1. 轮胎圆周向裂纹怎么办

水泥杆纵向裂纹是指沿杆子高度方向开裂，裂纹是线状一条条的，横向裂纹是沿杆子圆周经裂纹，裂纹是环圈状的。

当水泥电杆出现裂纹的时候，常见的就是密集型的细碎裂缝，一条或者是多条的长裂缝，局部的苏烈和焊接口的酥裂，钢筋外露等四种表现形式，还有其他的一些不规格的以及不常见的都不在这过多的列举了。

水泥电杆会因为老化和长期的不平衡的张力，出现细小的表面的裂缝，受到风吹，雨淋的话会受到用电的安全隐患知识的，因为是会腐坏内部的，出现整个电杆的破坏，时间久了之后出现裂缝，不再受到不均衡力的作用，出现了断裂或者是局部的露骨的现象

2. 轮胎怎么有裂纹

轮胎侧面出现裂纹有两种原因，一种是由于轮胎的自然老化导致的，另一种是由于轮胎受到磕碰导致的，以下具体分析。

1、自然老化：

轮胎在长期的使用过程中，经过风吹日晒后橡胶会自然老化，所以自然就会出现裂纹了。这是正常现象，一般车龄5年以上的汽车轮胎上都会有裂纹，不会影响正常使用。但是如果裂纹比较密集，甚至都可以看到内胎了，就得对其进行及时更换了，防止发生安全隐患。

2、受到磕碰：

当汽车经常走坑洼、碎石路面时，汽车轮胎难免会受到磕碰。这也是正常现象，只要磕碰程度不严重，汽车就可以正常使用。但是如果磕碰程度比较大，就会降低轮胎的使用寿命，这时就得及时更换轮胎了。

3. 轮胎出现横向裂纹

轮胎侧面出现裂纹有两种原因，一种是由于轮胎的自然老化所导致，另一种是由于轮胎受到磕碰所导致。

1、自然老化：轮胎在长期的使用过程中，经过风吹日晒后橡胶会自然老化，所以自然就会出现裂纹，这是正常现象。一般车龄5年以上的汽车轮胎上都会有裂纹，不会影响正常使用。但是如果裂纹比较密集，甚至都可以看到内胎，就得对其进行及时更换，防止发生安全隐患。

2、受到磕碰：当汽车经常走坑洼、碎石路面时，汽车轮胎难免会受到磕碰，这也是正常现象。只要磕碰程度不严重，汽车就可以正常使用。但是如果磕碰程度比较大，就会降低轮胎的使用寿命，这时就得及时更换轮胎。

4. 轮胎胎面裂纹

橡胶自然老化产生的裂纹。一般轮胎在使用3-5年时间后会出现一些细小的裂纹，如果轮胎使用超过了5年的话，轮胎硬度高，胎噪大，基本失去橡胶性能，不能再继续用了，应及时更换。而如果轮胎使用超过了3年，只是胎面出现了一些较为细小的裂纹，这说明轮胎只是轻微老化，可以暂时使用一年左右，但是如果有条件的话最好换掉。

而如果是在一些交通事故或者路边停车马路牙子造成的刮伤裂纹，对于没有伤及帘布层的可以继续使用，对于伤及帘布层的需要及时更换。尤其是对于胎侧的损伤较大的裂纹不建议修补，直接更换，即使修补也会存在安全隐患，这是因为胎侧在轮胎滚动时会弯曲变形，容易导致修补材料脱落，也就是我们常说的“浪涌现象”。

轮胎老化还有一种表现是花纹会脱落，一旦脱落剩下的也将会陆续脱落，这时候的轮胎抓地力已经严重下降了。雨天容易出现打滑，加速性能下降，过弯不抓地，刹车距离明显延长等情况，为了保障行车安全，应及时更换。

如果轮胎裂纹深度明显能看到胎内编织物是，毫无疑问这个轮胎已经不具备高速行驶的能力，建议更换，勉强行驶则会增加爆胎的风险。

5. 轮胎花纹裂纹

轮胎的开裂主要有外伤性开裂和老化龟裂造成。以下是具体介绍：1、外伤性开裂：这种开裂发生的位置、形状和大小一般没有规律性，是由于车辆在行驶中碰撞、挤压或擦刮异物造成。有的开裂只是在橡胶的表面发生，有的则会伤及胎体帘线，严重的情况会造成轮胎瞬间泄气。通常来说，如果只是橡胶表面轻微的裂纹，对轮胎安全性没有影响，可以继续使用；但如果开裂深及胎体帘线，甚至造成帘线损伤，则会构成安全隐患，必须尽快予以更换。

