1. 雪铁龙世嘉换大灯总成

通用雪铁龙世嘉13年大灯型号是h1,雪铁龙quatre是指雪铁龙cquatre，即雪铁龙世嘉。以2016款雪铁龙世嘉为例，其车身结构是4门5座三厢车，车身尺寸是：长4588mm、宽1773mm、高1486mm，轴距为2610mm，油箱容积为60l，行李箱容积为481l，整备质量为1350kg

2. 雪铁龙世嘉大灯总成拆卸

你好车主，10款雪铁龙世嘉大灯总成价格在300左右！希望可以帮到你，祝你驾驶愉快！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

3. 雪铁龙世嘉大灯总成更换教程

需要的工具：新的灯泡（可以去配件商店购买正确类型与车型匹配适用的灯泡）、酒精擦拭纸巾、十字螺丝刀。

◆第一步：找到汽车大灯支架

汽车大灯支架，顾名思义对大灯起到支撑固定作用，很多支架断裂的大灯行驶中都会晃动，影响视线。这个大灯支架需要打开引擎盖，从发动机舱贴近大灯的位置来找到，你会发现大灯在一个底座上，上面有一个电源连接器（通常是三根导线）连接灯泡。

◆第二步：卸下电源线

电源线和大灯底部的连接，通常需要塑料卡扣、金属夹和螺帽固定，根据不同车辆固定方式不同。你需要做的就是在拔出插头的同时，将塑料卡扣顶部的小暗扣按下，然后拔出插头即可。有的螺丝可以通过十字螺丝刀逆时针旋转来拧开。

◆第三步：取出旧灯泡

一旦卸下了电源线，就能够拿掉前灯支架底座，并且握住底座慢慢取下旧灯泡。一定要确定好需要更换的车灯，然后握住后部的旋转手柄，将其慢慢拧下。

◆第四步：清洁并安装新灯泡

为了避免指纹和污渍留在新灯泡上，可以用纸巾或手套握住，然后用酒精纸巾慢慢擦拭，准备就绪后，将其正确插入车灯底座，原样安装。插入后将头灯支架放回原位并且重新插入电源线，然后开启大灯来检验测试。

▲Tips：更换后尾灯和刹车灯的过程和前大灯有所不同，在某些型号中，有的灯泡外壳需要从外面或者后备箱内摘下。后灯拆卸相对简单一些，因为操作的空间更宽裕。有的还不需要拆卸电线，不过此时应该注意不要把外壳拉的太远，损伤电路。

更换过程中，一定要确保拆卸下来的螺丝、卡扣等部件不要丢失，并注意新灯泡的检测。

4. 雪铁龙世嘉大灯总成怎么看是不是原厂的

12年世嘉的远光灯型号是H1，近光灯型号是H7，前后转向灯的型号则是PY21W，后雾灯型号是H21W，倒车灯型号是W16W，刹车灯和后示宽灯型号是W21/5W，手套箱灯泡的型号则是W5W。

世嘉是东风雪铁龙旗下的一款轿车，国产的雪铁龙则是在2008年首次在上海出现的，是雪铁龙C4。雪铁龙的车型设计偏向于简洁稳重，是宽大的车头搭配圆润车身，全车线条是比较年轻化的

5. 雪铁龙世嘉大灯总成多少钱

世嘉灯泡型号是：近光灯H7，远光灯H1，前后转向灯PY21W，前示宽灯/侧转向灯/车顶阅读灯/牌照灯/尾箱灯/门灯/手套箱灯W5W，刹车灯后示宽灯W21/5W，倒车灯W16W，前雾灯H11，后雾灯H21W。

东风雪铁龙C4世嘉造型上还是沿用家族设计，更显宽大的车头、圆润的车身，外观整体风格偏简洁稳重，同时尽量用线条以及细节元素让车身年轻化一些 ，设计方面是十分均衡，符合大家伙的口味。

6. 雪铁龙世嘉换大灯总成要多少钱

是由于继电器出现了问题，所以我们可以自己根据汽车型号购买合适的继电器自己装换。

拆开保险盒，全拆下来。放在盒子里免得找不见。拆下来的保险盒总成，4S如果换的话，就换的整块的这个。

保险盒上面的那个扣盖有9个卡扣，非常难卸，用钩子够了好一会才整个拆下来。拆的时候要小心不要勾到电路板。拆开后第一层电路板就看到了。这层金属的板子要拆掉。

下面就是电路板保险盒下面有插针，慢慢顶，把整个电路板顶出来

造成远光灯关不了的就是那个黑颜色的继电器，用电焊融掉4个脚，拔下来，焊上4跟线，2粗2细，粗的是继电器的电源线，细的是控制线

焊好线，在第一层板子上掏个洞，把4跟线传过来，留着接要换上的继电器插座最好接上插座，插上换上的80A继电器，固定在保险盒里就OK了。

7. 雪铁龙世嘉大灯总成多少钱一个

4S应该在2000左右，外面1000左右差不多

8. 雪铁龙世嘉大灯总成怎么拆卸

1前转向灯的更换 ，首先打开发动机舱盖，找到大灯总成后面总共有三个软盖。

2

左右两个是近光灯和远光灯，下面还有一个盖，将盖子拆下，放在适当的位置，不要掉进发动机舱内了。

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有个带手柄的转向灯灯座，拧下拔出，将灯泡旋转拆装更换即可。

4.

故障排除：该车装用电网控制单元，车辆中大部分用电设备将所有开关、继电器或分散式控制单元汇集在一起来操纵车内的用电设备。车内电网控制单元通过CAN总线传递信息，同时可以控制舒适电器和长时间使用的大电流电器的关闭时间，以防止蓄电池电量过低。

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当车内电网负荷过大时，发动机怠速转速会相应提高；当车内电网控制单元监测到蓄电池电压在一段时间内低于12.2V时，系统将判定蓄电池电量处于临界状态，在这种情况下，舒适性用电设备将根据优先等级由各自的控制单元关闭，这样可以保证有足够的电量用于起动发动机。

注意事项