1. 凯美瑞和迈腾底盘质感比较一样吗

目前凯美瑞2.5G豪华版本车型官方指导价为21.98万元，终端市场优惠就5000左右，不损丰田威名，在这样的市场大环境下，能做到如此低优惠的车型屈指可数，也足以见得凯美瑞强大的产品实力和认同感。而迈腾330豪华版车型官方指导价为23.98万元，虽然定价高，但终端市场普遍都有4-5万的优惠幅度，相对来说，性价比更高，而且入手门槛要低不少。

再来说说两款车的特性，凯美瑞相对来说会更加年轻时尚，更符合当代年轻人的审美观，加以可靠的质量、良好的口碑，极低的养车成本，更适合普通家庭用户的需求。而来自德系品牌的大众迈腾则显得更加的沉稳大气高端，做工也更加精良，底盘扎实稳重，行驶品质也更为高级，比较适合商务人士购买。

在机械素质方面，也是很多消费者所考虑的，凯美瑞2.5G豪华版搭载的就是一台2.5L自然吸气发动机，最大功率209马力，峰值扭矩250牛·米，传动匹配8速手自一体变速箱，优势在于平顺舒适，稳定性好，但动力表现一般，满足不了那些追求激情的年轻人。

迈腾330豪华版搭载一台2.0T的发动机，最大功率为186马力，峰值扭矩320牛·米，传动匹配7速湿式双离合变速箱，优势在于传动效率高，换挡速度高，加速响应更迅速，但双离合变速箱的稳定性一直是个痛点，对于国内的工况不是很友好。

结合来看，凯美瑞可靠耐用，质量稳定，养车成本低，燃油经济性好，保值率高，而且安全配置更多，整体安全性表现更好，更适合用来家用。而迈腾稳重大气，底盘扎实，动力强劲，行驶质感更为高级，而且做工精良，给到不错的高级感，更偏于商务需求，当然家用问题也不大。

2. 凯美瑞和迈腾底盘质感比较一样吗知乎

2021款凯美瑞底盘的第一印象便是扎扎实实而平稳，层次感十分明显，有一些德系沉稳车的味儿，基本上可以把道路上尺寸晃动都过虑的彻底，就算就是你臀部椅背和手会感受到轻度路感信息内容，都不危害凯美瑞的舒适度，反过来这种层次感还能让人感受到有现代感的存有。

尽管汽车底盘总体设计方案并不是时尚运动，悬架行程安排之后段拥有 非常好的延展性，快速和转弯都能给与驾驶员充足的自信心。

3. 凯美瑞底盘和迈腾底盘哪个好

都很低，雅阁最低，车辆配置功能了解，感受还是要自己亲身去体验噢，很多功能，配置自己去看了实车心里面才有底吖，找个时间去试乘试驾吖，网上嘛，你可以参考一下汽车之家的口碑也能大概了解一些情况吖。

4. 凯美瑞和迈腾底盘对比

您好，同一款车的平台是可以拉升或缩小的，这样是为了节省成本。

就像大众所用的mqb平台一样，缩小是polo，放大是迈腾、途昂。

5. 凯美瑞和迈腾哪个行驶质感好

全新一代B8还是有很多亮点的，比如改款的三代EA888，超大的轴距空间，DQ250的湿式双离合变速器等等，无论是外观还是内饰配置，都有了很大的提升，曾经有幸参加过B8的发布会，所以对这款车谈的多一点。；迈腾被称为B级车的标杆是因为销量，曾经雅阁也当选过，关于为什么现在是迈腾我们聊一聊，迈腾这车一方面是大众，大众，神车大家都懂的，任何车只要挂上大众的标，销量就肯定低不了的，除去品牌因素之外，还有就是车子的质感配置，迈腾的配置还有质感隔音舒适性等各方面综合因素，在同级别中，雅阁凯美瑞在舒适性以及隔音等各方面和迈腾相比还是不如迈腾的，这也是为什么说大众德国车厚重的原因。

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再有就是迈腾的营销，一方面赢在品质上，一方面赢在营销上，大众的营销能力就不用多说了，现在迈腾可以说是换标的A4L，这也是很多朋友说迈腾低调奢华有内涵，不张扬等等，这也是一方面的原因。；

另外一点，迈腾相比同胞兄弟帕萨特，在质感还有激光焊接的长度还是各方面的配置，都要明显的高过帕萨特的，这一点也是迈腾成为标杆的原因，综合来讲，配置品质营销，决定了人家的地位。

6. 凯美瑞和迈腾底盘质感比较一样吗视频

迈腾底盘高

在满载的情况下，最小离地间隙为11cm本田雅阁在满载时底盘高度为100mm