1. 股票行情东风汽车

1.首先就是它的外观。其实说实话，现在我们买汽车，大多的时候，就是凭借第一眼的感觉来买的。所以对于汽车来说，它的外貌真的很重要，而东风日产的车子外观十分的时尚，然后就是比较符合现在年轻人对审美的定义与对流行的追求。它的车身具有流畅的线条，不仅优雅，而且显得十分的大气。然后它里面的内饰也做得十分的精致，没有满满的塑料感。虽然说没有高端汽车那样的高端大气上档次，但对于我们日常生活中的大多数人来说，也是足够了的。

2.它的第二个特点就是比较的经济实惠。我们都知道，这款车它价格方面比较的贴近我们大众，然后就是它在平常使用过程当中耗油量比较小，所以也是一款省油节油的车子。最后就是它平时维修或者保养的费用也不是很高，所以说这是一款性价比很高的车。然后它车内的空间也比较的不错，人性化设备比较的好，所以很多人都会选择来买这个品牌的车。

2. 东风公司股票行情

优点是在同等级别同档次的车里有价格优势。和同等价格的日系德系法系车比韩国车价格最低廉，配置却很齐全。

缺点是：韩国车的性能平平，并且没有什么操控感可言。

缺点，不如307好看，发动机、变速器未更新，没有508大，内饰一般，不喜欢尾灯样子，508就好看多，尾灯轮廓与舱门整合较好

3. 东风汽车股票行情走势

是的，东风汽车借利好洗盘。

汽车整车产业迎来“汽车下乡”利好预期，再叠加赛道反弹加持，目前已经走成反弹趋势主线。东风科技前期连续碎阳，主力借助前期大盘回调洗盘完毕，强势涨停破局，做多目的明显。今日早盘趁机考虑半仓以上买入。（用六成仓位进，本人从不满仓）

4. 东风汽车股票最新行情

电喷的叫做欧III发动机,如果不是输油泵的问题的话,那就应该检查大泵是否运作良好,欧III的高压油泵也叫做高压共轨,比普通的大泵小很多,不多欧III的配件不是很好买,就是买的到,价格也很高,你的应该是新车吧,建议找当地潍柴服务站进行检修,你就省事很多,也省和多钱哦!

5. 股票行情东风汽车股吧

东风风神汽车和本田当然是本田的牌子大。但是不是一个类型的车，本田是日系车，东风风神主要是法国的技术，属于欧系车。对于国产品牌有着更高的性价比，同等的价格国产车配置更高。当然东风风神也有一款车A60，同样是日系日产轩逸的中国版，这个牌子的产品质量就比本田的要好。

6. 我要看东风汽车的股票行情

东风汽车公司，原来中国第二汽车制造厂，为国有第二大汽车生产企业，现在和日产，本田，雪铁龙，标志这几个国外品牌合资建厂生产他们提供的车型，合资品牌的名字根据命名法规，包含两个出资企业的名字，就出现了东风日产，东风本田，东风雪铁龙，东风标志这些名字，东风小康是其生产的一款车型，东风在这里作为品牌名字，东风日产生产奇骏，逍客，骊威，骏逸，轩逸，骐达(颐达)，天籁，马驰这几款日产品牌车型，价格由9万-36万左右不等。

7. 股市行情东风汽车

我们来看看为啥东风的乘用车卖得这么差，没人买。

一 产品价格重叠

四个品牌基本是5-15万区间，没有严格区分，形成内部竞争内卷，例如吉利的领克和吉利品牌价格有区分，一汽的红旗和奔腾也基本不重叠，四个拳头打架，有时反而打到自己。

二 多品牌没有形成合力，资源分散。

之前吉利和奇瑞也有多个品牌，后来回归一个品牌的吉利目前风生水起，虽然东风也想打造风神这个嫡系品牌，但内部一定是纷争不断，都想获得总部资源，从而一盘散沙。倒不如学习长安汽车，一直打造长安这个品牌，反而可以异军突起。

三 爆款没有持续性。

之前风光580持续进入SUV前十阵营，月销突破万台，但因为品控和更新换代缓慢折戟沉沙，在SUV井喷时代，当年广汽靠GS4和上汽凭RX5这两款爆款，持续更新和研发其他车型，才有了今天的销量地位，风光580自己没有持续走热，研发的风光560也没有获得好的市场反响。

四 车标原因。

个人认为东风之前军用和商用车的印象在消费者心目中根深蒂固，沿用双飞燕的车标很难和商用车区分开，如果当初用其他车标可能更好。另外四个乘用车品牌也用了同一个车标，体系混乱，如果分开用车标可能情况会更好。

五 研发不足。

东风目前没有拿的出手的发动机和变速箱技术，风神轿车A9和风度MX6就是很好的例子，这个方面在奇瑞面前真的是汗颜啊