1. 雪佛兰科鲁兹手自一体变速箱

是的

科鲁兹的自动挡变速箱不是采用的爱信6AT变速箱，该车型采用的是通用研发的第三代S6手自一体六速变速箱：新车将继续搭载1.5L和1.4T两款发动机，其最大功率分别为114马力和150马力。传动系统方面，1.4T车型将匹配7速双离合变速箱；1.5L车型匹配6速自动变速箱和一台6速手动变速箱

2. 雪佛兰科鲁兹自动变速箱

13款科鲁兹1.6是6速手自一体变速器。

从数据上看，科鲁兹这套1.6T来自于通用，与君威共享。这套1.6T发动机曾经评价颇高，在这几款车型中达到功率最高的135kw，与184ps马力。但这套动力输在油耗表现上，8.2L的百公里油耗成绩在这里并不出色，比现代名图高出1.5L，比雪铁龙C4L甚至高出将近2L的水平。

汽车简介：

雪佛兰科鲁兹（Cruze）是通用汽车以打造设计和性能紧凑型标杆车型为目标，整合全球资源开发的新一代作品。该车或将于明年由上海通用实现国产，以在竞争激烈的紧凑车型中争夺市场。

一直备受关注的全新雪佛兰紧凑车型Cruze（科鲁兹）终于在巴黎车展全球首发，揭开了其神秘的面纱。科鲁兹以其前卫的设计风格吸引了人们的视线，其精密的制造工艺使其有望成为紧凑车型的全新标杆。

3. 雪佛兰科鲁兹手自一体变速箱是那个厂家的

2009年雪佛兰科鲁兹生产商上汽通用别克，级别紧凑型轿车，环保标准国四

搭载1.8L直列四缸自然吸气发动机，马力143匹

车身参数长宽高各为4598*1797*1477mm，6档手自一体变速箱

驱动方式前置前驱车型，助力类型电动助力，车体结构承载式

09年雪佛兰科鲁兹参数配置如上

4. 雪佛兰科鲁兹手自一体变速箱有嗡嗡嗡响

首先检查离合器的行程，可以把它调高一点，检查离合器片，压盘，如果是单一某个档响检查一下挂档传动机构，如果这没问题的话，一般是某个档的同步环和同步器已经磨损了，要分解变速箱予以更换。

挂挡（换挡）是指变速器，用于转变发动机曲轴的转矩及转速，以适应汽车在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。使汽车能以非常低的稳定转速行驶，而这种低的转速只靠内燃机的最低稳定转速是难以达到的，变速器的倒挡使汽车可以倒退行驶，其空挡使汽车在起动发动机、停车和滑行时能长时间将发动机与传动系分离。

5. 雪佛兰科鲁兹手动挡变速箱怎么样

2012年9月份出厂的雪佛兰科鲁兹车型所使用的变速箱还是非常不错的，稳定性很好。

雪佛兰克鲁兹车型是通用公司推出的一款非常不错的经济型家用轿车的，市场上的销售表现还是比较让人满意的，2012年出厂的雪佛兰科鲁兹车型，使用的还是老款的4速自动的变速箱，虽然说档位比较少，但是稳定性非常的好，一般情况下没有什么故障，而且油耗不高。

6. 科鲁兹手自一体是什么变速箱

科鲁兹的三大件质量不怎么好。尤其是发动机上了一定的公里数容易出现烧机油。老科鲁兹使用的是上海通用委托日本爱信生产的6AMT自动变速箱。

变速箱:科鲁兹的变速箱是S6六速手自一体。内部代号6T30山东东岳生产。雪佛兰三大件还是挺可靠的，我的科鲁兹八年了，就换过一个电瓶和轮胎，1.6的油耗平均八升，手动挡的倒挡有时候不好挂。底盘有点硬，悬挂较短，速度快了过减速带有点颠

7. 雪佛兰科鲁兹手动变速箱

没什么问题。手动变速箱是非常成熟的一款变速箱，生产工艺简单，结构简单可靠，传动效率高，动力损耗几乎可以忽略不计。所以这种手动变速箱广泛是用在中低端车型上，不仅耐用，而且后期的维护保养也非常便宜。所以科鲁兹搭配1.5的手动挡变速箱非常适合家用。

8. 雪佛兰科鲁兹手自一体变速箱怎么样

科鲁兹的自动挡变速箱不是采用的爱信6AT变速箱，该车型采用的是通用研发的第三代S6手自一体六速变速箱！通用旗下自己研发的变速箱，科鲁兹的变速箱与发动机的匹配都是很不错的，这款变速箱采用最新的制作工艺,变速系统非常的灵敏,而且运行稳定,并且功耗也很低,性价比非常高。