1. 哪年的飞度比较好

底盘架构非常有特色！发动机托架梁（纵梁）往两侧缓缓张开，一直到车门下方为止，与门槛梁连为一体。

最后在车尾处慢慢收拢到车轮内侧。而油箱位置则布置在前排下方。这样的做法基本上底盘纵梁做到了前后贯通，算是一大特色。加上油箱的布局，事实上整体和别克的昂科威非常类似。底盘强度其实是很高的。本田用心良苦。飞度这么小的车，但内部空间坐过的人恐怕都对其赞不绝口。“四轮四角”的设计使它做到了小外观大内部的设计目的。实用性非常高。

2. 哪年的飞度比较好卖

22款飞度 将会在八月份正式上市。

22款飞度这台车各位小伙伴肯定都不陌生，说说它的那些外号就能让你笑出来，“超跑”、“神车”、“买发动机送车”之类的虽然过度夸张了，但确实证明了这台车的综合素质不错。什么二手车比新车贵、买飞度开两年卖了能赚钱，虽然都只是传说而已，但也足够证明它的口碑确实够棒。

3. 哪年的飞度比较好开

04款本田飞度三厢个人认为如果车子的车况良好，手续齐全，价位相对便宜的情况下短时间练手过度还可以，长时间开不建议考虑。总的来说这辆1.5升的本田飞度，但从产品里来说，对于那些追求城市代步的用户来说还是非常不错，尤其是车上小巧，空间灵活，动力强劲，非常方便。

4. 飞度哪个车型好

三阳飞度更好一些。

水冷发动机及前后双通道的德国马牌ABS使得这款车竞争力十足，性价比出色。

性能不错。这款车的起步加速性能相当好，0到60KM/H以内的提速很快。

三阳新飞度虽然是款文艺复古车，但是实用性还是不错的。前置加油口，平脚踏，宽大平直的坐垫都很适合代步载人使用，油漆质量也比以前有了较大进步，卖相确实是不错。

5. 哪款飞度好

本田飞度发动机型号： 直列四缸/16气门/i-VTEC/DOHC/缸内直喷。 飞度为广汽本田推出的一款两厢轿车，第三代飞度于2014年5月29日上市，定位于“劲酷两厢车”的第三代，针对追求个性的“90后”新生代群体，内部宽敞。 2016年8月11日,2016款飞度酷玩上市,新增了两个天窗版本。 2018年1月11日广汽本田新飞度潮跑系列上市，保持既有的核心产品价值——以“Exciting H  Design”整体设计理念、“地球梦科技”引擎（1.5L直喷DOHC  i-VTEC发动机及全新CVT无级变速器）、Idle-stop发动机节能自动启停系统等十大革新科技。

6. 现在的飞度好不好

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飞度汽车

优点：飞度最大的优点，就是作为一台本田全球品质的小车，没有高高在上的门槛，价格便宜用车成本低。拥有一颗地球梦的强劲心脏，不管出门买菜还是赛道拉风，都能完美胜任，完全无愧于平民潮跑的称号！

缺点：因为车型定位和市场竞争压缩成本的关系，在34000公里的使用中，发现第三代飞度的主要缺点集中钣金车漆较薄，轻微擦挂就会露出底漆；行驶一年左右会出现各种各样的车内异响，处理好这里那里有会开始，让人防不胜防。

很多异响都是线束原厂没有包裹绒布静音胶带，在行驶中与车架摩擦所致。不涉及安全，但扰人心神。

外观：第三代飞度在第二代飞度的外形上进行了大幅的调整，线条上增添了力量感，为了配合全新的动力），不再是女士的萌宠，一举俘虏了内心狂热的少年的心。

内饰：内饰的设计简单时尚，但受限于成本和定位，基本都是硬塑料材质覆盖。除了视觉上的那一点廉价感，功能设计上完全没毛病。

空间：这A0级的竞争对手中，飞度可以说是一骑绝尘。MM理念的落实让飞度的乘员空间体验直接和紧凑级接轨。170CM的乘客在后排可以尽情享用两拳半的膝部空间。

配置：2014款飞度的配置和现在的2018款相比就有天壤之别了。18款在8.38万的价格上就有了自动挡和天窗，那是我16年9.88万元的配置。只有电子车身稳定系统，一直都是顶配的专属。如果飞度和其他品牌比配置，妥妥的完败。

动力：131马力，秒杀市面上所有1.6L自然进气的汽车，改装狂人肯定是上手动，3000转换挡的动力感就像让人欲罢不能的毒药，并且飞度5速变速箱的挡程很小，档把移动时间很短，入档可以很速度。

车手基本买了飞度加强一下底盘就就直接下赛道撒野了，动力系统完全不用动。自动挡的CVT也不是弱兵，S挡一上，马上人格分裂，高速上随意加速超车没毛病，一句话，你只要舍得踩油门，动力就不是你操心的事情。