2、老化龟裂：这种龟裂一般发生轮胎使用后期，多见于胎肩或下胎侧部位，有时在花纹沟底也可见到。这种情况是轮胎橡胶在长期屈挠和生热过程中产生的一种自然变化，长期气压偏低行驶也会加速这个过程，但通常情况下对轮胎的使用寿命和安全性能没有影响，一般不需要提前更换。

6. 轮胎圆周向裂纹怎么办呢

1、轴承内圈或外圈配合过松，轴承在转动过程中内圈或外圈有蠕动现象，蠕动变形会使轴承沿截面方向产生疲劳（伴随噪音产生），疲劳一定时间会产生裂纹，最终导致断裂。

2、轴承内圈配合过紧，导致轴承内圈沿圆周方向拉应力过大，当轴承在旋转情况下，在有外部冲击力作用（或多或少不可避免）下导致局部应力集中叠加。使轴承产生裂纹（伴随噪音产生），经进一步扩展最终导致断裂。

3、动平衡不好。由于动平衡不好导致轴承偏重端横截表面的一个局部区域循环应力最大，此处疲劳最快（伴随噪音产生），疲劳一定时间会产生裂纹，最终导致断裂

7. 轮胎侧面长裂纹

1、自然老化：轮胎在长期的使用过程中，经过风吹日晒后橡胶会自然老化，所以自然就会出现裂纹，这是正常现象。一般车龄5年以上的汽车轮胎上都会有裂纹，不会影响正常使用。但是如果裂纹比较密集，甚至都可以看到内胎，就得对其进行及时更换，防止发生安全隐患。

2、受到磕碰：当汽车经常走坑洼、碎石路面时，汽车轮胎难免会受到磕碰，这也是正常现象。只要磕碰程度不严重，汽车就可以正常使用。但是如果磕碰程度比较大，就会降低轮胎的使用寿命，这时就得及时

8. 轮胎横纹裂开

速腾还是有一定的运动功底的，我推荐马牌MC5

MC5的轮胎花纹是很典型的运动型轮胎的设计。

大家都知道单导向轮胎更加运动，这是为什么呢？是因为单导向轮胎几乎都是竖纹，且横纹走向一致，较多的竖纹设计会让车辆的稳定性大幅提升，同时增加车辆的湿地抓地力，提升车辆的排水性能。而且降低滚动阻力。而MC5也拥有4条纵向竖纹，充分强调车辆的运动性能以及湿地的轮胎排水性能。

MC5的胎面采用BiPoly技术橡胶配方。这种技术其实就是通过添加剂来改变橡胶本身材质的结构，让橡胶变得更有活性，韧性更强、弹性更好、胎面贴服性更好。

轮胎的横纹可以保持轮胎的强度。所以我们会发现MC5的轮胎胎侧的横纹槽会很深，这是为了在车辆在转弯过程中能够更好的保持轮胎的形变度，获得更好的抓地力。横纹的角度和形状也会对车辆的排水性能也会有很大的帮助，通过惯性和空气动力学极大程度的避免轮胎表面水膜的产生，时刻保持抓地力。

MC5是运动型轮胎中的静音大师

因为我们车辆在行驶过程中轮胎内侧和外侧的受力肯定不同，所以不对称花纹设计是为了适应这种情况，通过对横向花纹的调整，来改变轮胎内侧和外侧的刚性。让轮胎内侧更软，轮胎外侧更硬，减低胎噪，提升舒适性。花纹内部的设计也颇具匠心，横纹沟槽切面并不是平直的，而是3D设计的。可以消除轮胎滚动中胎纹块的震动噪音。同时我们会发现竖纹中除了有轮胎磨损提示块之外还有一个一个小圆柱，这是为了车辆在高速行驶时会在竖纹中产生高速气流产生风噪，而这些小圆柱的作用就是减小风噪和共振。而这就是马牌的3D双重降噪技术。

所以这款轮胎是比较符合速腾的定位的。属于运动和舒适兼顾的轮胎，并且价格也比较实惠，建议考虑一下。

9. 轮毂周围轮胎裂纹

裂了不能用。

轮毂一旦出现裂纹或者缺口，就会容易导致轮子慢慢漏气，汽车行驶的过程中还可能会出现抖动的情况，是比较危险的，不能再使用。轮毂是汽车非常重要的组成部分，担负着汽车能够正常安全行驶的重任，轮毂出现裂缝是一种威胁到汽车安全的隐患。