1. 捷豹和宝马的zf变速箱

采埃孚是变速箱领域非常著名的品牌，属于三大变速箱企业之一，是德国的一个重磅的变速箱企业，多年来，采埃孚的合作主要还好偏向于德系车企为主，采埃孚的纵置8AT在变速箱领域是高端的代名词，是宝马的御用变速箱。

采埃孚的变速箱型号主要还是偏向于纵置中高端车型，德国BBA、大众、路虎、捷豹等品牌更愿意采用采埃孚的变速箱，当然，采埃孚的变速箱不仅仅是只为家用车匹配，还生产6速、12速等专门匹配在卡车上。

从性能、平顺性角度来看，无疑采埃孚的表现更好一些，特别是第四代ZF8HP60、ZF8HP70、ZF8HP80等型号的变速箱，采用模块化设计，故障率大大降低，采用宽域锁止的液力变矩器，提升了传动效率，平顺性、稳定性、效率都非常优秀。

其生产的6AT变速箱优点：

1.技术成熟

AT变速箱是当今市面上应用最广、普及率最高的变速箱。其成熟的机械结构也被诸多厂家继承开发并发扬光大。

2.可靠性好

传统的液力自动变速器采用了液力变矩器(或液力耦合器、多片离合器等)，可以缓冲发动机的动力冲击，搭配行星齿轮的机械组合，性能稳定。能够承受的扭矩也很高。连坦克也有采用AT变速箱的型号。

6AT变速箱缺点：

1.传动效率低，耗油量大

由于发动机动力需要通过液力变矩器(或多片离合器等)才能传递给齿轮组，使得发动机动力会被白白消耗掉一部分，所以相比手动变速箱(包括CVT变速箱)，AT变速箱会更费油一些。

2.舒适性一般

由于AT变速箱依旧采用了固定的齿轮组，使得换挡时车辆会发生顿挫和噪音。虽然随着技术的发展，换挡冲击得到极大优化，但是理论上AT变速箱依旧没有CVT变速箱平顺。

3.结构复杂，制造成本略高

AT变速箱需要较多的机械零件，使得整体重量较其他种类变速箱更大，制造成本也更高。只是由于AT变速箱技术过于成熟并且产量巨大，才给我们造成了“便宜”的假象。

2. 捷豹的变速箱是zf

捷豹XFL搭载的2.0T 8AT，ZF 8AT变速箱。

3. 宝马的zf变速箱怎么样

9AT低速顿挫严重

在9AT之前奔驰大多数车型搭载了7G-Tronic变速箱，在低速换挡是有顿挫感，加速反应慢，口碑也没有比通用6AT好多少。如今的9AT变速箱在成本上高于7G-Tronic，并且拥有燃油经济性的优点。

但在平顺性方面依然没有改善，主要体现在2、3挡顿挫感明显，特别是在拥堵的城市路况低速行驶毫无舒适性可言。开过奔驰C级、GLC等车型的用户就非常清楚了，换挡逻辑不够机智，速度在110的时候勉强可以上9挡。而通用全新9AT在市区90迈以内就能升至9挡，平顺性也更好。理论上变速箱挡位数量越多，听起来好像很厉害的样子，但实际情况并不是这样。

主打豪华，舒适却不够

奔驰C级使用的9AT在和同级别宝马3系相比同样没有优势。以驾驶乐趣为卖点的宝马所使用的ZF 8AT变速箱动力响应出色，并且配合宝马卓越的调教能力，完全能够做到人马合一，这也是宝马能在全球“吸粉”无数的原因之一。

4. 捷豹的发动机和变速箱

是沃德十佳发动机。

路虎捷豹XFL搭载着型号为PT204的2.0L涡轮增压发动机。其最大功率为184KW(250PS)/5500rpm，最大扭矩为365NM/1300-4500rpm，与之匹配的是8挡手自一体变速箱。

5. 捷豹是什么变速速箱

捷豹使用8at变速器。

捷豹汽车是一家销售豪华轿车、跑车和轿跑SUV的企业，成立于1935年，总部位于英国，惊艳犀利的眼神、富有雕刻感的外观、精心打磨的车身光滑可鉴，做工完美考究，捷豹将手工打造豪华汽车的理念发挥到极致。捷豹汽车具有驾驶平衡性、操控性和精确性，平稳中带着迅捷响应，舒适中包含着灵动性，旗下产品包括：IPACE、XJ、XF、FType、XK、剑桥限量版、捷豹XF剑桥限量版、XJL80周年典藏版、XF80周年典藏版、XE、CX75、ET。

6. 捷豹xf是什么变速箱

捷豹xfl变速箱型号是zf8hp70,

捷豹XFL长宽高分别为5093/1880/1456mm，轴距达到3100mm，相比进口捷豹XF轴距增长了140mm。

空间方面，国产XFL后排膝部空间增加116mm，达到203mm，腿部空间增加157mm。

动力方面，捷豹XFL将搭载一台2.0T发动机，分200Ps、240Ps高低功率版本可选，破百时间分别为8.1秒和7.4秒。此外，新车还将提供3.0TV6机械增压发动机版本，最大功率为340Ps，破百时间为6.0秒。

7. 捷豹和宝马的zf变速箱通用吗

采埃孚变速箱在各大豪华品牌使用很广泛，宝马大部分车型，保时捷卡宴，大众途锐，奥迪大部分性能车Q7，Q8，S7，S8，rs7，rs6，捷豹，路虎，哈弗h9等车型均有搭载。

8. 捷豹变速箱和宝马一样吗

捷豹XEL的变速箱为采埃孚的8AT手自一体

9. 捷豹和宝马的zf变速箱一样吗

口碑是非常好的。，该变速箱来自德国是行业内公认的最好AT变速箱之一。被包括劳斯莱斯古斯特、宾利欧陆GT、奥迪、宝马、捷豹、路虎等很多高档品牌搭载。“采埃孚6AT”技术非常成熟，质量可靠，平顺性好和油耗低。““采埃孚的变速箱”技术要求高，可以支持的扭矩更大，用来匹配排量较大的发动机。

它价格不高，由于规模化生产，AT变速箱价格并不昂贵，国内采购价都在一万元左右，采埃孚6AT价格低。