价格都是以市场堵为导向的，成都的私家车需求量难以下降，价格肯定也不会降下来，国家又不可能推出什么强制降价的政策，只会给出一些税费的优惠，那些东西都是价格的附加条款，不可能影响到车价的本身，车行也只会换个花样给你算一遍，其实算下来也还是差不多那么些钱，简单说只要有人买，高价就不会停止