五座可以满足的话建议选择哈弗F7哈弗F7是15万以下目前唯一一台配备适时四驱系统的城市SUV，一台A+级的SUV如果只是前驱那一定普普通通的代步车。因为重量集中在车头位置会倒车后轮抓地力很小，车辆的失控极限很低；离地间隙虽然比轿车高一些，但只有前轮驱动且没有电子限滑，陷车后车辆同样无法脱困，通过能力实际与轿车没有明显差异。所以有四驱对于SUV而言还是很重要的，不仅能提高驾驶乐趣并提升驾驶安全，同时又能获得更理想的脱困能力，那么同样的价格能选择到四驱又何乐不为呢？

哈弗F7车身尺寸4620*1846*1690、轴距2725mm，尺寸等级属于A+级SUV，五座布局也能带来充足的驾乘空间，内饰用料虽然算不上豪华但也做到了精致的水平，F7的驾乘体验并不会令人失望。配置方面该车限量四驱版有全部L2级自动驾驶配置，悦版四驱也只是少了道路保持辅助系统，智能化的程度也足够高了。

不过哈弗F7的主要亮点是性能，这点有必要与比亚迪唐燃油版对比。哈弗F7搭载的是长城研发4C20B系列2.0T直喷增压机，最大功率165kw、峰值扭矩385N·m（1800-3600转），变速箱匹配长城与德尔福合作研发的DCT450七档湿式双离合，可承受最大输入扭矩450N·m。这一组合很显然是偏向性能调校的，F7x运动版的破百最好成绩为7.5秒，F7的整备质量相当最好成绩也有能力突破8秒，在15万以下的同级SUV中性能最强。

唐燃油版搭载的比亚迪研发的487ZQB型2.0T直喷增压机，最大功率141kw、峰值扭矩320N·m（1500-4000转），变速箱匹配派沃泰6AT手自一体。这一组合很明显是偏舒适和平顺匹配，发动机比4C20少了65N·m必然功率更低，AT变速箱换挡平顺但是传动效率低也会影响性能表现，所以唐燃油版的百公里加速最好成绩也只是10.5秒左右，性能只能说在15万级的中型SUV中不差。

哈弗F7是一台性能强劲且比较全面的紧凑级SUV，唐燃油版只是一台以高颜值、大空间和智能化体现实用代步价值的代步车，与插电式混动版的全时四驱加4.5秒破百差距非常之大。所以选择燃油版唐需求应该是既喜欢SUV车型，又喜欢Dragonface的设计风格，同时对性能要求不高而且需要六座或七座。如果有这些需求的话，指导价12.99-16.99万的唐燃油值得选择，没有这些需求就去选四驱F7吧。

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我是比迪唐五座燃油版车主，我购买的是十八寸轮毂的白唐，目前己行驶26798公里，我的用车感觉是，唐是比亚迪燃油车中最好的一款车，底盘扎实，车辆空间大，乘座五人一点不拥挤。后备箱更是大到用不完，在行驶过程中，车辆稳定性好，高速100迈过急弯侧倾非常小、胎噪低，超车无论上坡平地动力足，想超就超无难度，车内坐椅较软，坐着较舒适，隔音也不错，6AT变速厢非常给力，换档平顺，油耗；云南的公路，80%的高速，20%的便道，平均百公里9个油，我加的92号油6.37元一升，平均每公里0.55元。目前，只进行过三次正常换机油保养，没有出现过任何问题，这是我的用车感受，我不是车托，只是唐的一个用户，不喜勿喷。仅供想买车的朋友作个参考。