1. 三菱帕杰罗四驱电机怎么拆

帕杰罗发动机电脑板在仪表台后方。发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机等。汽车发动机使用的注意事项如下：

1、忌空挡行驶：发动机本身就具有减速断油的功能，如果空挡反而不利于节油；

2、使用车辆时要注意观察，发现地上有油要判断是否出现发动机漏油的现象，及时与汽车4S店沟通，除掉安全隐患；

3、装有涡轮增压器的汽车，在高速行驶或是爬坡后不要马上熄火，在怠速运转10分钟后再熄火，装有涡轮增压器的汽车其形成积碳的速度比一般自然吸气式的汽车要快数倍；

4、当刹车油中混入或吸入水分，或者是发现刹车油有杂质或沉淀物时，应该及时更换或者认真过滤，否则会造成制动压力不足，从而影响制动效果。

2. 三菱帕杰罗四驱维修

车型：帕杰罗V6

出厂时间：2008年6月

行驶里程：89210公里

故障现象:

客户反映车辆正常行驶时，两驱可以正常切换四驱，但四驱切换两驱仪表上前轮指示灯一直闪烁，无法正常切换。速

度慢慢降下来，仪表上前轮指示灯熄灭，两驱切换完成。

故障现象

故障分析:

根据故障现象分析，造成该故障的可能原因：

1.四驱真空源真空度不够。

2.四驱真空管路破损泄露现象。

3.四驱真空转换异常。

4.四驱检测开关信号异常输入。

5.四驱执行元件啮合不同步，工作不到位。

检修过程：

1、车辆来店后，连接电脑对四驱系统进行诊断没有故障码产生。对车辆进行试车验证，车辆停止时，两驱、四驱能随意切换。起步行驶车辆在园区中行驶或速度较低时，两驱或四驱也能任意切换。在外面试车速度高一些，（在20km/h以上时），四驱切换两驱时，前轮指示灯一直闪烁切换不成功。从以上现象分析说明车辆的执行机构是可以完成动作的）。

2、V73的四驱是由真空控制的。低速可以切换，高速时不能切换只是速度的变化，对其他执行机构没有影响。还是从速度相关的因素考虑，速度高时节气门开度大，真空度小，会造成自由毂离合器吸、拉不到位，影响检测开关一直处于OFF状态，查看所有真空管路、单向阀、真空罐，没有发现异常。

3、重新连接电脑，查看分动箱检测开关数据流。两驱位置时：2H开关为ON 状态，2/4H开关为ON状态，为正常状态。四驱位置时：2H开关由ON变为OFF状态，4H变为ON状态，2/4H为ON状态，转换为正常状态。从以上数据流的转换说明分动箱内部无卡滞现象。

4、根据以上分析，车速的高低对四驱的影响，除了对真空度的改变，还有速度越高行驶时，导致传动部件转速偏差随之变大。在电脑车速数据上，可以看到前后轮速的偏差有些过大，正常直线行驶时前后轮的转速是相同的。

5、对车辆检查后发现前车轮和后车的轮胎尺寸一样，但是车轮的生产厂家及轮胎花纹不一样，由此而得这些因素是会造成前、后轮速度偏差的物理量。每个轮胎厂家由于制造工艺、技术标准的偏异，会造成同等型号的轮胎周长的偏差。把左前轮和右后轮的轮胎互倒，试车故障排除。由此可得是由于前、后轮胎花纹不同，造成行驶中的前、后轮速偏差，导致分动箱内部机械元件工作时不同步，影响了四驱到两驱的转换。

故障分析 故障分析

解决方案:

故障原因：前、后装有不同品牌和不同花纹的轮胎。

维修方法：分析法，比对法。

经验总结：故障在正常分析判断不能解决的情况下，要转变思维，大胆尝试分析外界因素，比对数据流，以便快捷找出故障点。

3. 三菱帕杰罗四驱电机怎么更换

答：三菱帕杰罗刹车总泵维修方法如下

1、刹车系统电路有问题，没有与电机主控制线路连动，检查接线，确保两者连动；

2、刹车继电器损坏，这个要到维修店去检查并更换；

3、刹车电机有高精度的定位要求，应该具备：刹车迅速，定位准确，安全可靠，可互换使用，结构要简单，更换维修简便等特点。

4. 三菱帕杰罗四驱电机拆装

有的,整合在节气门组

其作用是：

怠速时，根据发动机温度高低和负荷大小，改变怠速空气道的截面积，使发动机在不同条件下都有最佳的怠速转速。

怠速马达主要是用来承担汽车怠速的，其目的是用来根据怠速时候的发动机负荷来调节怠速的。怠速步进马达装在节流阀体上，由发动机控制器用来控制发动机怠速，发动机转速偏离怠速时，则由节气流阀调节，控制进入进气歧管的空气量并由加速踏板钢丝绳机械操作。节气门体具有旁通空气道，在发动机怠速时提供空气（当节气门关闭时）。

自动怠速马达的枢轴伸进旁通空气道内，通过它调节空气流量，发动机控制器根据各种传感器的输入信号，利用移动自动怠速马达的枢轴进出旁通空气道调节发动机怠速转速。当点火钥匙转到开的位置时，自动怠速马达开始工作。此开关信号输入ECU，感知发动机是否处于怠速工况。同时，马达所处的即时位置，由马达位置传感器反馈给ECU。

5. 三菱帕杰罗四驱电机怎么拆装

13年三菱帕杰罗拆四驱系统电机必须先拆传动轴后部。三菱四驱电机需要卸下传动轴后部，再拆开分动箱即可取出四驱系统电机，然后安装上新电机，装上传动轴。

6. 三菱帕杰罗四驱电机怎么拆卸

帕杰罗四驱挂不上的原因可能是保险丝烧断，分动箱电脑故障，驱动电机和控制开关故障。四轮驱动的优势:四驱的优势主要表现在动力充足，转弯时平稳，行驶时不易打滑，抓地性强，通过性高。同时可以根据不同的路况，将发动机输出扭矩按不同的比例分配到所有的前后轮上，从而提高汽车的行驶能力