1. 最猛的越野车图片高清

第一名：奔驰乌尼莫克

说起奔驰越野车，了解尚浅的应该都只关注大G，认为它在越野界上下没啥对手。其实你错了，更强劲的在这里--乌尼莫克。这款车一开始是以军用的姿态登场，二战时期德国各种物质极其匮乏，人们需要一款多功能的车型，满足诸多需求，乌尼莫克就这样诞生了。

它有多厉害呢？我给大家两个数据：其一，从它诞生后，有83个国家的军队都采购了乌尼莫克；其二，德国联邦国防军曾这样评价乌尼莫克--乌尼莫克过不去的地方，豹式坦克也过不去。

那么乌尼莫克的售价是多少呢？国内售价可能是400万少不了。这车搭载5.1L涡轮增压柴油引擎加UG100-8同步变速箱，拥有8个前进速/6个倒档。

第二名：悍马H1

悍马一直是越野车中的赤兔马，也有“彪悍”的代名词。上世纪九十年代海湾战争诞生了“越野之王”Hmmwv，战争结束后生产公司AMG针对民用市场开发了悍马H1，好莱坞大腕施瓦辛格就是悍马H1的首批用户。

悍马H1基本沿用Hmmwv设计，一切设定沿用美军严酷标准，要求Hmmwv在满负荷情况下服役年限12年以上，耐造程度简直炸裂。悍马H1采用全时四驱，涉水深度超过76厘米，配备了少有的中央轮胎充气系统，可以增减轮胎气压适应极端路况。

第三名：进口吉普牧马人

Jeep牧马人于1986年诞生，它是吉普犀利中最为强悍的品种，到如今已经发展到第三代车型，其中Rubicon车型是专为越野爱好者打造的。前后轴采用了Dana 44轴并配有按键锁止差速器，传动比为4:1的Rock-Trac分动箱以及后轮盘式刹车。

为增加可玩性，它还采用了实心轴/可拆式车门/外露式铰链/可翻倒式前窗，以及创新性可拆式和折叠式车顶，一直被驴友们津津乐道，会火也是毫无疑问的。

第四名：奔驰G级

经常有人说：每个男人心中都住着台大G！作为国内直男们的终极梦想座驾，奔驰一直都是信仰般的存在。虽然无缘成为全球前三的越野车，但其方方正正的“火柴盒”式外观、低沉浑厚的发动机嘶吼、无视非铺装路面的越野能力等，也让它注定是男人心中的Dream Car。

不过比起越野，奔驰G级更适合当公路猛兽，特别是G63 AMG车型，经由AMG工程师的调校和改装之后，可以爆发出585马力，以及850牛米的峰值扭矩，4.5秒的加速度，笨重的大象秒变一头发疯的猛兽，酣畅淋漓的冲刺感简直不要太舒服！可以说，G63也许不是最快的SUV，但绝对是最疯狂的硬派越野车。

第五名：路虎卫士

谈起路虎，大天朝人民一秒会想到揽胜/极光，但在国外，大多数人脑子首先冒出的却是卫士，在路虎大半个世纪的生命里，前三十岁只有这一款车，它就是路虎，路虎就是它！

路虎最初定位为集轻型拖拉机和越野车功能的多用途汽车，凭借过硬的机械全时四驱、中央加速锁以及双速分动箱系统，穿越性能博得越野控青睐。2019年它因销量不佳停产，情怀控本以为再无拥有机会，没想到在今年路虎又选择复活了卫士车型。只是更偏向公路的新款，还是不是当初你喜欢的样子呢？

第六名：丰田兰德酷路泽

兰德酷路泽也是响当当的硬派越野车，一个被世界公认耐用性最佳的车型。现有的这一代兰德酷路泽（LC200）已经上市起码超过十年，算老掉牙的车型，但在许多人心中依旧有着一定的地位，那台5.7L V8自吸发动机可谓佼佼者。

不过据消息称，明年秋季将会发布新一代兰德酷路泽，在推崇小排量化的年代，这台大排量机器将被全新的3.5T V6双涡轮增压发动机所替代，没了V8发动机，还是越野硬汉吗？

2. 最猛的越野车图片高清大图

你太会选了，这四款车越野性能不分上下，绝对都不是省油的灯，但相对来说真的要玩越野的话，还是牧马人，价格低，其他那三个真的不舍得那么造呀，心疼···路虎卫士那是绝对的经典，悍马更不用说，有美军给他撑腰，奔驰G现在还被澳大利亚军队用为军车，牧马人那就更不用说了···

3. 最酷的越野车图片

这电影名叫《小鬼上路》好像是分三部呢~~~小孩子很捣蛋，有意思！！！

4. 最猛的越野车图片高清大全

丰田酷路泽4000

2020款丰田酷路泽4000开启了丰田越野车王者的时代，六十多年的经验让丰田把酷路泽4000带给世界，它几乎就是这个世界最全能的越野车，不管是空间、通过性、还是可靠性都是无懈可击的。豪华品牌是足以支撑他们出行以及发布朋友圈的最大动力之一，，而酷路泽4000可以说可圈可点，因为这是一台超级厉害的越野利器。

5. 最霸气的越野车图片

1、悍马h2

悍马h2是十大纯正越野车排名中的第一名，相信只要提到这个品牌许多越野爱好者都非常的了解。悍马越野车给人们留下的印象就是坚不可摧越野无敌的形象，正是如此，悍马h2拥有非常不错的越野性能以及爬坡能力。能够成为纯正越野车的第一名也是名副其实。

