1. 广汽传祺gs4和广汽丰田哪个好

广汽传祺gS 4与长安cS 552款车型的三大件对比，广汽传祺gS 4的三大件更好，因为这款车型在三大件借鉴丰田汽车三大件技术，因此广汽传祺gS 4的三大件无论在技术上还是质量上都更有优势，特别是该车型的发动机和变速箱明显比长安cS 55的故障率低，更加耐用

2. 广汽传祺gs 4好吗

传祺GS4曾经一度被戏称为“千年老二”，销量紧跟哈弗H6的后面，却又仅能望其项背，始终无法逾越。可随着时间的推移，传祺GS4销量不断被竞争对手赶超，这与广汽传祺gs4致命缺点密不可分，下面就来看看广汽传祺gs4致命缺点详解。

1、外观平庸、车型老旧

传祺GS4在2015年正式推出，当时这款车凭借着时尚动感的外观、奢华大气的内饰吸引了无数消费者的目光，也让这款车一举坐上了“国民SUV”的第二把交椅。

然而成也萧何败也萧何，传祺GS4的这套设计一卖就卖了五年，直到2020款的时候才迎来了小改款。而这时其他厂商都走起了运动化路线，只有传祺GS4还犹如从前那位“少年”般没有一丝丝改变，销量自然也就跟不上去了。

2、车内异味大

不光是GS4，传祺的其他车型也都有车主反馈异味大的问题，虽然车厢内部的设计十分讨好视觉，但是使用的材质着实有待提升，有车主的车都开3年了，一开车门依旧一股浓郁的塑胶味，这对于晕车的小伙伴而言简直就是“致命一击”。

3、变速箱顿挫感强、有异响

2021款传祺GS4按照不同配置分别匹配了6挡手动、7挡湿式双离合、6挡手自一体变速箱，其中顿挫问题主要出现在自动挡车型中，车主表示低速行驶时顿挫感强烈，而异响问题也偶尔会出现，使得车内的乘坐舒适性已经驾驶愉悦感大打折扣。

4、油耗稍高

作为一款主打家用的紧凑型SUV，传祺GS4的工信部百公里综合油耗在7-8L左右，而车主反馈的实际油耗在百公里8-9L左右，一些激烈驾驶的用户还可以开到10个油以上。不过传祺GS4在169匹的马力下耗点油也无可厚非，只不过对于追求经济实惠的用户而言就要慎重考虑了。

5、小毛病多

从第三方车辆故障投诉平台车质网中可以看到，传祺GS4的2020款车型全年投诉量为147个，其中典型故障包括了变速箱顿挫、刹车失灵、影音系统故障、发动机故障灯亮、仪表故障、电瓶故障等，虽然投诉量不高，但是故障的类型却十分“丰富”。

以上便是传祺GS4的致命缺点详解了，但其实广汽传祺还是很善于听取群众的意见的，上述缺点主要还是体现在老款车型身上。而近两年新车的缺点也被逐渐改正了过来，这点就比某高高在上的豪华品牌厂商做得好，那么如今的传祺gs4怎么样值得买吗？

值得买，但建议再等一等

从传祺官方动态可以知道，全新换代的传祺GS4即将上市，新车将取名为“GS4 PLUS”，从名字就能知道，新款车型的尺寸更大，车内的实用性以及乘坐舒适性得到较大的提升。此外，车身外观和内饰均采用了全新的设计，更能满足消费者的审美观念。

至于上述提到的变速箱以及车辆细节、品控问题，新车还需要经受一段时间的市场考验才能得出结论，因此对这款车感兴趣的小伙伴，不妨等新车上市后再考虑是否购买。

3. 广汽传祺gs4怎么样好不好

广汽传祺GS4在国产自主品牌汽车销量排行榜里，一直都有不错的排名，GS4源于广汽丰田整车制造平台，质量可靠，故障率低，外观时尚，配置高，值得入手。

4. 广汽传祺gs4到底怎么样

广汽传祺gs4还是很好的一款车，内饰很好看，外观也是很时尚的，重点是省油，动力足。值得购买的。

广汽传祺GS4，一款紧凑型SUV。这款车对于传祺来说有着重要的意义，因为在最初传祺也是默默无闻，旗下的车型也都是反响平平。直到2015年传祺倾力打造了这款GS4，时尚大气的外观全部来自原创设计，宽大舒适的空间，高品质的行车质感，强劲的动力组合还有着出色的节油性能。

