距离2021上海车展开幕的日子是越来越近了，那么作为今年汽车圈的第一个大型国际车展，必定受到了各界人士的关注。诸多汽车厂商为了这场盛宴都是铆足了劲儿，准备在这期间“大展拳脚”。究竟将会有哪些“狠角色”即将登上今年的车展舞台呢？

日产全新奇骏

据了解，日产全新奇骏目前已经在部分海外市场上市开售了，而国产版车型计划将于2021上海车展上正式发布。新车采用了日产V-Motion 3.0设计语言打造，细节方面，车头进气格栅处搭配了镀铬饰条，头灯用了分体式大灯的设计，内部采用多颗LED光源进行搭配，点亮后辨识度极高。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4681/1840/1730mm，轴距2706mm。

内饰方面，新车配备了12.3英寸的悬浮式中控屏幕以及同尺寸的液晶仪表盘，同时，新车还将配备10.8英寸的HUD抬头显示屏，可实现三屏联动。此外，新车还将搭载全新升级的Nissan Connect中控系统、增强版ProPILOT自动驾驶辅助系统、电子排挡、无线充电、三区独立自动空调等。此外，新车还将采用7座布局形式。

动力方面，新车将搭载可变压缩比的1.5T发动机，发动机额定功率150kW，最大扭矩300N·m、综合工况油耗最低5.8L/100km。与发动机匹配的是全新一代的CVT变速箱，并搭载第二代四驱系统。据悉，新车后期还有望推出混动版车型供消费者选购。

新款上汽大众帕萨特

近日获悉，新款上汽大众帕萨特将于2021上海车展亮相，并有望于7月份正式上市。新车作为中期改款车型，在造型上进行了较大改动，同时提供了两种进气格栅以供选择。

新款帕萨特首先在外观细节部分进行了调整，提供两种样式前格栅供选择，其中，全新点阵式格栅使前脸看上去更具年轻气息。此外，新车还对下保险杠进行了重新设计，贯穿式设计手法拉伸了前脸的视觉宽度。

尺寸方面，新款上汽大众帕萨特较现款车型长度增加了15mm，达到4948mm。尾部方面，新车最大的变化在于采用了贯穿式设计的尾灯组，更符合当下消费者审美。

动力方面，新款帕萨特继续搭载1.4T、2.0T低/高功率发动机，最大功率分别为110kW（150马力）、137kW（186马力）、162kW（220马力），峰值扭矩分别为250Nm、320Nm、350Nm，传动系统匹配7速双离合变速箱。

全新本田思域

我们由相关媒体了解到，全新本田思域将于2021年4月开幕的上海车展正式首发。通过此前曝光的无伪谍照可以看出，全新一代国产本田思域基本与此前申报图中基本保持一致，而谍照中的新车也沿用了现款思域的暗金蓝车漆。本田全新的设计语言赋予了新车柔和的外观线条，与上代车型的强烈运动感形成对比，整体视觉冲击力更强。

值得一提的是，国产版全新思域也是全球范围内首个曝光的量产版本，新车代号为FE1。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4674/1802/1415mm，轴距为2735mm，依旧保持三厢设计。

动力方面，新车将搭载低/高功率两种调校的1.5T涡轮增压发动机，最大功率分别为129马力和182马力，对应尾标分别为“180TURBO”和“240TURBO”。同时从车型产品代号来看，全新思域或将全系搭载CVT变速箱，目前尚没有手动版本申报信息。

国产全新奔驰C级

随着日前奔驰全新C级的全球首发，国产长轴版俨然成为大家十分关注的一款车型，该车也将于本届上海车展正式亮相。据了解，新车不仅在外观、内饰方面均进行了很大的升级，且设计手法与S级极为相似。

其中，前脸六边形前进气格栅搭配两侧的LED前大灯组，以及上下进气口和雾灯处相连接，拉宽了车头的横向视觉感。尾灯采用了三角形尾灯设计，内部灯组也应用了横向布局的LED灯带，辨识度颇高。全新奔驰C级车身长度4882mm，轴距达到了2954mm，轴距较老款车型明显有所增加，甚至超过了进口的标准轴距E级。

车内运用了条纹样式的面板进行包覆，配备了11.9英寸的竖式中控屏，中控屏幕上方为空调出风口。此外，新车还配备了12.3英寸全新样式的液晶仪表盘，并搭载第二代MBUX交互系统，可进行OTA在线升级。

动力方面搭载1.5T、1.5T+48V轻混和2.0T三种动力总成，其中1.5T车型最大功率125千瓦；1.5T+48V轻混车型综合最大功率150千瓦；2.0T车型最大功率190千瓦。传动系统均匹配9挡手自一体变速箱。

丰田全新汉兰达

据悉，全新汉兰达将于4月19日开幕的上海车展首发亮相，预计9月份正式上市。外观方面，新车将延续海外版本车型的设计，炭黑点阵式进气格栅搭配上方镀铬饰条贯穿至两侧LED头灯组，霸气感十足。新车尾部的设计整体较为稳重，尾灯造型更为狭长，同时采用隐藏式排气设计。

内饰部分，新车采用非对称式的设计，三辐式多功能方向盘搭配大尺寸的液晶显示屏尽显豪华气息。同时，还提供了传统的机械式自动换挡机构，而座椅加热等部分功能按键也被安置在档把右侧位置。

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动力方面，国产车型前期均搭载2.5L自然吸气发动机+电动机所组成的混合动力系统，传动系统将匹配E-CVT变速箱，部分车型还将配备智能电控四驱系统。此外，新车还将在后期陆续推出纯燃油版车型供消费者选购。

总结：应该说，今年的上海车展恰巧疫情恢复后的这个时间节点，对于重回正轨的汽车厂家们必将是一次十分重要的机遇和挑战。而今天除了以上我们罗列的几款重磅车型之外，还有不少新车以及新能源车型同样备受关注，后续我们也将会持续关注。

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