1. 五菱前减震

五菱宏光s1与s前减震一样。

减震器(Absorber) ，减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。减震器太软，车身就会上下跳跃，减震器太硬就会带来太大的阻力，妨碍弹簧正常工作。在关于悬挂系统的改装过程中，硬的减震器要与硬的弹簧相搭配，而弹簧的硬度又与车重息息相关，因此较重的车一般采用较硬的减震器。与引震曲轴相接的装置，用来抗衡曲轴的扭转震动（即曲轴受汽缸点火的冲击力而扭动的现象）。

2. 五菱前减震器

五菱车在前减中下部位有老体字“宁江”的，这是原厂配的，市场上现流通的还有一种“克雷拉”的，俗称副厂。这也是五菱系列车的标配。

如果是自己私下更换五菱车的减震器，可以根据自己的情况更换，建议如果换普通一点减震品牌就选择淅川，好一点的减震品牌您可以看看kyb。

3. 五菱前减震器图片

这个前减震器原厂是400元一副，希望我的回答能够帮助到你，有问题可以继续来问，同时也祝你行车安全的。

4. 五菱前减震器更换视频

中门滑轮更换步骤

1、首先在更换时候把拉门上端滑轮部分树立起来这样会方便后面的步骤。

2、还有记得拉开毛条，可以从圆孔中插入6mm六方扳手这样才是最合适的。

3、如果觉得拧得吃力，那么就可以使用扳手短的那头插入螺丝钉的内六孔，然后再对它进行旋转就可以了。

4、拧松螺丝钉后，这个时候就可以平行拉出上门窗滑轮。

5、然后拧入新螺丝钉对它进行安装。

6、将上滑轮平推入螺丝钉帽和门框内壁之间的缝隙。这样做就是为了使上滑轮保持一定距离，在门框上边缘和上滑轮的平面之间记得留一张硬纸板。

7、然后上紧螺丝钉。

8、上滑轮安装完毕。这个时候你就可以取下硬纸板。

9、把拉门翻转过来，树起来 ，这个时候就可以把螺丝钉通过底部的圆孔插入，用手把下门窗滑轮按住，这样做就是可以调整方块的螺丝孔可以与螺丝钉垂直，以螺丝钉方便拧入，使用5mm六方扳手拧螺丝钉。

10、螺丝钉旋入调整方块后，再旋过五圈就可以了。至此，拉门的单面上、下滑轮安装完毕。其他的几个上、下门窗滑轮安装方法也是一样。

11、如果拉门安装到滑轨后不平，这个时候你可以使用6mm六方扳手对它进行继续调整。顺时针旋转是抬高，逆时针旋转是降低。

滑轮（pulley）用来提升重物并能省力的简单机械。滑轮是一个周边有槽，能够绕轴转动的小轮。由可绕中心轴转动有沟槽的圆盘和跨过圆盘的柔索（绳、胶带、钢索、链条等）所组成的可以绕着中心轴旋转的简单机械叫做滑轮

5. 五菱前减震多少钱一对

一般减震液泄漏，就得更换减震器，通过行驶舒适性