1. 特斯拉电动车可以开几年

最少也能开12年

特斯拉Model Y搭载的是三元锂电池组，电池组质保为8年或19.2万公里，以先到者为准，在保修期内至少保留70%的电池容量。对于纯电动车而言电池组是损耗最大的部件，其他的基本不需要什么维修保养，但是很多人都疑惑为什么特斯拉电芯不能像国产电动车一样终身质保，所以对电池保养政策也有一些疑问。

2. 特斯拉电动能开多少公里

没有，质保是4年，或者4万公里，两者满足一个条件即可。

特斯拉在国内的质保期是四年8万公里。特斯拉电动汽车使用的是松下生产的18650电池，特斯拉使用的电池看着像是普通的5号电池，实际上是18650锂电池，不同的车型使用的电池类型也是不同的。

3. 特斯拉电动车可以开几年吗

据特斯拉官方数据显示，其电池寿命在45-60万公里，以一年跑两万公里来计算，45万公里也足以使用22年之久。与此同时，国内新能源政策规定，电动汽车应对电池提供8年或15万公里的质保。

不过我们都知道，一台电动车的使用寿命与车主的用车习惯有很大联系，同时在北方冬季会大幅度缩水，所以一台新的特斯拉势必不可能使用45-60万公里，以特斯拉电池组由7000多节18650电池组成来看，而18650电池寿命则是以充放电次数来计算的，其使用次数大概在1000次左右，如果按照每2天充一次电的话，可以使用2000天左右。也就是说，一般情况下，一台新的特斯拉电池能够使用五年半左右的时间。因为每位车主的使用习惯和情况不同，所以具体会在这个大致数值上有所出入。

4. 特斯拉可以开多少年

能开300公里左右。

特斯拉纯电车损耗最大的就是电池组，其他的基本不需要维修保养。而研究表明，现在三元锂电池的寿命在15-20年30万~50万公里左右，而且磷酸铁锂电池的公里数就更长了，在50万~100万公里左右。因此，电池在没有外力损伤的情况下开10年妥妥的没问题。

5. 特斯拉电动车寿命多少年

特斯拉5年左右换一次电池。

特斯拉使用的是18650电池，其电池的寿命是以充电和放电次数计算的，约为1000次。如果按照每2天充一次电，也就是可以使用2000天左右。但具体要看车子的实际使用情况。

特斯拉的电池价格昂贵，一旦损坏，更换则是一笔巨额花销。但实际上，电动汽车的电池根本没那么脆弱，按照国内政策规定，电动汽车应对电池提供8年或15万公里的质保，质保期内电池的损耗不应超过30%。

也就是说，特斯拉在厂商规定的质保期限内，车主是完全不用担心电动车的电池寿命的。而对于特斯拉电池寿命，更是比一般的电动车要长，官方数据是45万-60万公里。

扩展资料：

关于特斯拉电池的介绍如下：

特斯拉单位电池由十几个小包组成，每个小包里的电池模块价值人民币2000元左右，而每个小包又由七十多块电池组成。一辆搭载90kW·h电池的Model S 90d的全车换电池价格约为是17万，也就是说每50kW·h就要8万元，而且电动车续航里程越高、电池容量越大，电池价格就越贵。

特斯拉运用的是小电池技术，也是有着非常大的优势，那就是即使是在行车过程中，一小组电池发生了故障，但是也不会影响其他电池组的电力供应，这样一来，对于汽车的影响还是比较小的，而反观国产自主品牌研究的电池，如果一个区域发生了故障，整个区域都会受到非常大的影响。

6. 特斯拉电瓶能开几年

特斯拉电池并不存在所谓的免费更换或终身质保。正常使用的话并不需要进行更换，只需要在日常用车中注意保养，便可使电池更加耐用。而保护电池的最重要方式就是当不使用车子时，使车子处于电源接通模式，这样可以自动保持电池电量，可最大程度提高电池寿命。

7. 特斯拉电动汽车电瓶能用多久

特斯拉现阶段大多数车辆在设计时都会考虑到160万公里的运营目标。包括车辆驱动单元的设计、测试和验证工作，都是为160万公里的目标所服务。特斯拉的电池组是由7000多节18650电池组成，而18650电池寿命是以充放电次数计算的，约为1000次。

8. 特斯拉电动车能开几年

1、首先，特斯拉Model Y出来有三年多了；

2、其次，特斯拉Model Y是特斯拉研发的一款中型SUV，这款电动车是特斯拉2003年创办以来推出的第5款汽车，该车于北京时间2019年3月15日在洛杉矶发布；

3、该车拥有标准版、长续航版、双电机全驱版以及性能版四种车型。

9. 特斯拉电动车可以开几年不换电池

对于特斯拉电池寿命，比一般的电动车要长，官方数据是45万-60万公里。特斯拉使用的是18650电池，而18650电池的寿命是以充放电次数计算的，约为1000次。如果按照每2天充一次电的话，也就是可以使用2000天左右，也就是5年左右就需要重新更换一次电池，当然，具体要看车子的实际使用情况。