1. 法拉利LaFerrari

相似之处就是都很贵，都是限量超跑。

2. 法拉利laferrari继任车型

欧洲媒体worldcarfans5月24日曝光了巴西F1车手菲利佩?马萨(Felipe Massa)的座驾法拉利LaFerrari，该车全球限量499台。

3. 法拉利laferrari多少万

已停产。高达650万元人民币，而且大多是收藏，不好买。不仅要有钱，还要爱法拉利！法拉利恩佐是绝无仅有的限量版限349辆，2002年“Enzo Ferrari”出现了，是法拉利对终极性的完整表达，将世界上最先进的F1赛车技术概念贯穿于整个街道量产车的开发中。法拉利用长时间赛道上经验的积累，使其开发这样一辆超级跑车的能力。

目标就是让驾驶“Enzo”的用户能够像车手一样达到对性的把握。

485kw的最大功率，1365kg的轻质车重，350km/h的最高时速，静止加速到100公里只要3.6秒,最高时速 350公里以上

4. 法拉利Laferrari

法拉利LaFerrari是法拉利有史以来最贵的量产车，其售价高达140万美元。不过这昂贵的售价并没有给它带来任何压力，反而让它愈发显得珍贵，全部将要量产的499台在新车还没正式发布的时候便被一抢而空，而且严重性的不能满足市场的需求，很有潜在买家都没来得及购买。当然，LaFerrari确实也对得起这样的热捧，因为它百公里加速不到3秒、加速到200公里/小时不到7秒，加速到时速300公里/小时也只需15秒，最高车速超过350公里，其搭载的混合动力系统可以爆发出963马力，性能表现让人咋舌。所以法拉利不费吃灰之力便将全部499辆销售一空，这种供不应求的局面可能连法拉利自已都是没有想到的，于是他们也有了制造一台基于LaFerrari开发的新车型来满足市场需求的想法。

5. 法拉利laferrari中国有多少辆

这款车是法拉利限量版车型，全球限量399台，大中华区配合也是有限的，目前国内售价超过人民币2500万。

6. 法拉利laferrari二手车报价

“三大神车”称号的由来

1、三车都采用油电混合动力系统

保时捷918、法拉利Laferrari、迈凯伦P1，在同一时间推出的三款混合动力超级跑车，车辆在性能方面出色，能够用相对较少的发动机气缸数量获得爆炸性的输出，即使是和16缸的布加迪比加速也丝毫不落下风，对于这三辆车来说，三秒破百只能说是日常操作了。

迈凯伦P1

2、限量销售

对于一些特别的车型，很多的汽车制造厂商往往会采用限量销售，也就是所说的饥饿营销，而对于这三大神车又何尝呢？正是因为这样才让三大神车在二手车中的价格，往往比实际的售价还要高，不但不会贬值而且还能升值，这就是它的神奇之处。在三大神车之中法拉利LaFerrari限量499台，迈凯伦的P1限量375台，保时捷的918全球限量918台，许多的人可以说就算有钱也买不到，受到了无数消费者的喜爱。

迈凯伦P1

3、高额售价

对于迈凯伦、法拉利、保时捷这三个超跑制造商来说，他们的售价第一次尝试千万级别，这样一来必然会吸引消费者的眼球，其中迈凯伦的P1报价1260万，保时捷918其售价1324万，而更神的法拉利LaFerrari售价更是达到了2250万，可以说这些车真不是我们一般人能够玩得起的，虽然售价达千万但是上市之后，还是会被抢购一空。

迈凯伦P1

其实能称为三大神车，最重要的共同点就是都采用了油电混动系统，这也是未来汽车能源的发展方向了，对此你们有何看法呢？

7. 法拉利laferrari多少钱

1、法拉利F12berlinetta 跑车 国内售价约500万——550万

2、法拉利LaFerrari 跑车 国内售价约2250万 千万级别跑车

3、法拉利458 跑车 国内售价约388万——445万

4、法拉利488 跑车 国内售价约338.80万-388.80万

5、法拉利California 跑车 国内售价约308.80万

6、法拉利FF 跑车 国内售价约530.80万

7、法拉利599 跑车 国内售价约492.80万

8、法拉利348 跑车 国内售价不祥

9、法拉利F430 跑车 参考价格为 445.80万

10、法拉利恩佐 跑车 价格波动大 是限量版 有的可以卖到400万到600万美元

8. 法拉利laferrari aperta

6.5升V12发动机，最大功率842马力，最大扭矩692牛·米，并且不会采用混动形式，将以内燃机作为唯一动力。

法拉利Icona基于法拉利Laferrari Aperta的底盘打造，内部开发代号为“F251”，继承了Laferrari的碳纤维硬壳结构。

不过，测试用的原型车其实没有太多信息点暴露出来，官方对它甚为保密。

在车辆尾部的谍照中，也只能看到它采用横向设计的尾灯，尾灯造型狭长，车尾两侧有一种类似于“垫肩”的设计，配合中置布局的排气，在肌肉感溢出屏幕之余，还多了几分来自歌剧院的优雅。

9. 法拉利laferrari图片

当然是LaFerrari了，，，作为法拉利最新的旗舰车型，，，拉法可以说是把法拉利数十年的赛车经验集于一身，，，拥有超过1000匹马力外加混合动力系统，，，绝对是目前为止最强劲的法拉利，，，而且拉法还有主动式空气动力学尾翼，，，你需要下压力的时候它就会提供给你事实上enzo只是名声大，，配置强，，，性能并不好，，，它在Top Gear赛道的成绩和法拉利458差不多，，，在纽博格林也不在一个好的位置，，，拉法绝对秒杀enzo