1. 马来西亚第一国产车

品牌型号是奥迪牌FV7203BECBG，这个车是奥迪国产A4，L开头的都是国产车。奥迪在中国、马来西亚和南非等地都设有生产厂。 奥迪是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌，作为高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式的代表，奥迪是汽车品牌之一。公司总部设在德国的英戈尔施塔特，并在中国等许多国家有分公司。 奥迪是著名的汽车开发商和制造商，其标志为四个圆环相扣。现为德国大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特，主要车型有A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q2、Q3、Q5、Q7、Q8、TT、R8以及S、RS性能系列等。 奥迪轿车的标志为四个圆环，代表着合并前的四家公司。这些公司曾经是自行车、摩托车及小客车的生产厂家。由于该公司原是由4家公司合并而成，因此每一环都是其中一个公司的象征。

2. 马来西亚的国产车

产于重庆，隶属重庆克维思机械研究所，克维思K-16、整车净重108kg，目前国产车最轻。座高95cm，轴距146.5，油箱9L，螺钼钢主车架净重不到11公斤，和ktm主车架相差一公斤，铝合金副车架。一次性锻造成型的铝合金后平叉，无一焊点，不用担心很多国产某牌经常断平叉，影响生命安全。

成熟稳定的NC水冷250单凸四气门发动机，马来西亚进口闸刀竞技化油器，7075车把，7075三星联板方向柱

3. 马来西亚进口车

博世电钻马来西亚是正品，博世冲击钻有很多型号规格，各种型号规格的产地也不同，有的在德国生产，有的在印度（班加罗尔）生产，有的在中国（杭州）生产，有的在马来西亚（槟城）生产。德国的同型号产品不会出口到有生产基地的国家，只要中国杭州博世生产线上有的产品，就不会有同型号的进口产品，只有杭州博世生产线上没有的产品才有进口的

4. 马来西亚产的车

porton是马来西亚一家汽车品牌，2017年被吉利控股收购49%股权。

5. 马来西亚国民车

不是的，马来西亚虽然华人很多，李姓确实也是大户，但是“马来西亚什么姓氏都有，并不是像标题上所说马来西亚的华人都姓李，这是不对的。马来西亚华人主要是明朝、清朝到民国时期数百年来从中国福建和广东、广西、海南等一带迁移至马来半岛的中国人后裔。

中华民国成立后开始自称中国人、华人及华侨，马来西亚独立后开始改称华人、华裔，成为马来西亚国民，不再自称“中国人”与“华侨”的华人。

6. 马来西亚本土车

正如标题上说的，国产与日系齐飞。

15年官方数据是，北鹿大，宝腾，丰田，本田，日产，马自达，奔驰，五十菱，三菱，福特

我看到的也差不多，大多数都是北鹿大和宝腾，日系丰田多些，本田尼桑马自达还有韩国的现代和NASA，保姆车主要是丰田阿尔法和现代，阿尔法苏丹也有在用，而很多从日本直接进口的二手阿尔法比较便宜在这里也比较受当地高收入人群和本地公司老板还有国内来这的分公司的欢迎，皮卡三菱的比较多。

奔驰宝马也有一些，但是买的人不多，奔驰会多过宝马很多，因为虽然马来西亚二手车市场很活跃，但大部分都不会买奔驰宝马的二手车，因为费油更重要的是配件和维修保养贵，而很多人会从新加坡低价走私十年期满的报废车来马来西亚继续开也是这些高档车比较便宜的原因。

同理一些mini cooper 甲壳虫二手车都可以很便宜的买到

新山吉隆坡也经常看见阿斯顿马丁，劳斯莱斯幻影，保时捷跑车和老爷车。

7. 马来西亚第一国产车品牌

吉利子品牌有如下所示：

1、吉利，国产车一哥：

世界一流的丰田汽车来说，它目前总共也只是拥有6个品牌。吉利目前也是拥有6个品牌，且在国内轿车、SUV等市场占据了很大份额，并且在广大消费者群体中获得了较好的口碑。

2、沃尔沃汽车：

吉利收购的首个国际豪车品牌。凭借着沃尔沃的技术加持，吉利汽车已经在汽车研发的诸多领域掌握了先进技术，并且凭借于此形成了强大的竞争优势。

3、路特斯：

世界一流的豪车品牌。路特斯汽车与保时捷、法拉利并称为世界三大跑车品牌，在车界拥有超高的地位。虽然吉利在收购了路特斯之后并没有重点布局国内汽车市场，但这仍然为吉利汽车的国际化注入了强劲动力。

4、领克：

国产高端品牌。成长为国产高端汽车品牌的领军者，也为吉利夺得国产车一哥的桂冠做出了很大的贡献。

5、宝腾：

马来西亚的大型汽车品牌。两年前吉利将它49.9%的股份收入囊中，为吉利汽车的国际化再添新动力。

6、伦敦出租车公司：

专门生产出租车的车企。它主要生产新能源出租车车型，每年能够为吉利汽车带来一笔非常可观的收入。