1. 老款凯美瑞缺点

八代凯美瑞车型目前来说缺点是车子发动机有的出现存在进泥浆问题，不过该车型品牌知名度和保值性还是可以的。

2. 2015款凯美瑞优缺点

贵了，不值得买。

2.0低配新车才15万多，像这辆2.5高配目前二手车价顶多12万。

3. 老款凯美瑞缺点有哪些

优点：全新的凯美瑞其实外观与老款没有实质性的变化，感觉车身还是经典的造型。搭载的仍然是一台2.5升自然吸气发动机，我选择的是2.5的版本。对于一台家用车已经表现算是非常好了，我对丰田车是情有独钟，因为我之前也接触过一段汽车维修的行业，对于丰田的车品质方面是非常有信心的，所以丰田的车畅销是一直都比较好，也日这款车值得信赖的地方，这款车我最满意的还是它的性价比。性价比的确比较高，就比如二手车的保值率很高，开个几年的丰田也就赔个购置税的钱，还算是非常不错的，都说丰田现在是理财产品。看来一点都不假。

缺点：车子也有它的缺点，丰田凯美瑞这款车，它的缺点当然还是隔音方面处理得不是特别好，在高速行驶的时候还是能感觉到噪音有点大。

4. 新款凯美瑞与老款凯美瑞对比

21款凯美瑞双擎豪华版相比19款三大件一样，外观更加漂亮，大灯组更宽，内饰中控屏换成10英寸，多了主动刹车，并线辅助等安全配置

5. 新款凯美瑞和老款凯美瑞哪个好

21款的凯美瑞相比18款的凯美瑞在前脸有变化，尤其大灯。卤素灯改了LED灯，尤其在夜晚辉登的时候，特别的亮，所以这方面还是做了不少提升，其次，发动机的动力也提升了不少，其次就是采用的at变速箱，也使用的是6 at变速箱。所以，动力总成也发生了提高。总的来说，21款的凯美瑞整体性能提高了不少，相比18款。

6. 2013款凯美瑞的缺点和优点

我认为13款凯美瑞汽车是值得入手的。这款汽车一直以做工细腻严谨，售后服务周到完善著称，而且汽车发动机采用最新的制造工艺，性能强劲，运行稳定，而且油耗非常低，性价比很高。

7. 老款凯美瑞好不好

很多人都喜欢老款凯美瑞。因为外观圆润，端庄大气。商务用车和家庭用车都可以。在哪里都不丢脸。有面子有档次。，万说凯美瑞也是丰田的神车，销售记录屡创神话。俗话说，车到山前必有路，有车必有丰田车。凯美瑞车在全国的保有量很大。到哪里都见得到。丰田汽车质量好，口碑顶呱呱。保持中庸之道，各方面性能均衡。

新款凯美瑞设计，太激进化，胡子脸，这样的设计讨不了中年人的喜欢。这些层次的人都是凯美瑞自己的主打客户。如果让我选择，我还是喜欢原来的旧款凯美瑞。

8. 凯美瑞老款质量好还是新款

现款凯美瑞在外观上有很大的变化，在配置上也更加丰富，操控上更加顺手。

丰田对新款凯美瑞的外观进行了较大的改动，除此之外还对新款车型进行了增配。新款的凯美瑞在轮距上增加了0.4英寸，并且使用了更坚固的底盘，还对电动助力转向进行了调节，另外其两段式制动助力器的使用也改善了车辆刹车的感觉 ，另外新的XSE套件的使用，也是车辆看上去更加的富有运动特性，包括专门为凯美瑞车型设计的减震器和弹簧，更坚硬的套管，独特的稳定控制设计和18寸轮毂。

并且新款凯美瑞的前脸也采用了全新的设计。而在动力方面，将会使用2.5升4缸发动机或者是3.5升的V6发动机，变速箱将会采用一台6速自动变速箱。而混动版的凯美瑞仍将使用2.5升Atkinson-Cycle 4缸发动机搭配电动机的组合，并搭载电子无级变速器。

内饰方面，新款凯美瑞变化不大，只是更换了一款新的三辐式方向盘，整体风格偏向运动。配置方面，该车新增了4.2英寸显示屏、新材质的真皮座椅、同时对隔音进行了优化。 动力系统方面，新凯美瑞提供三种发动机，分别是2.0L和2.5L发动机，以及2.5L混合动力系统，与之搭配的为4速自动、4速手自一体、6速手自一体和CVT变速箱。其中2.5L自然吸气发动机动力表现最为出色，相比老款2.4L发动机提升明显。另外，搭载2.5L混合动力系统的车型价位略高，不过燃油经济性更加出色。

日系车一省油著称，用作家用四个很不错的选择

9. 老款凯美瑞缺点和优点

（1）超车随心所欲。凯美瑞双擎搭载2.5L、118kW/213Nm的发动机和105kW/270Nm的驱动电机，一脚大油门下去，发动机输出最大能力，驱动电机以极快的响应助力，双擎齐飞，市区道路上也好，高速公路上也好，双擎的滂湃动力让你想超谁超谁。

而且与比亚迪秦之类的PHEV“有电跑车，没电拖拉机”不同，凯美瑞双擎的动力性并不依赖于电池的电量。因为凯美瑞双擎自带大功率发电机，就算电池电量处于较低的状态，发电机也可以为驱动电机提供电力，从而保证——不管有电没电，凯美瑞双擎都能动力滂湃。

（2）双擎安静。传统车停车等红灯、低速行车的时候，发动机挺吵的；在地下停车场倒车，发动机的噪音更是让人心烦。而凯美瑞双擎在停车、低车速、或者倒车的时候发动机自动熄火，世界瞬间安静。习惯了凯美瑞双擎再去开传统车，再也不能接受传统车的喧闹。

（3）路边突然窜出电瓶车时，老司机有时真不想踩刹车，因为老司机知道踩刹车就是把汽车的动能转化为刹车片的热能，汽车的动能就那么白白地浪费了，再起步加速到原来的车速又要费油。而自从开上了双擎，老司机再也不纠结踩刹车了，双擎具有制动能量回收功能，看着仪表盘上绿色的能量流从车轮流入电池，老司机知道那是汽车的动能通过电制动转化了电能、存入了电池，老司机觉得特别满足。

10. 老款凯美瑞值得入手吗

二手的丰田凯美瑞车型，08~09年的款型和最近两年出的值得入手。

目前市场上在售的目前看明日车型每一个时间段都有。但真正被大众所熟悉和认知的还是从08年到09年这个期间开始生产凯美瑞车型。如果要买老款车型这个年份的可以考虑，因为这个年份的部分配件属于进口配件。质量还是比较过关的。

如果想要购买年份较近的车型，那么推荐两年以内的新车。这样的车型刚刚使用过磨合期，而且技术是最新的技术款式也不落后。