1. 200年宝马320偏心轴正时怎么对来个图

宝马n52偏心轴传感器匹配方法：

更换凸轮轴位置传感器是不需要匹配的，传感器属于一个电器元件，不属于模块或者点电脑版，传感器就是检测凸轮轴的位置，起到准确的和曲轴位置配合点火喷油的信号的同步性，不需要任何匹配，拆卸安装即可，只有电脑版，模块的更换才需要匹配编码，但是凸轮轴位置传感器坏了，换了后，需要解码器来清楚故障码即可，不然故障灯会一直亮，也就是单存的清除一遍故障码即可，任何解码器都能行，2分钟就清除

2. 宝马320偏心轴传感器在哪

宝马n52拔掉偏心轴传感器可以开。

偏心轴拔了对车影响有：发动机怠速抖动、发动机故障灯亮起，严重的话汽车可能无法启动，甚至行驶中熄火等。偏心轴一般是通过偏心孔固定在电机旋转轴上，在电机启动时，做凸轮运动，因此广泛应用于汽车、发动机、泵等。

3. 宝马320发动机正时

车辆对正时的方法是：1、找到发动机的正时齿轮、曲轴前端以及飞轮上标有的对正时的标记，其标记含义为发动机第一缸活塞上止点的位置；

2、通过找到位置即可正确校对正时。发动机正时机构控制着发动机进、排气的时刻和持续时间，其作用是按照发动机的工作顺序，定时的开启和关闭各气缸的进、排气门，使新鲜空气进入气缸，并将燃烧后的废气排出。

发动机正时打乱的影响：1、发动机无法启动；2、能够启动发动机，但工作状况较差。

4. 宝马x1正时图

1、一般车是在1、4缸的上止点。

　　2、曲轴的缺口有两个点对齐。

　　3、凸轮轴的缺口有两个点对齐。

　　4、正时皮带的调整时，凸轮轴的要比双凸轮的少紧一些。一般涨紧轮拧紧以后，皮带可以用手转动皮带60-90度角。

5. 宝马320正时怎么对图片

需要两个小时左右。

更换正时链条是个技术活，更换时要有一定经验的专业维修技师来进行，且正时链条最好选择在4S店进行更换，因为4S的维修技师相对于外面修理厂的维修师傅操作流程要更规范，且技术更专业，有一定的保障，更换正时链条需要两个小时左右。

6. 宝马320li正时怎么对

对正时,就是活塞的运动与气门的开启与关闭配合好,各各车型都有正时标记或是特定的正时工具,至于如何判断正时的正常嘛,如果有正时枪固然简单,如果没有,那就是试试发动机,急加速,急减速,怠速,中高低速,发动机工作正常,没有回火,不放炮,动力强劲,油门反应迅速,既已可判断为正时无异常!

7. 宝马偏心轴更换要拆正时吗

需要对正时

1、使用两根曲轴减震器安装螺栓，将油封拉出器（专业工具）的挡板安装在曲轴上

2、将油封拉出器的钩环挂在前油封的卡爪上，然后才用附属的螺栓将钩环安装在油封拉出器上，最后卸下挡板上的两根螺栓，将附属的中心螺栓安装在油封拉出器并拧紧，然后才拔出前油封

3、在油封压力机的导管内插入新的前油封。在此需要注意油封的方向，毛毡面应在曲轴减震器一侧

4、清除油封与气缸体接合面上的污物，然后才在油封密封部涂抹少量发动机油

5、用附属的导向螺栓，将导管安装在曲轴上，然后才将油封压力机的孔对准导向螺栓，然后才插入压力机。将附属的中心螺栓安装在压力机上，并拧紧直至停止，然后才压入前油封

8. 宝马320正时凸轮轴位置怎么对

n46b20发动机进气调解有位置的哦。n46凸轮轴尾端和缸盖成90℃直角，偏心轴的初始位置装上偏心轴马达后就是初始位置。

N46B20正时调整方法：检查凸轮轴的配气相位：转动发动机，直到发动机1缸处于点火上止点位置。从气缸体上拆下堵头。插入飞轮定位销，将飞轮固定在1缸点火上止点位置。检查凸轮轴的配气相位是否正确。调整凸轮轴的配气相位：松开排气和进气调整装置的螺栓，将其重新安装至无间隙即可，安装进气凸轮轴定位工具。安装排气凸轮轴定位工具和专用螺栓。用螺栓将排气凸轮轴定位工具在拧紧在气缸盖上。手动拧紧专用螺栓，并在气缸盖上拧紧进气凸轮轴定位工具的螺栓。拆下链条张紧器。手动装上正时链条预紧工具，但暂时不要预紧正时链条。安装进气和排气调整装置的新螺栓，拧至无间隙即可。

9. 11年宝马320i正时图

正时链条一般8万公里到10万公里左右更换，

它的主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。

如果正时链条发生跳齿现象，发动机则不能正常工作，便会出现怠速不稳、加速不良或打不着车等现象，如果正时皮带断裂的话，发动机就会立刻熄火，多气门发动机还会导致活塞将顶气门顶弯，严重的更会损坏发动机整体。