2、奔驰G级

奔驰给人们留下的印象是豪华的汽车品牌，当然奔驰G级越野车是不容小觑的。这款车型是典型的纯正越野车代表，尤其是奔驰G级经过改良后的性能版车型更是搭载了提高悬挂的4*4系统，专为越野爬坡而设计，是非常霸气的一款越野车。

3、牧马人

牧马人是jeep旗下一款出色的越野车型，是十大纯正越野车排名中的第三名。强大的动力配置，霸气的外观设计以及坚固可靠的车身设计给予了牧马人优异的越野性和爬坡性。尤其是在爬坡方面简直就是牧马人的特长，驾驶起来如履平地。

6. 最强悍的越野车图片

真男人就应该去越野！”一句简单的话里体现了男人那颗不安分的心，不管是上个世纪还是今天，我们“征服”山河的欲望从未停歇，在夕阳下，厚厚的越野胎和溅在车身上的泥浆总能让你感到无比的兴奋和满足。今天我们一起来聊聊世界上十大顶级越野神器，看看哪一台能让你热血沸腾。

一、丰田FJ酷路泽

盘点世界十大顶级越野车

如果你在街上看到一台外形彪悍、颜色骚气的丰田越野车，那么多半是FJ酷路泽无疑了，虽然丰田已经在前几年停产销量不佳的FJ酷路泽，但这台硬派越野仍旧拥有着不少粉丝。作为纯粹的硬汉，FJ酷路泽的越野能力毋庸置疑，它可以根据不同路况切换驱动模式，野外适应性极强，并且可靠性优秀。但是，一代经典终因销量低、油耗高离我们远去。

二、三菱帕杰罗

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相信许多人是通过帕杰罗才认识三菱这个品牌的，当年一经问世就参加达喀尔拉力赛的帕杰罗给人留下了皮实耐造的深刻印象，那时三菱引以为傲的Super-Select 4WD四驱系统牢牢抓住了年轻人的心，在那个越野刚刚盛行的年代里十分受欢迎。今天的帕杰罗依旧有着不俗的越野能力，并且价格实惠，“山猫”的确叫得很形象。

三、福特F-150

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除了硬派越野车之外，还有一种车型能够照样无视山河的阻碍，那便是皮卡，而福特F-150是皮卡领域最经典、最具有代表性的车型，其坚固耐久的车身和强悍的通过性不输很多纯种越野车。但是因为政策和价格的关系，在美国叱咤风云的F-150并不能在国内施展拳脚，我们也只能默默期待皮卡在中国有出头的那一天了。

四、日产途乐

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途乐是与陆巡齐名的车型，它在平行进口车市场比较受欢迎，论综合实力，途乐或许不及陆巡，而单论越野能力，途乐与陆巡相比有过之而无不及，毕竟“沙漠王子”的称号不是虚的，我们常常能在全世界最荒凉的地区看到它。途乐拥有霸气的全尺寸车身和优秀的越野能力，但性价比却非常高，省心耐造的它适合那些注重内在的越野爱好者。

五、丰田兰德酷路泽

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兰德酷路泽（陆巡）可以说是目前丰田旗下最重要的SUV车型之一，霸气的外观、强大的动力、可靠的四驱系统使它受到了无数男同胞们的青睐。到今天，不管是在喧闹的市区还是寂静的野外都能找到它的身影，两用的属性或许是它和FJ酷路泽最大的区别，这也是为什么它能成为今年上半年平行进口车销量冠军的原因之一。

六、路虎卫士

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在以前一提到越野，总是少不了路虎这个名字，而卫士便是路虎越野技术的见证者，阳刚的外形、对各种地形的超强适应能力都使它获得了越野爱好者的喜爱。但在城市SUV的盛行趋势下，路虎车型也慢慢妥协，比如现款发现的承载式车身，在当下，销量和实用性仿佛才能决定一切，像卫士这样的纯越野车想生存依旧艰难。

七、奔驰G级

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虽然已经跨越了大半个世纪，但奔驰G级依旧保持着自己的初心，当年为军事越野作战而生的大G到今天依旧是一副方正硬气的造型，可以说是辨识度最高的越野车之一。奔驰G级虽然售价不菲，但其近乎变态的通过性和参数以及4.0 V8发动机仍能让男人为之疯狂。大G能够成为经典，当年传下来的军工品质功不可没。

八、Jeep牧马人

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虽然现在Jeep的大多数车型都是城市SUV，但好在牧马人守住了品牌最后的信仰，并且它的售价也不算太贵。既然是“专业SUV制造者”的作品，那么牧马人的越野能力一定不会让你失望，当下车型的最大亮点是增加了4H Auto模式，可自动调节前后桥扭矩分配，能够适应不同路面，牧马人在野外的表现就像是一个标准的优等生，总能让你自信满满。

九、悍马H1

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悍马H1是一款战斗气息十足的车型，它的诞生也是始于军方，当时的美军需要一台机动性强、用途多、越野能力优秀的汽车。所以，悍马H1注定只能属于少数人，而施瓦辛格、阿加西和拳王泰森都是悍马车型的忠实粉丝，悍马H1除了拥有强劲的动力和变态的越野能力之外，还拥有坚固的车身，就像是一个满身肌肉的壮汉。

十、奔驰乌尼莫克

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乌尼莫克可能很多人都没听过，它的设计是一台小型万用卡车，虽然整车体积与真正的卡车相比并不算大，但气势已经要比普通越野车强硬很多了，其用途范围十分广，甚至可以牵引比自己重10倍的货物平板车。虽然不能真正拥有和体验，但越野迷们依旧对乌尼莫克津津乐道，毕竟强大的穿越能力是每一个男人都无法抵抗的。