1. 哈弗h6vv5

vv5和哈弗h6相比个人认为还是哈弗h6好一些，车子的维修保养便利性还有保值性方面哈弗h6更有优势一些。

2. 哈弗H6vvt阀坏有哒哒响吗

发动机正时齿轮安装方法是:正时齿轮也就是凸轮轴齿轮,凸轮轴齿轮上的有记号的一面要朝向外面,对准凸轮轴上的销子压入放上锁片,上紧镙母,锁好锁片。

安装时必须要对好各齿轮的记号,发动机曲轴齿轮两个0记号的齿对中间齿轮一个0记号的齿,凸轮轴齿轮一个0记号的齿对中间齿轮的两个0记号的齿,上下平衡齿轮都是一个0记号的齿对中间齿轮的两个0记号的齿。

多缸四冲程柴油机曲轴齿轮和凸轮轴齿轮对法和单缸四冲程柴油机一样,高压油泵齿轮一个0记号的齿对中间齿轮的两个0记号的齿。

3. 哈弗H6VR看车

4. 哈弗H6vvt轮间隙多大

车辆机油压力必须保持在120千帕以上，低的机油压力会导致此故障的出现。

2、曲轴瓦间隙应控制在0.05毫米左右，连杆瓦间隙应控制在0.035 毫米左右，凸轮轴瓦间隙应控制在0.04毫米左右。

3、刚大修完的发动机，发动机负荷比正常车辆要大，配合间隙也比较紧，在急踩油门并松掉之后，由于车辆转速提升比较慢，机油压力还没有达到要求，可变气门正时链轮还没有完全回位，这时可变链轮卡在提前的位置，再启动车辆时，由于启动转速低，机油压力无法提高，无法使VT链轮回到初始位置，使得气门关闭不严，缸压不够才导致出现热车熄火后无法着车的现象。

4、当发动机组装好着车之后，应留意MAP数值，一般在正常情况下的MAP值在35千帕左右，如果高过正常值，那么可能是气门出现了关闭不严的情况，这时应检测是安装问题导致还是VVT系统卡滞导致。

通过以上的分析和检修，99%的车辆都能解决故障。如果出现了新的凸轮轴和轴瓦配合间隙过大的情况，我们可以将凸轮轴拿到外面，重新加工个轴瓦（铜套）.

5. 哈弗H6vvt电磁阀发热不

丰田两厢玫红色是雅士利车。

1、作为在小型车市场拼杀多年的“小钢炮”，雅力士具备天生的动感基因，所搭载的双VVT－i发动机，在6000rpm的低转速条件下输出96千瓦的额定功率（125匹马力），150NM的最大扭矩，在同级车中处于领先优势；同时搭配良好的操控性能，雅力士获得了众多改装车发烧者的追捧。

除了具备先天的动力和操控基因，新雅力士拥有大气而不失动感的外观。全新设计的镀铬中网，让人感觉宽大而锐利。下进气口和雾灯的独特设计，与力量感十足的保险杠组成了更加大气而动感的前脸，映衬着新增加的柠檬黄色车身，使得新雅力士动感进取之势跃然车上，符合时下的流行趋势。

在内饰方面，新雅力士采用了新设计的黑灰相间运动化双色座椅，表现出质感与清爽的动感形象，帅气却不张扬。全新的中控台设计，饰板采取中间黑色、两边银色的颜色搭配，增加了整个驾驶舱空间的黑白对比度，显得年轻活跃，时尚立体，彰显的俊朗气质颇有一股赛车的味道。

2、两厢车是指汽车结构分为发动机舱和驾驶舱+行李舱两部分，驾驶舱和行李舱是结合在一起的。两厢车的代表车型有SUV，飞度，吉普，奥拓等等。

两厢车的优点是空间能力好，后排座椅靠背一放倒，就能形成一个非常可观的装载空间。两厢车的缺点是结构安全性差，由于后备箱和驾驶舱连通，原来可以加固车身结构的分隔就被取消了。

6. 哈弗h6vvt轮怎么看坏没坏

vvt电磁阀坏了对车影响大的。vvt电磁阀坏了会出现加速无力，报故障码，油耗增加等现象，严重的话会导致无法启动。vvt电磁阀是可变气门正时电磁阀；可变气门正时（VVTVariableValveTiming），是一种用于汽车活塞式发动机中的技术。

VVT技术可以调节发动机进气排气系统的重叠时间与正时（其中一部分或者全部），降低油耗并提升效率。

7. 哈弗H6vs长安CS75哪个安全

哈弗H6全新底盘悬架舒适性完胜长安CS75 PLUS

底盘悬架：全新工艺

底盘悬架作为三大件之一，与驾驶操控、行车舒适、结构保护、工艺理念等都有直接关联。源自长城·柠檬平台的第三代哈弗H6，可谓备受好评。底盘悬架焕然一新，底盘包覆面积更广、隔音更强，整车NVH达到同级领先水平；全新前麦弗逊后多连杆独立悬架拥有更高刚性，调校风格偏舒适，弹簧回弹动作利落迅速，减震能力更加优秀；质心降低20mm，提升了11%的转向精度，搭配更长的轴距、轮距，不仅能让驾乘人员拥有更舒适的乘坐体感，空间利用率也更高。