1. 特斯拉广告策划书英文

1、汽油车的“油门”，在特斯拉这里叫“加速踏板”。

2、前行李箱的标准名称叫“前备箱”，而我们常说的后备箱的标准名称叫“行李箱”。

3、中控屏左上角的“锁”形图标，点击可锁定/解锁所有车门和行李箱。而我在使用时，经常跑到左下角的大菜单里去找控制按钮，这习惯以后得改改。

4、车钥匙的响应范围是1米内。

5、新车已经标配感应式手机充电器了，最大充电功率7.5瓦。Model S仅会在车辆通电时（即触摸屏打开且您在车内）为您的智能手机充电。如果下车时未将智能手机拔出，手机不会继续充电。

6、语音命令涵盖英语、简体中文或繁体中文。

打电话：呼叫、拨盘

导航：行驶到、导航到、在哪里

听音乐：收听、播放

控制类：加快雨刮器、屏幕太亮、打开驾驶座加热器、我冷

7、车辆置于驻车挡15分钟后，会自动断电。

8、行驶里程最大化的驾驶技巧：

①降低车速，避免频繁、剧烈加速。

②减速时应调节加速踏板，而不是踩下制动踏板。

③将“停止模式”设置为保持，在行驶速度较低 时，从能量回收制动中获益。

④将轮胎保持在建议的充气压力值。

⑤去掉任何不必要的货物，减轻负载。

⑥完全升起所有车窗。

⑦节约能源，如暖气、车灯和空调。使用座椅加热器保暖通常比加热驾驶室更有效。

⑧启用长途模式。

9、电池的日常放电速度约为1%/天，因此，长时间不用车时，要提前计算好车辆剩余电量。

10、关于车辆版本，我们经常说的“长续航”，标准说法是“长里程”。

2. 特斯拉广告宣传

特斯拉广告可以增加品牌价值、产品知名度和消费者兴趣，这是不言而喻的。其次，特斯拉的广告可以帮助减轻和稀释实质性的FUD（恐惧、不确定性、怀疑）和全球竞争对手和批评者发起的虚假宣传活动，并使相关舆论叙述对特斯拉更为有利。

3. 特斯拉的宣传广告主题设计

1.源自经典,神蝶木业,设计新经典。

2. 引领时尚华洲板块,智慧打造零醛美家居。

4. 特斯拉创意广告文案范文

特斯拉掌握三大电池技术优势。

首先，特斯拉采用圆柱形电池作为电动车用电池规格，在当前电动车行业中可谓独树一帜。

事实上，圆柱形电池可带来效能提升、弹性化以及成本控制等优势。比如，美国电动皮卡车新创企业Rivian，在电动皮卡车用锂电池上也采用了圆柱形电池设计电池组。

就圆柱形、方形以及软包电池而言，圆柱形电池是最具生产成本效益的电池类型——圆柱形电池每kWh的成本比其他类型电池的成本还低。特斯拉为Model S/X以及Model 3分别采用了由松下生产的18650和21700圆柱形锂电池。换言之，圆柱形电池，因为本身生产工艺成熟，再加上受到特斯拉青睐，一直备受关注。

圆柱形电池的优点是，小尺寸、成组灵活，成本低，工艺成熟，一致性好；缺点是，成组后散热不好设计，重量重，比能量低；松下就是生产圆柱形电池的代表性厂商。

方形电池的优点在于，散热好，成组容易设计，可靠性好，更安全、含防爆阀，高硬度；缺点是，尺寸比较固定，成本高，型号多；具有代表性的生产厂商如宁德时代、比亚迪和三星SDI和力神。

至于软包电池，优点表现在，尺寸变化灵活，比能量高，重量轻，内阻小；缺点主要有，机械强度差，封口工艺难，成组结构复杂，散热设计不易，无防爆装置，易漏液，一致性差，成本高；万向A123和LG化学就是生产此类电池的代表企业。

