比亚迪汽车，我们是他的供应商，但是因为我们公司的产品原材料是进口的，因此价格较高，在BYD初期生产的F3车型中使用了我们公司的很多产品，目前该类产品已改为用国产产品替代。
但是我还是很看好比亚迪汽车公司的，虽然近期市场行情不是很好，但是要抓住比亚迪的特殊性。
  一：客户群为三级以下城市及广大的农村市场。二、山寨产品在中国的市场还是很大的，即使有所谓的精英群体不屑这些产品，但是比亚迪还是花了很多心思来生产这些产品的。
因此比亚迪的汽车在农村的市场还是有很多作为的，比亚迪在新车型的推出速度上比较快，因此新产品还是能够吸引市场的眼球的，比如最近上市不久的S6销量就是非常好的。
  
另外要做得好不好，你们在营销的过程中，抓住客户是不是要买比亚迪的牌子，还是要买了这个牌子的车来换标，换丰田，换雷克萨斯等等，还是手头紧，先买比亚迪过渡一下，还是看重比亚迪车大价格便宜等等。反正注意的太多了，当然希望比亚迪的产品一天天品质改善，得到提升，真正赶山奇瑞。
  
目前奇瑞比亚迪，吉利是自主品牌的前三位，但是奇瑞是土鳖嘛，没有一辆好看的车，除了A3。
吉利嘛（目前也是我们公司的主要客户）目前也陷入奇瑞一样的怪圈，车型越来越难看，EC7目前还说得过去，其他的真的没什么拿得出手的了。
  
  
这三家公司还没有抓住中国客户的心理。
买这三家公司的产品的人，第一是要便宜，第二车要大，第三车要好看。
前面两条都能够做到，但是第三条，只有比亚迪做到了。因此我还是看好比亚迪推出新车的速度和新车的造型的，即使是山寨的，起码是有自己的思路的。