀有物种出没，必须合影留念以示尊重！

出产至今，它真的数十年基本没大改变，但是越野实力依旧，一如既往的抗打！落后？不存在的！

▲丰田LC76

丰田LC76是LC70系列中的中轴版车型，这系列还有短轴版的LC71、长轴版的LC78以及皮卡型的LC79，目前仍有新车在产。但是，LC76的综合能力最强，没争议！

▲LC79皮卡6x6改装版

丰田：不玩情怀，我依然可以！

054Runner（超霸）4Runner，越野人称“北美版霸道”，在国内的名字更霸气，叫“超霸”。从名字可以看出来，它跟霸道有着千丝万缕的联系。

同样建立在LC150的底盘上，同样的4.0汽油发动机。不过，它主要的市场是北美，是丰田根据北美人的审美、驾驶习惯以及地形地貌而研发的。

因为跟霸道的这层关系，它在国内的维修保养想比一些小众车要容易多，近年来平行进口渠道也不难捕捉它的身影。

丰田：我在下一盘很大的棋！

06Fortuner（穿越者）▼

丰田Fortuner，国内越野玩家也许比较陌生。但是，跟它有直系血缘关系海拉克斯你一定知道。它就是一款基于丰田海拉克斯（Hilux）皮卡平台上衍生出来的车型。

Fortuner是丰田针对东南亚及中东地区推出的战略车型。第一代的Fortuner，也是由丰田泰国公司正式发布在2004年12月的泰国国际车展上。

▲丰田Fortuner

你看它长得是不是跟海拉克斯一模一样？像不像加了盖的海拉克斯？嗯？

▲海拉克斯另外，有人称它是小霸道；也有人翻译它叫奔跑者……总感觉有点碰瓷霸道和4Runner的意味……这车泰国很多，国内目前只有平行进口，受众很小了。但是，改装起来看上去也蛮酷的！你喜欢吗？

丰田：孩子就是多，没办法。

07Sequoia（红杉）

丰田最大的越野车是谁？没错，是它——红杉！

如果说陆巡的定位是偏重越野，那红杉则是兼顾越野与城市。非承载式车身、搭载一款5.7汽油发动机。动力强劲，通过性强大。但是，相对地，油耗也高的吓人……售价不低，专供北美，国内少见……

当然，不要忘记，丰田有一个黑科技部门——TRD。丰田推出的Sequoia红杉的TRD Pro越野专业版，那又是另一个世界。

丰田：你喜欢的样子，我都有！

总结

不得不说，论卖车，你丰田还是你丰田！你对丰田最深的印象？网友：开不坏，不愁卖！这些年，对市场，对消费者，对自己的实力，丰田拿捏的还是蛮准的。其他不论，单这庞大的丰田越野家族，又把多少越野人的心锁的死死的呢？