1. 冬天冷车起步熄火

冷车启动熄火的问题涉及到许多方面，这里举几个日常用车能碰到的原因：

1、油品问题，这是大家在用车养车经常能遇到的，也是检查起来最简单的，换个油的型号或者去别的地方加油试试。

2、节气门积炭太多，这也是引起汽车怠速不稳熄火等问题的主要原因。去专业维修店或者4S店清理节气门即可。

3、汽油泵压力偏低或者故障容易给不上油造成熄火。

4、由于车辆长时间停放机油粘稠造车熄火，这种现象没有太大问题，大火后热车即可。

2. 冬天热车熄火

怠速熄火时需要根据实际情况对怠速进行调整，若调整后故障消失则为怠速螺钉调整不当；相反故障依旧存在的话将节气门开度调大些，同时保持发动机运转用棉纱或纸条等检查化油器、进气管衬垫处是否有漏气现象；若没有出现漏气则可拆下怠速量孔进行检查，并吹通怠速油道反复试验，故障消失的话说明是怠速量孔及怠速油道的堵塞。

3. 冬天冷车容易熄火

冬天冷车难启动是因为车太凉,是因为喷油器喷出的雾化油气有一部分在你的进气门处碰到凉的机体而凝结成油滴附在机体上,所以可以和空气进行混合的就不多了,所以造成混合气太稀,这样在你的启动机工作良好,蓄电池不亏电的情况下也不好启动车子.所以你可以在早上启动车的时候在气缸盖上浇点开水,那样可以使油充分雾化,使混合气浓点,好启动!也可以将油压调节器上的真空管拔下来,这样是使喷油量加大,同样可以起到使混合气加浓的效果.启动后千万要记住复原好,要不然很耗油的啊! 你也得检查一下你的蓄电池,看看是否亏电,检查一下启动机,看看工作情况是否良好. 因为启动的原因太多,所以就说这些常见的吧!

4. 冷车起步熄火什么原因

君威2.5冷车启动会熄火的原因是节气门积碳过多、进气歧管或者各种阀泄露。发动机保养有以下3点：

1.清理空气滤清器：空气滤清器关系到行驶过程中发动机的进气问题，如果空气滤清器发生堵塞或积尘过多就会致使发动机进气不畅，而且大量的灰尘进入汽缸，会加快汽缸积炭速度，使发动机点火不畅，动力不足，车辆的油耗就自然会升高；

2.驱除节气门油泥：油泥产生原因是有些是燃料燃烧的废气在节气门处形成积炭，以及没有被空气滤清器过滤的杂质在节气门处残留形成，油泥过多进气会产生气阻，从而导致油耗的增加；

3.清洗喷油嘴积炭：因为燃烧室易产生积炭，而积炭会导致启动困难，喷油嘴积炭也会导致油道堵塞、汽油喷射变形、雾化差，燃油消耗自然也会增大。

5. 冬季汽车冷车启动后自己熄火

1、电瓶问题。

如是这方面原因，车主可以通过按喇叭是否响来判断，喇叭声音明显比平时变弱，或者不响，那么可以判断为电瓶电量不足。

2、油气混合比调配不准，在开环和闭环控制中都存在。

如汽车电脑判断失误，其通过执行机构对油气混合、点火时间的控制出现误差，从而减小了车子的动力输出，出现抖动现象，也会导致车子不好着火。

3、点火系统供电电压不稳定。

导致这种因素是因为喷油嘴过脏、碳罐电磁阀损坏等。

6. 冬天车刚启动熄火

汽车凉车特别是冬天，天冷使车各部件润滑油变稠，加大负荷，怠速着车很不稳定，所以很容易熄火。

7. 冬天汽车起步熄火是什么原因

现象一般有三种原因，一种是电路故障。

二种原因是低压线路，一种是器件故障。

第二种点火线圈容电器电子模块，第三种就是油路故障。

8. 冬季车熄火

不好。反复启动会造成蓄电池和起动机寿命缩短,而且没烧完的汽油易形成积碳,也会对发动机造成一定影响,长期如此会变的震动很大。

燃油系统压力过低时,正常的喷油时间所喷的汽油太少,形成的混合汽不能被压缩点燃,但是启动时,被启动程序所修正的喷油时间大大加长,虽然燃油系统压力过低,但所喷入的汽油能够被压缩点燃,发动机能够启动。

启动后一旦转让正常喷油即熄火。另外油泵不泵油,在最初的十几次的启动中,也是这种现象—能够启动,但启动后立即熄火。