1. 中档越野车排行榜

十大SUV品牌有哪些车？中国人对SUV的喜爱不言而喻，各国汽车厂商也纷纷推出自己的SUV车型，以求在这个市场上占据一席之地。各大品牌也越来越好，技术和制造技术也在不断提高，尤其是一些大品牌，销量也非常可观。我们来看看最近协会发布的5月份汽车销量统计，看看这些高端SUV的前十名是什么。

第一名:长城汽车-哈弗H6

哈弗H6一直是销量最活跃的车型，今年也不例外；然而，与过去3-4万辆的月销量相比，哈弗H6的销量也有所下降。只是与其他车型相比，哈弗H6受影响较小。凭借哈弗H6丰富的车型和高性价比，以及多年来市场的良好口碑，其销量一直遥遥领先于其他同级别车型。

第二名:上汽大众-途观

在SUV级别很少看到大众车型。大众品牌更高的信任度和途观更高的保值性能是吸引消费者的关键点。现在途观的销量还包括途观L和途观L新能源车型，产品丰富度比较全面，现在途观有比较高的价格优惠；同时，途观无论是外形配置还是动力性能都是一款均衡性很好的车型，这也是它成功的原因。

第三名:东风本田-CR-V

在日系车中，CR-V的保值率表现一直在SUV市场中名列前茅。不仅皮实耐用，而且燃油经济性高。此外，其后期维护成本相对较低。这些都是保证CR-V维修率的关键点。去年10月，新一代本田CR-V正式到来，全新的内饰设计摆脱了往日的老气感。同时，它还采用了本田的1.5T发动机，在动力方面的表现更加出色。只是目前本田CR-V的价格比较硬，较低的优惠价格感觉不够亲切。

第四名:东风日产-琦君

日产琦君是日系SUV中市场口碑较好的一款车。从空到座椅设计，琦君给人的感觉都不错，尤其是在座椅方面。好的包装和厚度是琦君吸引消费者的关键。此外，琦君还具有较高的通过性和越野性能，在同级别中非常占优势。琦君也有和CR-V一样的优势，就是保值率更高。琦君一直是二手车市场的热门车型。所有这些因素都是琦君每年能卖出很多的原因。

第五名:广汽传祺GS4

广汽传祺的车型出现在前五的位置非常罕见。传祺GS4是一款备受争议的车型，市场口碑也是两极分化。这款车型6月销量有所回升，但GS4 1-6月累计销量实际排名靠后，这也是基于全国武清库存的作用，带动GS4销量回升。不过从产品来看，其实GS4在同级别中的表现还是比较不错的。厚实的内饰做工和相对宽敞的乘坐空间空对于家用来说是全面的，但GS4的缺点也很明显，那就是油耗高，故障率高。

第六名:丰田RAV4

由于种种原因，丰田RAV4在中国的销量一直远不如丰田和本田。在欧美等国家，丰田RAV4的存在和丰田卡罗拉一样重要。其卓越的品质性能、较高的性价比、良好的品牌影响力等优势成功吸引了不少人购买。

第七名:长安CS75

长安这两年的发展越来越好，PLUS系列将原有产品提升到了一个新的高度。CS75在开局不利的情况下实现了29%的销量增长，主要得益于CS75PLUS强大的产品实力，这也是哈弗目前最具威胁的车型。

第八名:比亚迪宋

比亚迪宋是3月份SUV销量的黑马，大涨363.7%。这是宋模式第一次跻身前三，确实有点让人意外。严松值自然是一个亮点，价格也很亲民，而且性价比很高。而且宋有多个版本，Pro和EV产品线也足够丰富。

第九名:吉利博越

约伯这次排名有所下降，但这个成绩还是不错的表现，而约伯Pro车型推出了四驱版本，增强了产品实力。除了油耗高，其他方面都很良心，优惠力度也比较大。

第十名:长安欧尚X7

欧尚X7作为长安的品牌，注重品质和性价比，中档SUV的尺寸，丰富的科技配置和不到10万元的价格，最让人放心的免费售后维修政策。真的没什么好挑剔的。

2. 中档越野车排行榜前十名

我国机动车辆报废的标准是行驶年限2o年或行驶里程50万公里，奥迪q5是一款中档越野型车，要想使车能够用的时间较长，就要对车辆爱护，按时做好维护养，检查该车刹车磨损，皮带磨损，做到影响车况时坚决更换，同时要注意车辆线路老化情况等，让车辆时刻处于良好状态，跑40万公里没有任何问题。

