1. 丰田玩具车图片

搭载4.3V8大排量引擎的皇冠，此前一度被人誉为皇冠王，当年落地超百万的售价让其成为当之无愧的旗舰王者。

搭载V8引擎的皇冠，打破了此前丰田无性能车的诅咒。

其实玩车界有不少人将4.3V8发动机塞到锐志中，爆改锐志一直是不少人心中的大玩具，4.3V8皇冠其实可以简单粗暴的称之为强化之后的爆改锐志，用西装暴徒来形容最为合适不过。

其实4.3V8皇冠丰田仅仅推出一代，只有2010款Royal Saloon VIP一款车型，当年指导价为89.96万，完税上牌之后落地价早早超百万，因为极高的售价也让其成为保有量最少的皇冠，这一代皇冠甚至要比某些超级跑车保有量更低。

毕竟在当年那个时代，一台奔驰S300L终端也才80余万的时代，丰田品牌价值支撑不起百万落地价。

3UZ在丰田体系中占比巨大，老款雷克萨斯LS430搭载就是这台大排量发动机，其最大的恐怖之处就是将稳定性做到了极限，大排量出色的声浪表现以及不错的皮实风格让其成为丰田历史上为数不多的神机，其实丰田UZ系列发动机都是以大排、性能、稳定著名，其中1UZ发动机排量大到4.0L，2UZ发动机最大牌量达到4.7L，4.3L的3UZ发动机在体系中算得上中规中矩。

毕竟其最大马力283Ps，最大扭矩达到420牛米，从性能表现并不算非常暴力，但其稳定性优势为其提供了出色的改装空间，匹配丰田常规的爱信变速箱既能带来不错的稳定性，而且平顺性表现卓越。

很明显目前这台4.3V8版皇冠成为市场中出色的收藏品，此前有车主网络拍卖最终拍的40万高价，作为一台接近10年车龄的老皇冠，依然拍出了比宝马5系以及奥迪A6L更贵的价格，足以证明其在收藏界有着极深的关注度，毕竟对于国内消费者来说，十四代之前的皇冠，都有一定的收藏价值。

2. 丰田 玩具车

丰田 FJ酷路泽: 强烈推荐

漂亮,很有派头,动力强,有品位

奥迪 Q5: 强烈推荐

动力强,安全性好,动力强,空间大

首先怎么说呢，一楼和三楼的兄弟都说的不错，FJ是一款专门为越野而生的车。其动力性、越野性能超乎一般人的想象。甚至它曾经创出以原装车通过了改装车才能走过的越野路径的奇迹，其性能相当强悍。Q5的越野也不错，但如果它的对手是为越野而生的FJ，不好意思，还是只有靠边站的份了。

油耗我的看法和一楼兄弟一样，都这个级别的车了，咱就甭在乎油耗了。其实这两款车油耗都差不多，我的几个朋友综合油耗下来都要14个油多些。这个越野的时候油耗是一定会上去的。所以玩越野的话就不要太计较油耗了，那是在城里开A、B级小车的人才在乎的。

舒适度，这个FJ只好靠边站了。这个Q5毫无争议的把FJ压的死死地。

操控度的话，Q5在越野和城市的路面上都能很不错的表现出自己的操控能力。而FJ，越野方面的能力可以说超乎寻常，但城市路面上就一般。甚至于，它在城市路面上仿佛有先天不足一样。它的速度并不是很快。甚至我曾经有个开过FJ的朋友说，开了120就上不去了。不过我想应该是他开的FJ装的不是公路胎而是越野胎的缘故。不过仁者见仁吧，FJ在公路上确实比起Q5要稍差一点。

安全也甭说了，都到了这个程度的车，那些该有的东西还会少吗？那些主副气囊、侧气帘等等两车差不多都有。唯一有区别的就是Q5有后排的侧气囊，FJ则没有。但想想，FJ的后排座椅根本就不是打算把人塞进去的，我看，鬼子设计师只是个有聊胜于无的心态把它装进了FJ车里。乘坐FJ，精华就在副驾驶座上，而不是后排那两个小座椅（后排连窗户都没得，那次有哥们直接吐车里了，悲剧）。

外观的话，个人意见！！！我个人喜欢FJ。复古的外观设计，绝对是马路上的眼球杀手。它的那个对拉门设计迷死多少人啊。复古、个性、车如其形，这是我对FJ外形的评价。直接无视Q5的大嘴（其实说句公道话，Q5、或者说奥迪车的外形其实还是挺有科技感的，可惜不是我喜欢的那种）。

质量，两车的售后还是都不错的。丰田不用说了，日系车的售后一向都是可以的（当然不排除有老鼠屎）。奥迪也还凑乎，毕竟是大众的豪华品牌，不能掉了面子不是？Q5保修期是2年不限公里，FJ则是2年5W公里吧，只有首保才是免费。很显然还是德国人更有诚意些。

完了我再说个FJ的小问题。因为底盘的设计关系，FJ的后轮定位数据是无法调整的。换句话说，万一出了事故装了后面，FJ后轮可能会吃胎的，而且无法处理。兄弟心里有数就好，毕竟大家买车都不是用来撞的，否则就都买坦克去了。

最后我的建议，看楼主自己怎么开车了。想搞越野，FJ是不二选择。如果又想当个大玩具玩的（仅仅是玩）、又想平时可以当家庭用车在城里开（或者跑高速），那Q5更合适一些。

最后我和一楼兄弟一样喊一声“不要买加价车！”

望楼主能买到称心如意的好车。另祝加价卖的厂家去死吧

3. 丰田玩具车图片高清

1.

小车做工精致、大小适中、色彩鲜艳,缩小的车模非常精致,颜值超高,而且跟马路上跑的真车一模一样。不要说小孩,爱车的成年人,也会对玩具车爱不释手。 玩具车大多是真实车辆的等比例缩放版,1:32的比例特别适合小孩玩,车身颜色也与厂家发售的车型完全一致,车门、天窗、后备箱门都可开启,尾灯、大灯都会亮,开车门有音效,具有回力功能,可以自己跑。 孩子拿着新款的库里南、劳斯莱斯和迈凯轮,还会跟你说,我还想要一个白色的丰田霸道,这是有多喜欢小车车。

2.

回力车 回力车的后胎连接的“轴”与回力齿轮内的齿轮固定相连,当手向后对车做功(拖)时,后轮向后旋转,通过轴传递力给回力齿轮做功,齿轮带动回力齿轮结构

4. 丰田玩具车图片大全

原厂的比较好，做工各方面都不错。

而且收藏价值会高些。

1/18的去一般模型专卖店会比4S电便宜100-200元。

1/36一般收藏意义不大。

建议买原厂1/18的。

5. 丰田大玩具越野车

丰田霸道最顶配和21款区别最大的就是多了几把锁，他的轮毂有所变大，变得更快，轴距是一样长的，没什么区别，这款车上高速跑起来稳，安全系数比较高，爬坡能力比较强，是男人的大玩具，他性价比确实比较高，买的人比较多，置换车不烧机油，口碑也比较好

6. 丰田儿童玩具车

丰田lc76越野车有国六排放标准。

说到硬派越野车，丰田LC76绝对算是经典中的经典，自1984年开始生产到现在已经在市场上存在了超过40年，至今还在生产，而且每年光是在中东和澳洲地区还有超过5万台的销量，历经沧桑的LC76不仅为越野而生，在日新月异的汽车科技革新时代，LC76依旧坚持着最纯正的硬派越野血统，曾经的LC76是战场上的英雄，如今也是钟爱硬派越野的人的大玩具。