1. 保时捷卡钳都是多少钱的

看你开多少公里咯 一般来说 将近10万

2. 保时捷什么颜色卡钳最贵

区别如下

红色刹车卡钳的主要特点是加大了刹车盘的尺寸。

黄色卡钳用在非常稀有的顶级跑车。黄色是保时捷PCCB复合陶瓷刹车系统的专用色，它具有魔鬼般的制动性能，而且只有顶级的运动车型才配备黄色刹车卡钳与陶瓷刹车盘配套的刹车系统。

3. 保时捷刹车钳多少钱

保时捷很多车型动力强劲，需要大卡钳来获得足够的制动力

4. 卡钳一般多少钱

安装卡钳要每小时30元左右的工时费

更换卡钳工的费用是比较高，因为卡钳工属于技术工种，技术含量比较高，没有一定的卡钳工经验是换不了的

5. 保时捷卡钳都是多少钱的车

保时捷卡宴 2022款 2.9T 铂金版这个配置的车型，该配置车型落地价是130.80万元，很遗憾保时捷卡宴这款车目前并没有任何优惠给到消费者，因此他的裸车价就是120.80万元，而车辆购置税和车船税大概是108503元左右，车辆的保险费用大概是30171元左右，车辆的上牌费用大概是500元左右。

6. 保时捷的卡钳什么牌子

保时捷的卡钳有黑、绿、银、黄、红、白六种颜色，不同的颜色具有不同的意义，黑色：标准卡钳，保时捷基础款车型标配。

绿色：Hybrid专属，也就是保时捷的混动车型独有的，例如保时捷918上就是这个颜色的卡钳。

银色：配备在Cayenne、Macan以及Panamera的“S”车型上。

黄色：保时捷的黄色卡钳代表保时捷复合碳瓷刹车系统，采用碳纤维陶瓷复合材质，耐高温，耐强压，是保时捷最顶级的刹车系统，需要选装。

红色：红色卡钳比较高端，各个车型的高功率版本才会搭载这个颜色的卡钳。

白色：使用这个卡钳颜色的车型刹车盘上碳化钨涂层，坚硬异常，使用时不会产生刹车粉末，是保时捷Cayenne Turbo标配

7. 保时捷卡钳做个烤漆要多少钱

保时捷一共有四种颜色的刹车卡钳：黑色，银色，红色和黄色。

首先，黑色的刹车卡钳是最普通的，一般用在Porsche的入门级车型上。

其次，银色的刹车卡钳，银色刹车卡钳可以说是黑色刹车钳的升级版本，一般用在入门级车型的升级版上。同时，在中等级别车型上也会出现。

接下来是红色刹车卡钳。Porsche所用的红色刹车卡钳其实是BREMBO生产的，只不过在表面上打了Porsche的标志。红色刹车卡钳的主要特点是加大了刹车盘的尺寸。

啦啦啦……最后出场的就是——黄色卡钳！如果看到黄色卡钳的Porsche，那就意味着看到了非常稀有的顶级跑车。黄色，是保时捷PCCB复合陶瓷刹车系统的专用色，它具有魔鬼般的制动性能，而且只有顶级的运动车型才配备黄色刹车卡钳与陶瓷刹车盘配套的刹车系统。

8. 保时捷卡宴红色卡钳一套多少钱

先把后轮抬高，再把电机线拆除，再把后刹固定螺丝拆下，把刹车线抽出，把后轮轴左右螺丝拆下

9. 保时捷选配卡钳多少钱

保时捷一共有四种颜色的刹车卡钳：黑色，银色，红色和黄色。其对应的刹车盘等级也是依次从低到高。首先，黑色的刹车卡钳是最普通的，一般用在Porsche的入门级车型上，比如Boxster，和Cayenne的初级版本。 其次是银色的刹车卡钳，银色刹车卡钳可以说是黑色刹车钳的升级版本，一般用在入门级车型的升级版上。然后是红色刹车卡钳。Porsche所用的红色刹车卡钳其实是BREMBO生产的，只不过在表面上打了Porsche的标志。相比较而言，红色刹车卡钳是 一款全新的刹车系统，它的主要特点是加大了刹车盘的尺寸。以Cayman为例，它的黑钳前刹车盘直径是299mm。可是它的运动版本Cayman S标配 的却是红色卡钳的刹车系统，其前刹车盘直径被加大到318mm。在保时捷的中等车中，像Carrera S等，红刹车卡钳都比较常 见。黄色， 是保时捷PCCB复合陶瓷刹车系统的专用色。例如，在Cayman S车型上选装的黄钳陶瓷刹车盘直径足足有350mm，其魔鬼般的制动性能可想而知。任何车都可以装配黄色卡钳的PCCB，除了Carrera GT和GT2以外 没有一款保时捷是标配PCCB的，就连GT3 RS这样的牛车PCCB都是需要选配的。

答案是:B