1. 长城vv72017款图片

VV7搭载了一台2.0T发动机，功率和扭矩有提升。并配备了一台7速湿式双离合变速箱，最大承受扭矩达到了450Nm，它也将支持所有平台的车型，是未来长城汽车的主要变速箱。

作为长城汽车首次推出的豪华品牌，并且还是首款车型，VV7S和VV7C的媒体关注度实在太高。所以，仅有的几台试驾车很难让这么多人全面体验。

2. 长城最新款vv7图片

vv7停产的主要原因有四点：

1.vv7自身光环度还不够，定位不准。vv7是wey系列的车型，自身的光环度对国人消费者来说，还是不够强，同样价格的车型，选择方面，国产自主车型是排在后边的，汽车市场的定位还是不够明确，没有抓住消费者的需求与消费观念，汽车的销量还是出现了滑铁卢。

2、核心竞争力不够强硬

车企之间的竞争是消费者们有目共睹的，没有核心竞争力的车，是得不到消费者的青睐，就拿vv7来说，没有过硬的核心竞争力，外观造型而言，消费者更加喜欢新颖潮流的，内饰来说，更加趋向于低调奢华而又不是档次的，动力方面，要经济省油还要动力充沛的，所以，一时的新鲜感过去后，迎来vv7的就是更新换代。

3、时间太短，导致其他同同级别车型更加突出

长城vv7定位在高端产品的位置，但因为上市的时间太短，影响力还不够让所有消费者都接受，所以，风靡一时的vv7最终还是会迎来变革，消费者的消费观念不断的变化，而vv7还处于一时的兴奋中，导致消费者越来越觉得不划算，没有消费者青睐的车型，是在汽车市场中站不稳脚步。

4、同级别车型之间竞争激烈

与vv7同级别的车型有很多，而且相互之间的竞争是很激烈的，相同的价格，配置少一点也会导致消费者不买账，相同的配置，不一样的品牌，消费者更加青睐自己喜欢的，所以，竞争激烈的状态下，vv7也是要不断的通过更新换代来留住消费者的心，所以，停产并不是真正意义上的停产，而是在不断的创新。

3. 2017款长城vv7报价及图片

WEY VV7官方提供的工信部综合油耗为7.7L/100km，然而这也是提供参考，并不是绝对的参数，毕竟油耗是会受到多方面的影响，比如说路况、车主开车习惯、机油质量等等。长城vv7百公里实测油耗：长城vv7实时油耗是不断变化的，而且怠速时间越长，油耗越高，甚至可以达到30~70L。

4. 长城vv72017款价格

WEY VV7官方提供的工信部综合油耗为7.7L/100km，然而这也是提供参考，并不是绝对的参数，毕竟油耗是会受到多方面的影响，比如说路况、车主开车习惯、机油质量等等。长城vv7百公里实测油耗：长城vv7实时油耗是不断变化的，而且怠速时间越长，油耗越高，甚至可以达到30~70L。

5. 长城vv72021款

长城vv7配备了规格255/45 R21的佳通系列轮胎，该轮胎侧重舒适性。采用了高亮抛光处理，轮圈样式十分运动。

汽车轮胎是汽车的重要部件之一，提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性；保证车轮和路面有良好的附着性。

长城WEY VV7是长城旗下WEY品牌首款车型，WEY VV7新车搭载2.0T发动机并匹配的一台7速湿式双离合变速箱，新车于2017年上海车展正式上市。外观WEY VV7是SUV车型的量产版本，新车延续了W01车型的外观设计，官方称其为“豹形”前脸，蜂窝网式格栅搭配全LED光源的灯组。

6. 长城V72

长城宽带，简直是一家垃圾公司，家里装了50M的，就看个电视剧电影，从来不打游戏，那个卡呀，简直就是鱼刺卡到喉咙，一集电视起码要缓冲三次，电影缓冲的次数就更多了，这都不算什么，关键是人家不高兴了经常喜欢断网，17年下半年开始，可以毫不夸张的说，一个礼拜断网一次，于是我就有的忙了，一到周末就给长城打电话，得到的回复永远是正在维修，大概要72小时维修好，好嘛，72小时断网不说，关键人家断网了没短信电话通知，而且客服态度极差，你要是语气稍微响起来，客服马上就会说你了，那真是见鬼了，变成它是爷你是孙子了，说实话宽带还是电信的好，隔壁邻居就是电信，从来没有任何故障，搞到我装了这个垃圾宽带，每周出故障，只希望赶快到期，立马换电信，不然这样的宽带用起来，都要少活几年，真的，不信你可以试试，保障让你害怕听到长城宽带四个字！

7. 长城vv72018款

2017款WEY VV7 VV7S 旗舰型 参数配置

基本参数：2017款WEY VV7 VV7S 旗舰型(停售)