3. 中型越野车排行榜

1、 途观L

官方指导价 ： 21.58-35.08万

级别 ： 中型SUV

途观L是一款中型SUV，说是中型其实只是大众自诩，这样看起来逼格会更高。途观L在国内获得不少好评，结果就是固守同级销量榜前十的位置。同时用途主要为家用SUV，后排和后备箱可圈可点，给人感觉就是中型SUV。不过与对手相比，途观L的价格水平更加高，但好在经销商的降价的幅度比较大，低配版本也不算太贵。

2、 博越

官方指导价 ： 8.88-16.18万

级别 ： 紧凑型SUV

吉利博越是紧凑型SUV，样貌让人赞不绝口，能够适应男女老少，仪表台设计做得非常高大上，用料只属一般，但工艺没得弹。车内空间表现比较理想，就算身材比较高大的驾乘人也不会觉得压抑。无论是小的储物空间还是后备厢容积也都比较理想，完全能够满足家用。

3、 本田CR-V

官方指导价 ： 16.98-27.68万

级别 ： 紧凑型SUV

CR-V这款车是一款非常热销的紧凑型SUV，它几乎能满足你对家用车的所有需求。燃油或者混动CRV的油耗都不会让人失望，动力感受非常优异。车内通过高级材料丰富视觉和体验，并且还有非常多新的功能配置。空间的表现从未让人失望，前后排的柔软度很出色，驾驶的感受平稳顺畅，真的是一款非常优秀的家用SUV。

4、 途岳

官方指导价 ： 16.58-22.38万

级别 ： 紧凑型SUV

途岳这款车与探歌套路相同，均属于挂着紧凑型SUV外号的小型SUV。这款车体型要优于小型SUV大一点，但轴距和紧凑型SUV一样，使得后排比小型SUV好。不过功能丰富度、选材这些东西上，毫无疑问可划分为小型SUV的级别，最起码，大家一般都不敢在紧凑型SUV上用扭力梁。所以途岳是什么级别不用多说，是作为小型SUV和紧凑型SUV的过渡，而且指导价也卡在中间。

5、 本田XR-V

官方指导价 ： 12.78-17.59万

级别 ： 小型SUV

XR-V属于东风本田旗下的买菜SUV，和广本的兄弟比起来，XR-V的设计风格更加年轻。而与缤智相同的是，XR-V有着非常优秀的空间灵活性，油耗方面很出色、可靠性高、维修保养便宜，是很好的接小孩上下班用车。此外，思域同款L15B发动机能够迸发最大177马力，在同级里面碾压所有其他品牌的小型SUV。正所谓车无完车，XR-V某些方面还是有缺点，那就是用料和做工不太好，本田祖传的隔音差也没有落下。

6、 昂科威

官方指导价 ： 18.99-30.99万

级别 ： 中型SUV

别克昂科威是一款中型SUV，造型霸气给人感觉比较高级，因此很多人选择这款车作为家庭的第一台车。空间方面在竞争对手当中五五开，处于主流水平，稍微有瑕疵的是座椅的包裹性不太好。昂科威动力相当出色，底盘有豪车的味道，是值得推荐的家用SUV选择。

7、 RAV4荣放

官方指导价 ： 17.48-26.48万

级别 ： 紧凑型SUV

RAV4荣放是一汽丰田旗下的紧凑型SUV，在中国深耕多年，累积了很多用户。新一代荣放采用新的架构搭建，空间表现比上一代好了很多，操控性能有质的飞跃，换了一种风格赋予了不一样的灵魂，不再是往日白开水般无味的造型。新RAV4的内饰很普通，就是大电视车机有点不合理。总的来说，RAV4荣放是成功地蜕变了。

8、 皓影

官方指导价 ： 16.98-25.28万

级别 ： 紧凑型SUV

本田皓影锐·混动最为出色的就是首度把市面上的合资中级混动SUV的售价下降至一个新的阶段，有不少经常跑到4S店打探的有意向购车的人之中，很大一部分都是奔着这款车的名气而来，皓影混动版关注度那么高的原因便是划算，更重要的是广州等地区皓影锐·混动可以直接拿到混动指标，不需要等待，指标是不用等待了，不过订车的人也有不少排到年尾也很悬。

9、 逍客

官方指导价 ： 13.98-18.98万

级别 ： 紧凑型SUV

官方称逍客属于一款跨界紧凑型SUV，不过跨得整体比较保守。各方面都做得比较均衡便是逍客吸引人得地方，能够应付各种使用场景，外观设计符合大众对时尚个性的偏好，不过动力不够强劲，但足够应付上下班代步，离地间隙比较高回农村不是问题。