操控：飞度的电子助力系统相当的轻巧，倒车移位的时候轻松自在。轴距短车的跟随性也不错，试驾了18款飞度，刹车距离上有提升，能给与很强的信心。

原厂的刹车系统日常绝对够用，如果你的追风少年，要下赛道的话最低要投入1.5万左右的改造成本。

油耗：34000公里了，我想飞度的油耗是有发言权的。高速4.3，春秋两季5.0，夏季全程空调6.5升百公里。

舒适：宽敞的空间能带来不错的舒适度，四门车窗的面积够大能饱览沿途的美好风光；天窗的采光也不错。作为一台平民超跑，舒适型座椅显然是不合时宜的。

支撑度适中才能配合追风骚年火热的屁股。如果想提高舒适度，2-3000块也能达到很好的效果。后面附上图片若干，都是自己动手做的舒适性改造，希望能给各位车友一点借鉴。OK.点评结束，祝大家生活愉快！

扩展资料：

第三代飞度特点

第三代飞度（FIT）以“Exciting H Design”为整体设计理念，采用Honda最新的家族式前脸造型概念“solidwing”，前格栅与大灯融为一体，凸显凌厉和劲酷。

车身侧面运用特有的劲酷刀锋式双腰线设计，带来让人跃跃欲试的前冲力。充满张力的尾部造型搭配使用LED光源的后尾组合灯，呈现出更高级的质感。

酷劲十足的整车设计让人过目难忘。第三代飞度还拥有7种丰富的车身颜色供消费者选择，分别是海洋蓝、星光银、新月黄、瑞丽红、塔夫绸白、丝缎银、奥夫特黑。

参考资料：凤凰网-大家说车：本田飞度车主真实声音谈优缺点

7. 飞度有那么好吗

飞度的1.5自吸直喷发动机还是非常耐用的，要不然飞度也不会这么保值。本田的发动机在民用领域一向是以动力好质量稳定著称，几十万公里的老雅阁依然不漏油。

三代飞度马力131匹，动力非常好，这也是飞度畅销的原因之一，只不过这款直喷发动机容易积碳，需要星期加入添加剂。

8. 哪年的飞度比较好买

2007年的第二代飞度。二代飞度的造型比第一代更加前卫，外观设计棱角分明，并且发动机的最大功率和最大扭矩都有了相对于的提升。二代飞度采用1.3和1.5两种排量的I-VTEC发动机，并匹配本田自家的5AT平衡轴自动变速箱，故障率非常低，并且全系标配了魔术座椅，使得飞度的空间利用率大幅提升，内饰也比较好了。所以年份不重要，第二代才是重点。

9. 飞度有多好

当然可以买！其实飞度最经典的是二代飞度ge8，5At变速箱超级耐用，而且没有顿挫感也比较省油！一代飞度cvt变速箱召回一次基本解决了之前变速箱的小问题！cvt变速箱优点明显，没有顿挫感，省油好开，之前风靡一时，保值率高也是它的优点之一

10. 哪年的飞度比较好知乎

车主路过，想到啥说啥吧。先说行驶品质吧。这车毫无任何品质，过个坑感觉要散架子了。转向手感也很重。隔音烂底盘烂动力烂时刻提醒着你抓紧挣钱换车吧，致炫最不满意的就是这个。7万公里了底盘感觉到松散很多。

小毛病的话，这配置应该没啥可坏的。出现过几次D档踩刹车剧烈抖动，原因未知，最近莫名其妙的好了。大灯虽然是卤素切低配没透镜但是亮度还可以，很够用。空调不及同为广汽丰田的雷凌，没有传统丰田车的那种给力。

外观除了屁股我个人都挺喜欢的，侧面线条也很好，屁股的设计像设计师着急交稿。

空间分着说吧，乘坐空间绝对没问题，因为是两厢后排的头部空间还要好过三厢的威驰/致享，前排驾驶坐姿过分的高了，像开面包车，而且方向盘只有上下调节，有点够着方向盘的感觉，我1.78cm但是属于上身极长那种，开有天窗版的致炫会顶头，没天窗的就不会。前排储物空间够用，杯架很方便。后排储物空间。。。。在哪呢？

保养一直都是4S用的买车时候的工时券，贵点无所谓了懒得跟小汽修厂老板扯皮。在乎后期的话确实花不了什么钱。

重新给我一次选择的机会，我会买POLO。原因是这车的优点后排乘坐空间大，对我来说没啥用。缺点驾驶坐姿高时刻影响着我。至于知乎神车飞度，负责人的说，坐姿比致炫还高，噪音更大。一个A0级的车要那么大动力有啥用？