1. 雪铁龙c5和博瑞哪个车大一点

很稳。

18款尊尚智领版，裸车14.4，落地16出头。车重，大，空间足够，高速160不飘，带自适应巡航和主动刹车，安全系数不低。

接下来说一下缺点和不满：我算是18款的顶配却行车灯是led其他都是卤素。内饰很中年人化，同年的博瑞ge内饰比我好不少，也更受年轻人喜欢。轮胎一般，走不好的路胎噪明显。说是全景天窗其实小了三分之一。油耗中规中矩，自动挡这个吨位和排量十个油可以接受，毕竟不是日系省油车。因为是有点溜背造型，导致后排的人如果太高会碰头。

这车在我们这三四线小城市有点小众，大家都知道吉利，不看我车屁股后面的博瑞，人家都问我帝豪出新款了？问我买了啥车，我说博瑞，人家表示：啥？博越？suv啊，那个卖的挺好。

2. 雪铁龙c4l和c5哪个空间大

雪铁龙更耐用、更安全。

雪铁龙的一些入门级车型，比如爱丽舍，比如之前的雪铁龙世嘉，有的还配备车身的电子稳定系统。

但是从C4L出发，尤其是雪铁龙的代表车型C5，真的很坚固耐用，安全又好开。缺点是后排空没有帕萨特的车大，造型也没有他们的大气。雪铁龙汽车都是紧凑型的，没有伸展。

3. 雪铁龙c5算好车吗

东风雪铁龙C5的优点

性价比高，这价钱买B级车手动，安全、大气、上档次、舒适兼优无出其右。乘坐舒适性确实表现出独到之处，坐过我车的没有不对其乘坐舒适性赞赏有加的。地盘及悬挂的调校同级别确实无对手可以相媲美的，软硬适中的减震系统，表现也恰到好处。

东风雪铁龙C5的缺点

1、雪铁龙C5的座舱内储物空间太少，少得可怜。也许国情不同，法国人家是一人多车，中国人家是多人一车。四门边连一瓶水都放不下，前排只有扶手前可以放一瓶水，如零号位坐人只能拳脚相加，胜都为王，败者就放在屁股旁边吧，后排只有把中央扶手放下，要不水也只能放在屁股旁边吧，非常不方便，败笔。

2、雪铁龙C5手动型四门内接手的地方竟分别有四块用绒布包裹的地方，与镀铬的接手反差太大，非常垃圾。

3、响当当的品牌在中国的占有率那么低，一是宣传不够，二是死搬硬套，没有很好地迎合国人的习惯进行改进。

4. 雪铁龙c5车子好不好

优点： 1 外观漂亮：C5是“最像德国车的法国车”，外形俊朗、中庸，合乎大多数人的口味。 2 价格公道：2.3L排量不足23万的定价加上雪铁龙C5(参数|询价)品牌，在国内市场同级车里极具竞争力。 有以上两点，我坚信国产C5会卖得很好，甚至认为有可能会出现加价销售。 缺点： 1 发动机：国外C5的汽油发动机只有两款2.0L和3.0L，而国产C5主力车型则配备了全新的EW12A 2.3L，神龙号称专为中国市场开发，我们且不讨论它是由什么发动机改装而来，但至少我认为发动机不是越新越好，还是要经过时间的考验。同时，我质疑所有“专为中国市场开发的”产品。 2 悬挂：国产C5省去了原装C5最大的卖点H3+，把双叉臂改成了成本更低廉的麦弗逊。神龙喜欢夸耀雪铁龙的底盘调校，所谓的底盘调校其实就是悬挂调校，不知道神龙这次能不能把麦弗逊调校成H3+的效果。 3 内饰：国产C5为了迎合国人的审美，又加上了几片塑料桃木，面积虽然不大，但令人反胃的效果却很显著。 4 外观：国产C5前大灯靠内侧的两只，是塑料的假眼。 5 配置：电子手刹减配成了拉杆，这点对我个人来讲特别不爽

5. 雪铁龙C5发动机怎么样

雪铁龙c51.6t发动机的优点就是动力强劲，油耗低，当然这种油耗低，动力强劲归功于1.6t的涡轮增压发动机，在发动机的静音效果还是做的非常不错，非常有驾驶体验，唯一的缺点就换挡的时候多少有点顿挫感，这应该是和变速箱的调教不是太完美