1. 阿特兹改装轮毂推荐

对于车辆的轮毂更换来说，建议更换原车尺寸相匹配的，否则会对车辆的安全性能有影响。

2. 阿特兹轮毂改装案例

马自达3轮毂的极限是19寸配超扁胎（但是要更换可调节悬挂调节，并且叶子板也做修改），直接用阿特兹的19寸一定会蹭到。常规保险做法是最大17寸+扁胎。普通版的马三都是15寸轮毂，上19寸会增加油耗，减弱加速，降低舒适度，得不偿失。至于轮毂孔距是一样，能够装上。另外，一条19的跑车扁胎要上千甚至几千块。

3. 阿特兹改装轮毂推荐哪款

不可以。

阿特兹改卡钳要加法兰盘汽车加装法兰盘通俗点理解就是在轮毂上装一块金属圆盘然后再装车轮，由此来增加车辆的同轴轮距。从理论上来说，汽车的轮距越长那么汽车在急转弯时的侧倾现象就越低，从而提升车辆转弯时的稳定性。

4. 阿特兹换什么轮毂好看

阿特兹轮毂孔距5X114.3

轮毂直径19英寸 宽度7.5英寸 中心孔67.1

前轮8.5J,et38、后轮9.5J ,et43 、孔距5*144.3 ， 8.5J我打算用235/45胎，后轮9.5j用245/35

第一是孔距，然后是中心孔大小，再然后是ET值 18的话要是2.5排量的车，推荐235-45R18的胎，要是想便宜点的话，就225-50R18都可以 不差钱的话，245-35R18 很亮丽。

5. 阿特兹 轮毂改装

不可以

改尾灯需要经过备案并且通过后才能过年检的。若是车辆尾灯改装没有进过备案，直接进行改装上路，被交警查出会被处以警告并且进行罚款扣分处理的。

以下是对汽车改装的相关规定：

1、要进行机动车变更，必须在交管部门规定的范围内进行，即可以对车身颜色、发动机、燃料种类、车驾号码等进行改装，司机在提交申请后，必须要经过交管部批准，才可以进行改装；

2、任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征；

3、未经公安交通管理部门允许，擅自改装机动车底盘、发动机、悬挂、变速系统、方向系统、车胎轮毂、车灯、车身颜色喷涂和外观结构，以及机动车的有关技术数据与国务院机动车产品主管部门公告数据不符的都属于改装行为。

6. 阿特兹轮毂改色效果图

马自达3轮毂的极限是19寸配超扁胎（但是要更换可调节悬挂调节，并且叶子板也做修改），直接用阿特兹的19寸一定会蹭到。常规保险做法是最大17寸+扁胎。普通版的马三都是15寸轮毂，上19寸会增加油耗，减弱加速，降低舒适度，得不偿失。至于轮毂孔距是一样，能够装上。另外，一条19的跑车扁胎要上千甚至几千块。

7. 阿特兹适合改什么轮毂

2.0排量车型配备19寸的高辉度铝合金轮毂，匹配的则是225 45/R19主打静音的横滨轮胎，这款轮胎抓地力比较强，高速稳定。

8. 阿特兹改轮毂方案

19真略大 换扁胎也会刮叶子板 ···

改配轮毂 需要几点确认 PCD孔 是否一致 中心孔大小是否一致 偏距是否合适

当然 PCD 中心孔都有配件可以套上 但由于不是一体 安全性需要考虑~

9. 阿特兹改装轮毂推荐图片

可以

阿特兹原厂本来就配备两个规格的轮胎供选择，分别是225/55 R17，225/45 R19，如果你的高配车型就是19寸轮毂，如果你想更换为17寸轮毂也是可以的，轮胎选择前者规格就可以了。17寸的轮毂相较于19寸的，会有更好的舒适度，但是对于更倾向于性能和操控的话还是19寸。

10. 阿特兹改装轮毂推荐吗

不影响。

油耗略微增大，急加速起步成绩变差，影响速度。

2，舒适性变差 ，还会增加安全隐患。

3，轮毂大了 ，轮胎的宽度也增加了，抓地力是增加了，相对应的接触地面面积增加，加速下降 ，油耗增加。

11. 阿特兹改装轮毂图片

比较容易坏。

由于阿特兹2.5L所采用的是19寸轮毂，所以轮胎扁平比很小。遇到路况不好的道路要小心为好，尤其是边缘垂直的沟或大于25cm左右的硬坑，一定要减速过，否则轮毂容易硌伤甚至变形。如果变形了跑高速会有振动感。换个轮毂19寸价格不便宜，土豪除外。