1. 绿色的刹车

突然自动刹车仪表盘灯会亮并显示图标，可能是刹车油缺失，或者是刹车片磨损过度导致的。

一般仪表盘灯显示红色，说明汽车不能继续行驶，因为红色灯代表的是警报灯，一般是缺少刹车油导致的，有时机械手刹没松到底也会导致红色警示灯亮起，一般黄色的是警告灯。

如果仪表盘显示黄色的警告灯，汽车可以继续行驶，但是尽量到维修站去维修，出现警示灯的原因是，刹车盘磨损、刹车片磨损或者ABS系统出现故障等，一般出现绿色指示灯，说明自动挡汽车没有踩刹车挂挡，如果不踩刹车挂挡，仪表盘的绿灯就会点亮。

2. 绿色的刹车油

红色是警告不能行驶车辆，一般是少了刹车油或者手刹没松到底；黄色也属于警告灯，但是程度轻点，可以继续行驶，但马上需要去检修，如刹车皮厚度不够了，ABS系统故障了等；绿色属于指示灯，自动挡为了防止误挂挡有刹车锁，不踩刹车就锁住挡位，同时仪表绿灯亮，踩下去就熄灭，当然行驶途中不会亮。

发动机的冷却系统常见的故障点有：1、发动机冷却系统中的防冻液缺少了，可能是发动机存在泄漏点，如水泵泄漏，管路破损，水箱破损等等。

2、发动机冷却系统中的节温器出现了故障导致水温过高。因为节温器无法打开，导致冷却液在发动机内部的流动受到了阻碍，所以冷却液的温度过高。

3、发动机冷却系统中的冷却风扇工作不正常，导致冷却液的散热不好。所以水温灯亮，导致冷却液温度过高。

4、发动机冷却系统中的水泵工作出现了故障，水泵转动不顺畅，导致冷却液的流动不好，所以水温灯亮，冷却液温度过高。

3. 绿色的刹车片是什么牌子

这个感叹号标志是汽车制动系统故障，可能是刹车片磨损超标、传感器损坏、制动液不足等。

建议首先看一下是不是制动液低于标准了，如果制动液正常，如果车已经使用过几万公里而没有换刹车片的话可能是刹车片磨损超标，建议更换，如果这两个问题都不是，可能是传感器的问题、或其他问题，建议去4S点检查，制动系统是大问题，一定要重视

4. 绿色的刹车灯亮

可以判断有几种故障情况，分别是制动液不足、刹车开关损坏、尾灯电路故障、刹车片磨损老化等。接下来，我们将选择几个常见的原因进行分析。1.制动液不足:制动液在汽车制动系统中起着至关重要的作用。

除了故障因素，还有可能是驾驶员忘记放下手刹，导致刹车指示灯一直亮着。总之，刹车指示灯关系到我们的行车安全。如果是故障因素，要及时检修。

5. 绿色的刹车油能给汽车加吗

在行驶中，如果四个故障灯突然点亮，那么，最好及时找安全的地方停车检查，千万不要怠慢，不然真的可能会引发更大的麻烦，甚至影响安全，刹车油报警灯红色刹车油报警灯恐怕是知名度最低的，大家天天都在看，但很少有人认识他，因为绝大多数汽车的刹车油，报警灯和手刹指示灯是同一个灯。

6. 绿色的刹车卡钳

白色卡钳好看，蓝色车身可以搭配白颜色的卡钳。

白色和蓝色的搭配很好看，并且也很常见。如果想要更洋气一些，蓝色可以搭配黄色卡钳。或者也可以搭配酱红色，紫色，绿色都很漂亮。

以下是汽车打蜡的作用：

1、防水作用：在强烈阳光照射下，每个小水滴就是一个凸透镜，在他聚焦作用下，焦点处温度800~1000度。造成车漆暗斑，极大影响车漆的质量和寿命，还易使暴露金属表面产生锈蚀，车蜡对水性物质有排斥作用，可使水珠不易附着在车体表面。

7. 绿色的刹车油正常吗

当刹车油测试笔亮黄灯则表示含水量在1%-2%还可以继续使用一段时间，当刹车测试笔亮红灯时，则表示刹车油含水量超过3%，此时务必进行更换，不然容易导致刹车失灵!刹车油测试笔显示为绿灯则为正常。

经过长期行驶，刹车油管里面有油垢会让刹车油的流动性变差，严重时会堵塞油管(特别是ABS泵)，刹车灵敏度降低。还会造成活动的零部件过度磨损，从而造成发卡和漏油。

综上所述：刹车油管有以上情况都会造成刹车系统的总泵和分泵不可逆转的损伤。从保养维修的经济性来讲也是得不偿失的：费用更高、耗时更多。

从安全性来讲：风险性更高。同时刹车油脏，含水量超标3%以上，刹车偏刹或偏软、刹车距离增长等情况出现，预示着刹车系统存在严重的安全隐患。同时为保证刹车效果通常要求4万公里或3年换次如果气候潮湿最2年换一次!

8. 绿色的刹车卡钳真好看

黑色的；原厂的轮毂非常的中庸，丝毫不能彰显出一台敞篷跑车应有的魅力，为此车主定制了一套19寸的锻造轮圈，黑色的涂装运动的轮辐，这才符合E93运动的气质。轮毂内的荧光绿制动卡钳十分惹眼，制动系统也做了全方位的升级，毕竟刹车的好坏与安全至关重要。

9. 绿色的刹车片

一般都配跳色，见过红、绿、灰、黄的，橙色配黄色好像有点顺色。跳一点，橙色的互补色是蓝紫色，有点冷。还不如灰色或黑色。