厂商指导价： 18.88万

厂商： 长城汽车

级别： 中型SUV

发动机： 172kW

(2.0L涡轮增压)

动力类型： 汽油机

变速箱： 7挡双离合

长×宽×高(mm)： 4765×1931×1655

车身结构： 5门 5座 SUV

上市年份： 2017

最高车速(km/h)： 205

0-100加速时间(s)： 9.8

工信部油耗(L/100km)： 8

整车质保政策： 3年或10万公里

车身参数：2017款WEY VV7 VV7S 旗舰型(停售)

车长(mm)： 4765

车宽(mm)： 1931

车高(mm)： 1655

轴距(mm)： 2950

整备质量(kg)： 1985

最小离地间隙(mm)： 180

前轮距(mm)： -

后轮距(mm)： -

接近角(°)： -

通过角(°)： -

离去角(°)： -

车身结构： SUV

车门数： 5

座位数： 5

油箱容积(L)： 65

行李厢最小容积(L)： 306

行李厢最大容积(L)： 1164

发动机：2017款WEY VV7 VV7S 旗舰型(停售)

发动机型号： 4C20A

排量(L)： 2.0

排量(mL)： -

进气形式： 涡轮增压

气缸排列形式： 直列（L型）

汽缸数： 4

每缸气门数(个)： 4

压缩比： -

配气机构： DOHC

缸径(mm)： -

行程(mm)： -

缸盖材质： 铝合金

缸体材质： 铸铁

最大马力(Ps)： 234

最大功率(kW/rpm)： 172/5500

最大扭矩(Nm/rpm)： 360/2200-4000

燃料： 汽油

燃油标号： 92号

供油方式： 直喷

环保标准： 国V

发动机自动启/停： -

变速箱：2017款WEY VV7 VV7S 旗舰型(停售)

挡位个数： 7

变速箱类型： 双离合

变速箱名称： 双离合变速箱

底盘转向：2017款WEY VV7 VV7S 旗舰型(停售)

驱动方式： 前置前驱

车体结构： 承载式

助力类型： 电动助力

前悬挂类型： 麦弗逊式独立悬挂

后悬挂类型： 多连杆式独立悬挂

前桥限滑差速器/差速锁： -

中央差速器锁止功能： -

后桥限滑差速器/差速锁： -

车轮制动：2017款WEY VV7 VV7S 旗舰型(停售)

前制动器类型： 通风盘式

后制动器类型： 通风盘式

驻车制动类型： 电子驻车

前轮胎规格： 255/45 R21

后轮胎规格： 255/45 R21

备胎： 非全尺寸

安全配置：2017款WEY VV7 VV7S 旗舰型(停售)

主/副驾驶座安全气囊： 主 ● / 副 ●

头部气囊(气帘)： 前 ● / 后 ●

侧气囊： 前 ● / 后 -

膝部气囊： -

后排安全带式气囊： -

行人安全气囊： -

副驾安全气囊开关： -

儿童座椅接口： ●

胎压监测装置： ●

零胎压继续行驶： -

安全带未系提示： ●

防盗报警器： ●

发动机防盗锁止： ●

车内中控锁： ●

遥控钥匙： ●

疲劳驾驶提示： ●

夜视系统： -

操控配置：2017款WEY VV7 VV7S 旗舰型(停售)

ABS防抱死： ●

制动力分配(EBD/CBC等)： ●

刹车辅助(EBA/BAS/BA等)： ●

牵引力控制(ASR/TCS等)： ●

车身稳定控制(ESP/ESC等)： ●

上坡辅助： ●

陡坡缓降： ●

自动驻车： ●

并线辅助： ●

车道偏离预警系统： ●

可变悬挂： -

空气悬挂： -

电磁感应悬挂： -

可变转向比： -

整体主动转向： -

主动刹车： ●

外部配置：2017款WEY VV7 VV7S 旗舰型(停售)

电动天窗： ●

全景天窗： ●

运动版包围： ●

铝合金轮圈： ●

电动吸合门： -

行李架： ●

主动闭合式进气格栅： -

远程启动： -

电动后备厢： ●

感应后备厢： ●

内部配置：2017款WEY VV7 VV7S 旗舰型(停售)

皮质方向盘： ●

方向盘调节： 上下 ● / 远近 ●

多功能方向盘： ●

方向盘电动调节： -

方向盘记忆： -

方向盘加热： -

换挡拨片： ●

泊车雷达： 前 ● / 后 ●

倒车视频影像： ●

全景摄像头： ●

自动泊车入位： -

定速巡航： ●

自适应巡航： ●

无钥匙进入： ●

无钥匙启动： ●

行车电脑显示屏： ●

全液晶仪表盘： ●

HUD抬头数字显示： -

220V/230V电源： -

内置行车记录仪： -

无线充电： -

座椅配