1. 北京现代途胜轿车

很少推荐北京现代途胜，一方面是因为现代汽车的品牌认可度低，车辆的保值率差，另一方面现代途胜在使用过程中车辆的耗相对偏高。

2. 北京现代途胜汽车

途胜是北京现代汽车生产的一款suv，是中外合资企业，属于国产合资车，销量可观，现在已经是停产的状态，市面上已经没有新车销售，由新的车型取代其市场地位。只有海外进口到国内的成为进口车，目前韩国现代仅有一款进口车SUV帕里斯帝引入中国。

3. 现代途胜汽车

2015款途胜中控屏使用说明书如下:

（一）中控按键

1、车身电子稳定系统（ESP）

雨雪、泥泞路面等情况可手动关闭，一般驾驶路况开启可以防止侧滑以及甩尾等现象。

2、驻车雷达/影像

中控屏显示倒车影像，雷达监测靠近障碍物会有报警音。

3、自动驻车

红绿灯路口，放了刹车踏板，车辆也不会溜走。踩下油门即为触发解锁车轮，此时又能继续行驶了。

4、自动启停

功能启动后，发动机会短暂处于关闭状态。当车主的脚离开刹车踏板，车辆将重新启动。

5、内/外循环

内循环指车内的空气自给自足，外循环指让车内与车外的空气交换。一般在拥堵或者外界空气环境不好的情况下打开内循环。高速路段应该每隔一个小时左右切换外循环，更替车内外的空气，以防缺氧。

6、温区同步

开启温区同步功能后，改变主驾驶位的温度，其余几个温区也会进行同步的变化。另外，此功能关闭后，每个分区就可能单独调整温度，更加人性化。

4. 北京现代途胜是什么车型

17款现代途胜有三个配置，有舒适版本，精英版本，还有豪华版本，这款车空间不大，油耗很高，不建议购买，这款车保值率也不好。

5. 北京现代途胜轿车图片

一、选择这款车的理由

性价比高，现代的车油耗比较低，质量也比较稳定。终生免费保养，这个后来知道的。同类型的空间差不多的油耗高，比如探界者，也看了很久。空间差不多的，价位又超预算，比如CRV和荣放。

二、外观与内饰的感受

外观不错，开始接受不了，街上遇到也没有心动的感觉，到店看了可能在屋内，突然就看上了，就买了。现在碰上威兰达系列怎么感觉那车比较小气了，以前是首先喜欢送放的，奈何价格高买不起。可能途胜轮毂大，看着比较大一点。途胜这车车尾不显大。和CRV放一起发现这车宽度不低，就是车位圆形的过度让车从车尾看起来显得窄了一点，喜欢像CRV那种看起来敦实重心低的感觉。途胜踏板装上之后就看起来比较敦实了。车灯不亮啊，感觉让人没有自信，不敢开的快了，亮度不太够。灯位低应该也有点影响。

内饰这里有唯一一点不满就是我本人讨厌钢琴烤漆这种设计。久了有划痕了就很让人反感，有了灰尘了也很明显。氛围灯不怎么亮，效果一般吧。

三、乘坐感受

加长后空间相当可以，感觉比较宽敞。够用。后排座椅靠背可以随意调节角度，这个比较贴心。坐垫长短也适中。锐际就是坐垫太短被淘汰了。后备箱容积：正常水平，这个级别不输。有个要说的就是没有后背箱遮物帘。比较宽敞，这个人坐着腿都着不了地。。空间感觉乘坐比较舒适，感觉比新天籁好，会不会挨骂，兄弟刚提一辆，坐了感觉了一下。坐垫短，根本不是以前的沙发。不过卧车在坐姿上有先天优势，也不是要拿来对比。

四、动力和操控感受

动力绝对够用，原来开的别克凯越1.6手动档，超车直接三档转速拉到四五千转。感觉全身都在使劲。这款车开起来比较轻快，1.5的发动机开起来和1.8T途观L区别不大。同类型只开过途观。

操控我也不太懂，新车不太适应，没有激烈驾驶。开起来感受可以。目前还是喜欢开手动档，有种随心所欲的感觉。底盘稳定性：地盘稳定性怎么说，有一点高速过减速带时候感觉后轮有横向的摆动。不知是不是个例，其他车友有没有同样的感觉。其他都正常表现，开过的车少不好评论。油耗方面，油耗目前一千多公里跑出来7.6的油耗，冬天可能油耗比较高一点，要预热。一般在乡村道路和县城使用。这个级别只能说不费油。现在的油价，目前一公里6毛钱左右，使用情况不一样。跑了一千多公里也没有参考价值，看看就好。我原来的凯越也是这个油耗，差别不大。

6. 北京现代途胜轿车价格

18.58-22.58万元

现代途胜是一款中高端市场韩系紧凑型SUV，这款车现有8款配置车型在售，工信部综合油耗6个油百公里，最大功率142马力，7档双离合变速箱，轴距为2755mm.最高时速能达到205每小时长宽高分别是：4680mm.1865mm.1690mm.这是一款默背很好的SUV。

7. 北京现代途胜轿车报价

2023款现代途胜的车型是有优惠的，2023款现代途胜车型的优惠幅度往往比较大，为了促进车辆的销量，通常优惠价格会在5000元到7000元之间

8. 北京现代途胜百度百科

Tucson

[词典释义]n. 1. 土桑市(美国亚利桑那州)

[网络释义]1.图森

在汽车里翻译为途胜就是要在旅途中取得胜利吧

很符合SUV的功能

途胜是现代汽车旗下最畅销的SUV车型之一，自2005年问世，在全球范围内累计销量已经超过700万辆（统计截止至2021年1月）。作为一款成熟的全球化车型，途胜在问世来的16年间已先后在韩国、欧洲、美洲、中国等国家取得成功，积累了深厚的用户基础与口碑。

2021年4月12日第五代途胜L正式上市，新车共推出4款不同配置车型，指导售价区间为16.18-20.18万元。