1. 依维柯4驱越野车

1.最常见的原因是发动机的积炭非常严重，造成发动机的可燃混合气时稀时浓，产生抖动；

2.燃油供油压力不稳导致抖动；

3.点火系统出现了故障；

4.发动机脚垫坏了,发动机脚垫负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，就会产生严重的抖动。

2. 越野版依维柯

需要扳手就可以打开后备箱

3. 依维柯越野4x4卡车底盘

依维柯 Daily 4X4搭载的是一台满足国六b排放标准的3.0T柴油发动机，最大功率170PS，最大扭矩400牛米，新车最大的升级在于增加了8速手自一体变速箱，驾驶更轻松，操纵更方便。不得不说，在4驱轻卡上引入自动挡变速箱，很大程度上方便了房车改装的用户，这让作为一款全能车的动力表现更强，它绝对是比较值得买

4. 民用依维柯四驱越野车

依维柯欧胜。指导价约13.39 - 32.59万，平均油耗9.75L。

2.长安睿行M80。指导价约6.32 - 7.71万，平均油耗12.00L。

3.全顺。指导价约12.64 - 21.91万，平均油耗12.49L。

4.上汽大通MAXUS V80。指导价约10.88 - 24.56万，平均油耗10.00L。

5.金杯海狮。指导价约6.18 - 9.38万，平均油耗11.05L。

5. 进口依维柯四驱越野new daily底盘

10年依维柯是国三排放标准！依维柯有国六车，进口依维柯New Daily底盘搭载的是FTP菲亚特动力科技的F1C3.0L柴油涡轮发动机，并且作为轻型柴油车，New Daily发动机尾气排放完全符合欧六排放标准，它也符合参照欧六排放标准设置的国六排放标准

6. 依维柯四驱越野卡车

依维柯货车主要运输一些普通的货物例如快件，瓶装水，罐装饮品，以及一些绿通，或者是其他的休闲食品之类的货物，通常不会运送像砖头，钢材这类的比较。笨重的货物以及像管材卷材这类的运输比较容易出事的货物，更不会运送危险品。并且依维柯货车还可以把车内改造成冷藏车使用。

7. 依维柯全地形越野车

依维柯2045正常的郊区路，大概百公里油耗是在11升左右，市区的话大概在13升左右，南京依维柯针对中国地形和气候条件，对该系列产品进行了广泛实验和适应性改进。形成了NJ2045和NJ2046系列越野车产品。该系列产品不仅以越野性能突出和高可靠性著称，更是具备高扩展性的越野专用车辆改装平台，已广泛引用油田矿山，野外勘探，应急救援，反恐防暴等特殊领域，并深受国内四驱爱好者的喜爱。

8. 进口依维柯四驱底盘

全顺在油耗、舒适性上更好。

福特新全顺搭载的柴油发动机拥有同级更出众的燃油经济性，其柴油版车型采用壁流式颗粒捕集器和安全高效的再生技术，大大降低PM和NOx的排放量，福特新全顺以百公里7.6升的油耗领先同级，大大降低客户使用成本。

反观依维柯，它在动力上配备涡轮增压，其动力表现强劲，但耗油相对比福特新全顺高一点，百公里油耗在8L左右，相比较而言没有福特新全顺那么环保。从燃油经济方面来看，相较于依维柯，油耗和环保方面，福特新全顺更具优势。

轻客车型在满足了大空间的同时，驾乘人员乘坐的舒适性这点也不可以忽视。福特新全顺为承载式车身结构，并采用了轻量化的副车架，舒适性更占优势。而依维柯为非承载式车身结构，车身刚性好，当然也导致依维柯舒适性难以保障；总而言之，就是依维柯开起来像卡车而福特新全顺更像轿车，福特新全顺给驾乘人员提供更好的驾乘体验。

而对于消费者最关心的安全配置和科技配置这方面，福特新全顺和依维柯两者也是各有千秋。福特新全顺有制冷效果迅速的空调，并具有前后多角度出风口，受风更均匀。依维柯拥有后排独立空调和后视镜加热。

但综合安全性对于车辆及驾乘者来说显然更加重要。福特新全顺搭载的行车电脑和主副驾驶的气囊都是依维柯所不具备的，因此在安全性上，福特新全顺相较于依维柯更具安全保障。毫无疑问，安全配置方面，福特新全顺表现更出色。