10、 缤智

官方指导价 ： 12.78-18.98万

级别 ： 小型SUV

一般情况下，小型SUV要满足家用会显得非常吃力，但缤智是个例外。缤智引以为傲的强处毫无疑问是空间能力，涡轮增压发动机强劲的动力使得它俘获了大量粉丝。安全配置的提升，终于能抛掉买发动机送车的称号，二手车保值率高同样是缤智维持市场地位的绝招。

4. 中档越野车排行榜最新

中档车。Jeep诞生在战争时期，世界上第一辆Jeep越野车是在二战中为满足美军军需生产的，在第二次世界大战期间约有六十万部的Jeep车种加入作战行列。所以很明显，Jeep的档次是不可能与凯迪拉克、林肯等美系豪华车相比。

5. 中大型越野车排行榜 前十名

1、 汉兰达

级别 ： 中型SUV

汉兰达是广汽丰田旗下的中型SUV，熟悉它的朋友应该都知道，汉兰达是中型SUV的标杆。之所以会有这样的成就，是因为在各个方面都一应俱全，配置水平高、豪华感不错、坐起来很“摊条”、性价比非常高、结实耐用又可靠，因此汉兰达的二手车有很高的保值率。

国内如果有新的同级车型，一定要跟汉兰达比，比得过一方面综合起来却与汉兰达相距甚远，满足用户所有的需求，没那么简单。

2、 途观L

级别 ： 中型SUV

大众途观L属于中型SUV，但它的对手都是紧凑型SUV，让人以为这款车很有优越感。推出的时间早使得途观L有着深厚的口碑积累，导致长期占据着SUV销量榜前十的位置。

同时作为一款家用SUV，它的内部宽敞度可圈可点，给人感觉就是中型SUV。但相应的，这款车定价更加高，不过据了解终端降价的幅度比较大，也能做到入门版1字开头。

3、 昂科旗

级别 ： 中大型SUV

昂科旗是来自于别克品牌的豪华家用型SUV，在这一级别的车型里，该车足以给用户带来实用的七座和奢华的内饰体验。这款车兼备商务车的乘坐感受、豪华车的内饰体验、以及些许越野车的通过能力，从外观上看略带昂科雷的影子，但比昂科雷新颖和霸气。

车内用料非常厚道，能给人营造出不错的视觉效果。虽然是七座，可是后备箱空间表现不算出众，这台发动机表现并不差，不会感觉肉。

4、 锐界

级别 ： 中型SUV

锐界这款车是一款中型SUV，颇具比较硬朗的美国的那种设计思路，显得比较自由自在，整车的线条比较平直粗犷，6边形的中网，采用闪亮的镀铬，看起来霸气又时尚。前排科技感还不错，在用料方面，锐界使用很多真皮做工也很不错，兼顾实用性和高端品质。油门响应积极，即使起步阶段，只要肯踩油门踏板，它会瞬间就被激活。

5、 哈弗H9

级别 ： 中大型SUV

哈弗H9被誉为拥有越野能力的家用SUV，5座7座你可以尽情选择，只需二十五至二十六万就有交易。哈弗H9的舒适性、配置水平、和隔绝噪音的能力性价比都很高，空间又大，作为家用车可以说很合适。同时，它使用了非承载式车身越野差速锁一体硬轴车桥380多牛米的扭矩，媲美纯种越野车。

6、 开拓者

级别 ： 中大型SUV

开拓者是雪佛兰的一款七座中大型SUV，外形设计独特，很适合追求个性但是又顾家的人；动力匹配完善，无论是中低速还是高速超车，都有不错的动力体验；乘坐体验优秀，还有一定的越野性能。虽说开拓者产品力很强，但是短时间内想撼动汉兰达、途昂等竞争对手恐怕还是心有余而力不足。

7、 途昂

级别 ： 中大型SUV

途昂这款车属于一款中大型SUV，大，几乎每个人对这款车都是这样的第一印象。并且它不仅外形给人感觉大，车内的空间可能姚明也不会觉得窄，在第三排还有充足空间的前提下都能拥有可观的后备箱空间。

这么大的车身，所以在低速时不可能有推背感，不选2.0T高功率的话跑高速都是肉。操控性也为尺寸空间而牺牲了不少，抑制摆动的效果偏弱车身晃动较大，归根到底是途昂这么大个车，就不应该用MQB平台。

8、 探险者

级别 ： 中大型SUV

探险者是福特家族的一辆旗舰级中大型SUV，给人的第一感觉便是特别庞大，外观造型一股标准的美式硬派越野风格，硬朗的外形，运动感十足，非常有气势。来到车内，这款车没有什么华丽的装饰，看起来甚至有些稳重，后排表现非常宽裕。

