1. 哈弗H62013款

哈佛H6再一次把长城在自主设计领域的造诣显露无遗，最起码单论造型的话H6完全不逊色于市面主流的合资产品。而且透过外部设计，很容易看出哈弗H6是一款定位更偏向于城市化的紧凑型SUV，而非强调功能性和通过性的产品。动力方面选择空间很大，涵盖2.0L、2.4L和涡轮增压的2.0T三款，变速箱则以5挡手动为主，仅有顶配2.4L的两款提供自动变速器。

2. 长城哈弗h62013款

H6，车辆技术成熟，性能稳定，动力充沛，做工细致，性价比超值尤其是2.4L这款，使用的是三菱的老机子，虽然机器较老，但是确实稳定耐用，再加上是简单的4AT，很耐用的！

动力方面个人觉得，2.4 4at这个动力组合，成熟不能再成熟了，只能用质量稳定形容，不过日常使用低扭表现很好，起步很快，就是极速表现不佳，毕竟是4at！

3. 哈弗h62013款多少钱

2013年是哈弗品牌独立的元年，在售车型共有三个款式。由于H6车型的热销，长城汽车在2013年决定将哈弗品牌独立运营，首先推出的是升级版的H6，这是在原有基础上在行车安全配置上做了全新的升级，在2013年下半年，推出了外观更为时尚运动的H6运动版车型，外观和内饰都与升级版车型完全不同，算上原先车款，在售车型一共三个款式。

4. 哈弗h62013款油箱多少升

哈弗h613年的油箱是58升的

5. 哈弗h62013款1.5t手动挡红标

1、开启启动马达，给汽车插电，汽车发动机维持歇火的情况；

2、轻按一下“归零”功能键，这时显示器会发生归零系统软件；

3、每按一下“归零”功能键便会转换下一个归零系统软件；

4、选定保养归零系统软件，长按“归零”功能键，不断3秒上下；

5、仪表盘显示器中发生相应的标志，即表明保养归零取得成功。

6. 哈弗h62013款手动

高配使用的是自动空调，在“AUTO”模式下，空调会自动运作，将车内温度保持在设定值范围内。有些车改变风量，有些改变制热/冷程度，两者都可以实现保持温度的效果，用户别管它用哪种，总之能恒温就是。近年还流行变频压缩机，可以更精密地调节制冷量变化，自动恒温的效能更好，也更节能。

A/C按键：压缩机开关，启动后压缩机开始制冷。

FR0NT按键：是前窗除霜开关，开启后出风口向前风挡吹风。

REAR按键：是后窗除霜开关，开启后后风挡电热丝加热。

内外循环的使用：汽车空调的内循环调节是非常重要的，千万不要忽视。目前国内大部分地区都是雾霾天气，PM2.5数值高的让人对自己的身体健康严重担忧。所以在污染严重的天气驾车时，一定注意要调整为内循环状态。

自动空调的风量、出风模式、温度等一切均为自动调节。如果手动设定温度，那么其他全部根据设定温度自动调节。一般来说多数车型的顶配型号都会将这项配置纳入配置表中，它已经被默认为豪华版的标配。

7. 哈弗h62013款手动两驱精英型

哈弗H6 2013款 升级版 2.4L 自动两驱精英型 采用的是型号为4G69S4M的三菱发动机

8. 哈弗h62013款2.4l耗油量

根据实测，在城市路况2013年的1.5T长城H6的真实油耗为12升百公里左右。13款的哈佛H6的油耗普遍有点高，在同级别车型中来说还是比较耗油量大的。当然这其中最重要的原因就是小马拉大车，也就是说1.5T的发动机匹配的是很重的车身，自然油耗很高