从侧面看，新车已保留双腰线设计，悬浮式车顶造型汽车后部的后挡风玻璃配备了一个更大的扰流器，增加了贯穿式尾灯的运动效果。内饰采用全新设计，整体风格与传祺GM6相似。

不过，发光点被无限放大也不是好事。在我看来，传祺GS4是一款很均衡的家用SUV，但在消费者眼里，它除了设计之外的其它优点全都被掩盖。实车试驾过后，你会发现传祺GS4真的是一台非常好开，匹配逻辑性很好的SUV，而且它空间的布局，以及配置的分配都很合理。

5. 广汽传祺好,还是广汽丰田好

没有哪个更好，你是想问汽车品牌的影响力，还是车型呢？

如果按照品牌影响力广汽集团和一汽集团因为都和日本丰田有合作，资源等各个方面来看，一汽集团都是碾压广汽集团的，但是广大消费者的好评更加倾向于广汽集团，以理论上广汽和一汽丰田的质量是相同的。

6. 广汽传祺gs4哪款好

在自主品牌紧凑型SUV市场中，广汽传祺GS4绝对是其中的销量担当。一方面，超过130万用户的信赖，足以说明对这款产品的认可。而另一方面，产品的不断更新迭代，也让其自身的性价比更加凸显。

就在7月21日，2022款传祺GS4正式推出，其全系共推出6款车型，售价区间为8.98-13.18万元。

作为新款车型，2022款传祺GS4在外观上的变化，主要集中在它的前脸和尾部。新款车型加入了名为光子翼的进气格栅，里面的形状是模拟数字爆炸中光子扩散的姿态，配合两侧的LED灯组以及下方三段式的进气口造型，看上去很有科幻感。

值得一提的是，2022款车型依旧提供此前的震天翼和凌云翼两种格栅设计。所以对于消费者来说，三种不同的前脸，可以满足更多消费者的审美需求。

而它车尾的变化，就是其采用了类似贯穿式尾灯的设计，但中间位置实则是一条红色的装饰条。

在内饰设计上，2022款传祺GS4提供黑红、黑棕以及全黑三种内饰主题，整体的设计和老款车型如出一辙。它的方向盘增加了运动化装饰，在12点钟的位置有一条红色的饰条，而这一设计大多出现在性能车中。

此外，新款车型搭载的超感交互智能座舱系统也提供了更多的功能。通过车内的AI摄像头，它可识别车主和乘客的状态，并调整相应的功能。比如通话降低音量、抽烟通风换气、动态手势切歌、视线亮屏等。

当然，在动力方面，2022款车型依旧搭载是那台1.5T涡轮增压发动机，发动机最大功率为124kW，峰值扭矩为265Nm。传动方面，根据车型的不同，将会提供6挡手动、7挡双离合以及6挡手自一体变速器。

那么，2022款车型哪款性价比最高？

首先，对于两款手动挡车型，我们不做太多推荐，毕竟如今选择手动挡车型的消费者终究是少数。当然，如果你只考虑手动挡车型，更推荐售价为10.38万元的精英版车型，它在配置层面会比低一配置的舒适版（售价8.98万元）更丰富一些，比如多了倒车影像、定速巡航、天窗、多功能方向盘、10.25英寸中控屏等。

在剩下的四款自动挡车型中，通过配置上的对比，我们更推荐售价为12.68万元的智行科技版。首先和低一配置的智行领航版（售价11.98万元）相比，虽然价格上贵了7000元，但能换来车道偏离、车道保持、全景影像、自适应巡航、全液晶仪表、12.3英寸中控屏、座椅加热等功能，配置更为丰富，更能凸显性价比。

而与顶配车型智行旗舰版（售价13.18万元）相比，价格虽然只差了5000元，但顶配车型只多了像疲劳驾驶提示、手势控制、面部识别、OTA升级这智能功能，日常使用频率以及整体的实用性并不是很高，所以不做推荐。

可以说2022款传祺GS4在外观和配置升级后，整体的竞争优势变得更强，尤其是作为一款10万级的车型，确实没有什么硬伤。尽管全系提供了6款车型，但在购车时还是比较好取舍的。