其次，对于电动车电池组的电池温度管理，特斯拉采用了液冷技术方案，这与其他汽车制造商采取较具经济效益的空冷技术有很大差异。

其实，近些年来，随着使用环境对动力电池的要求越来越高，液冷技术也逐渐取代风冷技术成为各大车企的优先选择，尤其是在大中型纯电汽车中，液冷系统的使用率非常高，在小型纯电动汽车乃至插电式混合动力汽车中，应用液冷的新车型也越来越多。

通过调整电池组的温度，特斯拉能够确保电池以最高效率、最优化状态运行，从而最大化电池寿命以及效能。因此，即使降低电池成本是加快电动车市场成长的重要因素，特斯拉在电池组采取液冷式的热管理技术上，为市场上对拥有更长电池寿命以及长期成本负担性电动车的消费者来说，提供了一个实际的解决方案。

5. 特斯拉广告宣传语

古拉特斯拉　　 尼古拉·特斯拉　（Nikola Tesla，1856年－1943年,1856年7月10日出生）是世界上最伟大的发明家、物理学家、机械工程师和电机工程师之一。塞尔维亚血统的他出生在克罗地亚(后并入奥地利帝国)。特斯拉被认为是历史上一位重要的发明家。他在19世纪末和20世纪初对电和磁性的贡献也是知名的。他的专利和理论工作形式依据现代交变电流电力(AC)的系统，包括多相电力分配系统和AC马达，帮助了他带起第二次工业革命。　　在美国，特斯拉在历史上或通俗文化上的名声可以媲美任何其他的发明家或科学家。1893年他展示了无线通讯并成为了电流之战的赢家之后，就成为了美国最伟大的电子工程师之一而备受尊敬。许多他早期的成果变成现代电子工程的先驱，而且他的许多发现为开创性的重要。在西元1943年，美国最高法院承认他为无线电的发明者。　　在使用电的现代世界上到处都可以看见特斯拉的遗产。撇开他在电磁学和工程上的成就，特斯拉也被认为对机器人、弹道学、资讯科学、核子物理学和理论物理学上等各种领域有贡献。特斯拉晚年被视为一个疯狂科学家并由于宣称可以创造怪异的科学发明而被注意。许多他的成就已伴随着一些争议被应用，去支持着许多的伪科学，如幽浮理论和新世纪神秘理论。特斯拉当代的钦佩者视他为“创造出二十世纪的人”。　　他是一个被世界遗忘的伟人。交流发电机就是他发明的，而爱迪生钟爱自己发明的直流发电机，极力打压Tesla。如果Tesla不是被迫放弃了交流电的专利权供世人免费使用（每马力$2.53），那他会是世界上最富有的人。他的梦想就是给世界提供用之不竭的能源。特斯拉从不在意他的财务状况，于穷困且被遗忘的情况下病逝，享年86岁。虽然他是一个绝世天才，但很遗憾没有多少人记得他。　　1856年7月10日，他生于南斯拉夫克罗地亚的斯米良，他父亲是牧师，母亲是打蛋器的发明者。他一生的发明无数。 1882年，他继爱迪生发明直流电（DC）后不久，发明了交流电（AC），并制造出世界上第一台交流发电机，并创立了多相电力传输技术。 1895年，他替美国尼亚加拉发电站制造发电机组，致使该发电站至今仍是世界著名水电站之一。 1897年，他使马可尼的无线电通信理论成为现实。 1898年，他制造出世界上第一艘无线电遥控船，无线电遥控技术取得专利（美国专利号#613.809）。 1899年，他发明了X光(X-Ray)摄影技术。其他发明包括：收音机、雷达、传真机、真空管、霓虹灯管、飞弹导航、星球防御系统等。甚至以他名字而命名的磁密度单位（1 Tesla = 10,000 Gause）更表明他在磁学上的贡献。　　年青时的特斯拉 非常的聪明，可以在脑子中飞快的完成复杂计算，老师总认为他在作弊。　　特斯拉 能流利的说多种语言。除了克罗地亚语外，他还会说7种语言：捷克语, 英语，法语，德语，匈牙利语, 意大利语，拉丁语。　　中年时特斯拉与马克吐温成为了亲密的朋友，他们在实验室和其它地方共度了许多时光。　　特斯拉因为无法处理亲密关系而终身未娶。40岁时他说："某个法国女演员不停的来找我，让我几乎不能集中精力。太遗憾了，有时候我感到非常的寂寞。"(A certain french actress kept comming to me and made impossible for me to concentrate. It's pity too. For sometimes, I feel so lonely.)　　虽然他一生致力不断研究，并取得约 1000 项专利发明，但他一生的研究不是为了一己之利。特斯拉最多产的创造时期是在美国度过的。其中很一部分直到今天仍无法重复。例如：辐射能量接收器。除了知道这是一个关于宇宙线能量的转换器外我们对它的工作原理一无所知。可惜，与他同时代的企业家利用了这位天才科学家的爱心和才华，骗取了他的研究成果和荣誉，因他的发明而腰缠万贯。但特斯拉却是穷困潦倒、长年经济拮据。1943年1月5日晚间到8日早上之间的某个时间，特斯拉在纽约旅馆孤独的死于心脏衰竭，享年86岁。因为拒绝出售他的交流电专利，特斯拉临终时已经债台高筑。　　为何这样非凡的科学家会被历史淡忘呢？从未有人传颂？因为他那些另类发明虽然对人类有着重大的贡献，但与此同时却促使很多赚钱的企业瞬间倒闭，打压他的人有爱迪生，支持过他又抛弃了他的J. Pierpont Morgan(约翰·皮尔庞特·摩根)等，在他死后美国政府人为秘密删除了有关他的历史记载和报道，他的研究成果大部分被收缴并列入高级机密，所以他的名字被抹去了。