探险者配备的是城市SUV常用的适时四驱，扭矩分配以及限滑锁止由电脑来控制，因为车身比较庞大，接近角、离去角以及通过角并不能让你真正的去探险，不过相比大多数城市SUV，探险者的越野性能还是可以的。

9、 唐新能源

级别 ： 中型SUV

30万内最速驾驶机器、能干跑车的国产SUV这类型的称号对于新款比亚迪唐新能源来说一点都不夸张，对于新款唐新能源来说，舒适性、驾驶感受都不是特别重要，系好安全带，满电状态下，这就是一辆公路加速机器只管加速就好。

10、 帕里斯帝

级别 ： 中大型SUV

帕里斯帝是现代一款全进口的中大型SUV，或许你第一眼看见帕里斯帝的设计会觉得有点奇怪，不过看就久之后你才会发现原来帕里斯帝还挺有气势。

韩系车一向在性价比上非常突出，帕里斯帝的内饰居然要用“豪华”这个词去形容，能摸到的地方都用皮质材料进行包裹，最令人震惊的是这台30多万的纯进口SUV居然搭载了3.5L V6发动机，看来现代这次是想和其他品牌决一死战了。

6. 中档越野车哪个好

JEEP就是一中档定位的SUV和越野车。

7. 最高档的越野车排行榜

第十位：丰田霸道

霸道就是丰田的普拉多，售价相对比较便宜为44万元左右，但是霸道凭借着其非承载式的车身还有分时四驱系统，在越野道路上有着不错的表现。标配3.5L自然吸气发动机，最大功率为280马力，峰值扭矩为365N·m。

第九位：丰田陆巡

陆巡有着世界上最好的越野车之一的称号，作为中大型车的陆巡有着不错的车身设计，加上挺拔的身材使得其通过性有着不错的表现。顶配版车型采用的是V8发动机4.6L的排量，最大功率310马力，峰值扭矩453N·m。

第八位：日产途乐

途乐对于大家来说可能比较陌生，也确实，途乐进入国内市场的时间并不长不能被大家所了解。但是近年来途乐的崛起直接捍卫到了陆巡的地位。首先是大型车的定位，其次作为联合国维和部队的专用车辆，在越野性能方面无可置疑。顶配版的途乐采用V8发动机，5.6L发动机最大功率398马力，峰值扭矩为555N·m。

第七位：福特F150猛禽

严格来说F150猛禽并不是越野车，只能算是皮卡。但是有着超强的越野性能。能看作是一辆新型的越野车型。F150猛禽有着超强大的动力即使是采用3.5T的V6发动机也能发挥峰值扭矩为678N·m，在越野性能方面有着强劲的表现。

第六位：路虎发现者

路虎发现虽然是承载式的车身，但是路虎作为一个传统的越野品牌本来就是为越野而生，而且全时四驱系统，开放式差速器，面对越野路况一点也不虚。V6版的发现最大功率为340马力，峰值扭矩为450N·m。

第五位：路虎揽胜

路虎揽胜是路虎最经典的车型也是路虎旗舰车型，虽然近年来走的是城市SUV路线，对于豪华内饰有一定的追求，但是揽胜是路虎的代表。即使是追求豪华质感，其越野性能一点也不弱。V8的发动机5.0T的排量最大功率为525马力，峰值扭矩达625N·m。

第四名：JEEP 牧马人

牧马人作为硬派SUV的代表在越野性能上有着出色的表现，也是道路上比较常见的硬派SUV之一。JEEP本来就是吉普车的意思，牧马人的发展也相对比较早，与奔驰G级一样凭借非承载式的车身还有复古的造型获得人们的认可。

第三名：路虎卫士

进入前三甲，路虎卫士并不被人们所认识。因为推出的柴油版与我国节能减排的环保政策不相符。但是确确实实是路虎家族最强劲的越野车。同样是以方正的盒子造型获得人们的认可。

第二名：悍马H2

悍马H2是人们非常熟悉的车型，硬派的造型是经典美式力量车型的代表。作为军方用车的汽车品牌，悍马在通过性还有越野性能上无可否认，但遗憾的是民用版的悍马H2已经停产了。

第一名：奔驰G级

无可否认而且是实至名归的越野车型佼佼者。奔驰G级是典型越野车的代表，也是硬派SUV的代表。面对不同的消费者需求推出不同的版本，包括经过AMG改装下的性能版G63和G65还有提高悬挂的4x4，以及本来只为澳大利亚军方而生产的6x6。不管是豪华感还是越野性能方面都是当之无悔的第一名。