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红旗轿车貌似挺好的，性能如何？

这是红旗新推出的车型，外观 这是红旗新推出的车型，外观，配置，内饰都是很让人满意的，性能也是很强劲的，非常的棒。 ，配置，内饰都是很让人满意的，性能也是很强劲的，非常的棒。

家庭用车，红旗HS5、丰田RVA4、本田CRV怎么选？

说说我选家用车的几个标准，供大家参考。

1. 销量要好，家用车不用讲究特立独行，销量好，通常代表产品的后期维护保养更方便（因为厂家补货量大，通常维修点也会更多）。

2. 不刻意追求运动或者豪华，节油耐操舒适性为佳。

3. 空间表现好，安全性高，毕竟作为一家人使用。

4. 牌子要大，毕竟这车很可能是需要带着一家人走街串巷，遇到各种亲戚。

5. 性价比。

以上排名不分先后，就这几点来说，推荐指数本田CR-V≥丰田RVA4＞红旗HS5。

红旗HS5指导价18.38-24.98万元、丰田RVA4指导价17.48-25.88万、本田CR-V指导价16.98-27.68万。

后两款车都算是久经沙场的老将了，丰田RVA4的越野气质，本田CR-V的家用气质给人较为深刻的印象。红旗HS5作为一款国人寄予厚望的车型，更多是展现情怀的一款车。所以在1、4、5点上，红旗HS5要落下风。

本田CR-V和丰田RVA4整体差不多，要看具体预算是多少，好针对具体车型对比。这里就给个大概，本田CR-V=丰田RVA4＞红旗HS5。

本田CR-V长宽高4585/1855/1679mm，轴距2660mm；丰田RVA4长宽高4600/1855/1680mm，轴距2690mm；红旗HS5长宽高4760/1907/1700mm，轴距2870mm，前两款车属于紧凑型SUV，家用车常见的尺寸，足够使用。后者则定位中型SUV，车内更宽敞。

至于安全性，这三款车没有爆出明显的短板，红旗HS5全系五气囊、丰田RVA4全系六气囊、本田CR-V则相对寒酸，中低配只给到了三气囊，顶配五气囊。

所以在第3点上，红旗HS5≥丰田RVA4＞本田CR-V（因为气囊）。

落到第2点上，本田CR-V因为是明确定位家用的一款车，节油性、舒适性综合表现=较好。丰田RVA4则因为要考虑适度越野，底盘要偏硬一些。当然了，这两款车都是有着不错的质量可靠性的车型，所以综合来说，本田CR-V＞丰田RVA4＞红旗HS5。

总结以上，因为本人比较看重家用属性，所以把CR-V排在最前，您也可以根据自己的用车需求再做判断

选红旗是一种情怀，选丰田在油耗方面及合资品牌的面子方面都较合适，选本田就去比较价格、油耗与喜好了。

红旗中大型SUV车型LS5怎么样？

实名反对高票：“AUTO极速超车”的答案！

这组LS5照片是很早以前的路试照片，根本就不是所谓的“近日”！

根据红旗2019年的生产计划：这车不会量产，而且未来量产的可能性基本也不大！可以参考猩爷另外一个答案：

为什么LS5未来很大概率不会量产呢？首先，LS5首曝是在2015年的上海车展上，红旗首次展示了LS5。紧接着，厂家管用的路试照，在汽车之家上曝光谍照，风评差的一笔，外观上：A柱及外后视镜采用了黑色处理，营造出悬浮式车顶的效果，新车的搭配的铝合金轮毂造型，说白了就是完美复刻了路虎！

动力方面，搭载一台4.0升双涡轮增压全铝发动机，最大功率381马力，峰值扭矩530牛·米，匹配8速手自一体变速箱，以及四驱系统。

这种定位在D-E级的超豪华SUV，起价少说得60万吧，你会买吗？消费者会买吗？政府现在也没有买这车的可能性啊！没有市场就会被淘汰，所以扎扎实实把价格降下来，面对13-18万市场，是红旗最实际的解决目前困局的办法！

你说是一汽没实力吗？放开手脚做的第二台车T77，月销量已经过8000了，很多地方是一车难求！

共和国长子，放开手脚做红旗的第一步是将红旗提高身份为集团直管，然后连续发布了三款HS系列的SUV，分别为HS3\HS5\HS7，都将在2019年开始量产，定位也主要集中在13-20万左右，相比较过去更亲民也一些，市场定位更加准确！

HS3主打非独紧凑豪华，买个合资轿车的价格，就能享受更高级的体验，还有纯电动版本。

HS5，时尚独悬中级SUV，设计前卫，符合现在20万合资紧凑SUV，越来越趋于前卫时尚的主题。

HS7，大型豪华SUV，虽然注定不是走量的车，设计上脱离了LS5直接抄袭的粗劣手段，虽然还有其他品牌的影子，但是HS系列整体设计风格统一，抄袭槽点较少，也需仅仅在动力上会有一些落后。

曾经看过第三方调查机构为一汽红旗做的调查分析，“马自达”+“大众”+“丰田”=红旗的普遍看法，红旗自己是能够正视自己的！但是带着这么大尾巴的红旗，能做出这样的改变，抛弃LS5这种政策车的做法，让我有看到了红旗的希望，希望，红旗真的能够成为：代表中国自主豪华车型的一份子吧！