1. 轮胎侧面有一道口子

在汽车轮胎的侧面划出了一条两厘米的口子的情况下，先得看看口子是怎么出来的。不知道划痕深度，如果是半钢子午线轮胎的话侧面很薄。如果深了在使用时容易出现爆胎的情况。

1.在城市里开车，轮胎被刮到那是非常常见的事情，特别是在路边停车，很容易会刮到轮胎侧面。当然一般来说轮胎都是非常结实的，不至于被刮一下就爆胎，但很多人都有的经验是，某天开车前检查车况时，发现某个轮胎侧面被刮出了一道口子。

2.肉眼能看到轮胎侧面被刮了一道口子的话，有一点是可以肯定的，刮痕已经不能算浅，甚至可能会危及到轮胎的结构。因此您可以先摸一下这条划痕，用手摸能摸出很多东西，包括这条划痕是怎么产生的，是被锋利物体所致，还是某种钝物刮伤。

3.如果是被利器所伤，则很可能是行车时被什么锋利的路边杂物伤到了，这类伤害一般切面小，但会割得很深，很有可能已经损伤到了轮胎内的子午线结构。现在的轮胎虽然不至于爆胎，但绝对不能长久使用，建议大家尽快更换。

4.还得分车型，如果您是一般轿车的车主，车子使用的都是子午线轮胎，这种轮胎的结构，就是用十几层金属网形成轮胎的主体，再在这些金属网外侧包上一层橡胶。

2. 轮胎侧面有一道口子能不能补

首先得看，你轮胎正面是否指的是轮胎正常安装后着地的那一面否，如果是，那么再看你现在轮胎的剩余花纹沟有多深。如果沟深大于5MM。那还是没问题的。

如果不是如上我说的情况。建议你为了自身的安全赶快换轮胎。因为轮胎胎体结构已经被损伤。随时可能会爆胎。

3. 轮胎侧面有一道口子不漏气

如果轮胎没有漏气的话，说明没有刺穿。但是为了安全起见，建议到附近的专业轮胎店进行试水检查，判断轮胎是否漏气，是否需要后续处理。

4. 轮胎侧面有一道口子怎么办

轮胎正面也就是轮胎胎面如果划有一个小口是否有事，关键看小口深度，如果小口深到了骨架材料则轮胎必须报废，因为雨水很快浸蚀骨架材料造成强力下降很大，继续使用会有爆胎危险，如果划的小口只是轮胎橡胶表皮未到骨架材料则可修补后继续使用。

5. 轮胎侧面有一道口子叫什么

可以骑，临时骑一段时间不会有什么影响，但是也要看轮胎是否好有气体，如果只是几毫米的口子，轮胎没有漏气的情况下是可以继续骑行，到达目的地或者附近有修车店的话，最好换掉外胎比较保险，不然骑行途中发生爆胎的情况就比较麻烦了。

6. 轮胎侧面有一道口子挺深没漏气可以补吗

　　轮胎侧面如果只是破了细微的小皮，一般问题不大，如果是个口子，哪怕只是一厘米的小口子，很浅，也不建议继续使用了，因为轮胎侧面橡胶非常薄，特别容易从侧面爆胎，而且修补也不行，因为修补的时候需要磨去部分橡胶，会使侧面更薄，一般修理店都不给修理侧面。如果自己无法判断，到专业的店里找师傅判断一下。　　【轮胎出现以下情况不宜继续使用】　　(1)如果轮胎已经磨损　　轮胎上有轮胎胎面磨损指示标记，这些稍微突起的胎面磨损指示标记位于胎面花纹沟槽的底部，高度为1.6毫米(法定的最小沟槽深度)。　　如果胎面橡胶花纹块磨损到与这些突起的标记一样的高度，应该立即更换轮胎，因为继续驾驶已经不再安全。　　在湿滑路面上使用磨损的轮胎，将发生“水飘现象”，增加驾驶失控的风险。因为在过度磨损的轮胎上，胎面花纹无法将轮胎下方的积水排出，从而会导致车辆失控。　　(2)如果轮胎已经受损　　撞击路肩、陷入坑洞或者插入铁钉都可能会严重损伤轮胎。受过损伤的轮胎很可能能够修复，但只有专业的修理厂才有资格准确地判断轮胎是否可以修复，或者只能更换新胎。　　(3)如果轮胎已经老化　　如果发现有胎面变形或明显龟裂的现象，请立即停止使用这些轮胎，并及时请专业的修理厂进行检查以判定此轮胎是否可以继续使用。　　(4)如果轮胎已经鼓包　　轮胎鼓包是爆胎的高发因素，尤其是在高速公路上，非常危险，轮胎出现鼓包应及时更换。

7. 轮胎侧面有一道口子是认人为吗

轮胎被割了一道口子是否还能用要看该口子的大小以及该口子所处的位置。因为轮胎不同部位的厚度是不一样的，轮胎胎冠是轮胎最厚的地方。建议最好到维修店，让专业师傅看看，进行补胎或者是更换轮胎等。

轮胎最大能补6mm深的洞，如果胎面的口子已超过6mm深的话，就没必要补胎了，应该更换新的轮胎。因为缝隙过大，即使是补胎后，驾驶中出现转向等激烈驾驶时，口子会进一步恶化，会存在更加严重的安全隐患。

轮胎是汽车上直接与地面接触的零部件，在汽车行驶过程中起到重要作用，支撑车辆重量，和汽车悬架一起来缓和汽车行驶时所受到的冲击，并保证汽车有良好的乘座舒适性和驾驶平顺性，保证车轮与路面具有良好的附着性，提高汽车的牵引性、制动性和通过性。

8. 轮胎侧面有一道口子,开了1万多公里了,还需要换吗

1、如果轮胎侧壁划伤务必尽快更换轮胎避免高速爆胎危险。

2、如果接触面破损超过4mm也必须尽快更换轮胎，内补或外补都有潜在危险。

3、没有对轮胎进行检查修复之前不建议使用车辆（尤其当前轮损坏的情况下）。

4、建议拆卸轮胎检查内部刺穿情况，考虑到安全，该位置如果刺穿不建议修补需要更换。