两个公司降价的逻辑不一样。

特斯拉是国产化后，再采用以宁德电池为首的国产元导致成本的下降，再加上和上海市的销量&税收对赌，于是拼命降价。

而比亚迪dmi是dmp的ECO版，限制了狂飙的性能，降低了能耗，目标的是市场是心心念念省油的车主。不过发动机从2.0T降到1.5T骁云，轮毂从22寸降到20寸，轮胎从马牌性能胎变成其它轮胎，刹车卡钳也从跑车卡钳变成普通卡钳，从全实时电四驱变成两驱。因为老是有一群慕洋犬说唐DM、汉EV这么狂暴的性能不值得啊、不需要啊，日系省油才是王道。现在比亚迪出了一款比日系省油20%以上的车。看狗狗们怎么说？

新能源在中国肯定是未来的趋势！开了电动车，绝大部分人都不会想着再开油车。平顺、安静、提速快、跟脚、更适合自动驾驶，体验很好。续航无力的问题正在解决。而对国家来说是摆脱石油对经济地震式影响，对于石油美元釜底抽薪的一击，是顶层顶级的战略设计。你怎么看？[酷拽]