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每天来回100公里上班,买个什么车省油还耐开?

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每天来回100公里上班,买个什么车省油还耐开?

电动车稳当,不用耗油。比如:长安逸动EV460,NEDC工况续航430km,实测460KM,60km/h等速续航可达550km。慢充8小时,快充45分钟充满80%。消费很是便宜,按电价0.5元算,100公里也才4.7元。你这种情况,一天也是几块钱的事,可以考虑考虑。当然,其它的也有,比如比亚迪宋EV,荣威ERX5、北汽新能源EU400、奇瑞艾瑞泽5e、帝豪EV450等。供参考

我每天来回80公里,单程40分钟,每个月油费1000,四五年了,就是这么过来的。有人可能会说,1000块钱,不如租房,但我想说,回家是我工作的动力。

建议买手动挡的飞度或者致炫,爱丽舍,斯柯达昕动,省油稳定性好。我开的是雪铁龙C4L。

帕萨特,凯美瑞,雅阁,君威,蒙迪欧哪个车比较好点?

题主备选的这几款车正是目前市场上最主流的几款合资B级车,20w的购车预算,那就需要裸车价在18w左右,咱们来看下这个价位到底买什么比较合适。

除了题主给出的帕萨特、凯美瑞、雅阁、君威、蒙迪欧,我还想加上迈腾,至于“XX三宝”那些,题主应该是没有兴趣的。

先说两个最近即将换代的车型,凯美瑞和雅阁,全新雅阁和全新凯美瑞都往运动风格进行了靠拢,不得不说确实惊艳,可惜的是现在还买不到。但即将换代也使得现款车型有了较大的优惠,虽然这两款车的优惠一直不低。

18w裸车你能买到2.5的凯美瑞或是2.4的雅阁,日常要用的配置基本都已配齐,雅阁和凯美瑞的产品质量也完全不用担心,适合想要舒舒服服开车、用车的车主。

虽然帕萨特和迈腾有着相似的定位,在产品力上却整整差了一代。无论是平台架构还是外形设计,迈腾明显要比帕萨特更新。考虑到现在迈腾也有不少优惠,帕萨特的竞争力并不是特别高。

18w左右裸车可以买到1.4T高配或是1.8T低配的迈腾,这两套动力总成都不需要人操心太多,这个时候就是看选配置还是选动力了,建议上1.8T,虽然要多交些税费,但多出的动力不会让你后悔。

蒙迪欧和君威则是面向更为年轻的市场,这两款车我会推荐刚刚上市的新君威,不要再用传统的看美国车的眼光看新君威,它是一辆不折不扣的欧洲车。新君威真的非常漂亮,1.5T发动机的动力参数也蛮好看(虽然还是比不过蒙迪欧的Ecoboost)。

18w的裸车预算只能买君威1.5T低配,新上市的车就不要考虑什么优惠了,如果想要实惠,同价位可以买到1.5T最高配或是2.0T中配的蒙迪欧。

总得来讲,选车还是要看自己喜好。想要挂着日系、自吸、省心这些标签的车,就选雅阁或者凯美瑞,我会选雅阁,换掉大钢牙后颜值方面更高一些;想要挂着德系、质感这些标签的车,迈腾是个不错的选择;想要运动一些的座驾,根据对配置的需求选蒙迪欧和君威,但我真的想说,君威真的漂亮多了。

个人喜好:迈腾>君威>雅阁>蒙迪欧>凯美瑞>帕萨特

这几款中,最应该选择就是帕萨特,车好开,省油,高速稳,安全性中等,质量不错。君威和蒙迪欧,大家都是知道的安全第一,没有那个敢说第二,车好开,就是油耗高,可靠性差点,高速稳定性好。雅阁,凯美瑞,最要命就是安全性差,油耗中等,高速发飘,质量好,车难开,所以综合性最好就是帕萨特

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文章名称:《每天来回100公里上班,买个什么车省油还耐开?》
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