6. 特斯拉广告文案

“驾驶的终极焦点：无柄，无变速。借助无柄转向叉，您既可以享受驾驶最佳汽车，也可以享受正在驾驶的最佳汽车。”

新款Model S/X正在自动驾驶的赛道上竖立新的标杆。马斯克在年初即准备向挑战其地位的宝马iX、奔驰EQS 划下了一道性能和概念门槛。所谓智能汽车的概念已被特斯拉先行划定边界。

7. 特斯拉 广告语

仁者见仁智者见智，各取所需！

首先来说说日系车：

日系车的品牌众多，国内比较常见的是丰田（旗下高端品牌雷克萨斯），本田（旗下高端品牌讴歌），日产（旗下高端品牌英菲尼迪），三菱，斯巴鲁，马自达。

优点：车辆整车质量较轻，经济省油，环保。同时做工比较细致，不论是内饰还是外观做工感觉确实不错。还有日系车的外观非常漂亮，应该说是同级车中外观很美的车系。技术比较成熟，新技术的更新比较慢，使一个零部件或者某一代号的产品使用时间较长，所以成本较低，使价格更加亲民。同时因为比较慎用新技术，老技术的成熟性使产品的可高度增加，短期内不会出现小毛病，小问题。还有大部分车型可以烧93号油，值得赞一个。

再来说一说德系车：

德国是汽车的发源地，其品牌也是众多，国内常见的主要有奔驰，宝马，大众，奥迪，保时捷。

优点：正如德系车某品牌的广告词一样，“突破科技”是德系车常常做的事情，很多新技术，都是发源于或者说是被德系车首先在市场上应用。例如高压共轨技术，高精度缸内直喷技术，涡轮增压技术，全时四驱技术，8AT,以及DSG等等。德国人以严谨闻名于世，其车连做工的做工也是比较不错的。再就众所周知，德国的高速公路是不限制车辆最高时速的，而且德国南北跨度较大，因此在德系的中小型车及以上车型的高速行驶稳定性比较好，车辆的最高车速也比较高。

最后来说说美系车：

美系车主要由美国三大汽车巨头所创，分别是通用，福特和克莱斯勒。

优点：美系车豪华，大气，排量动辄在三点几，甚至五点几的自然吸气发动机，有着自己独特的魅力。加速比较线性，发动机高转速时的声浪是涡轮增压机所不能做到的。美式的大皮卡，大型的越野车，SUV，以及基于越野车，SUV而进行改装的改装车，更凸显了美系车的霸气。使用一些新技术，比如SIDI,T+SIDI，8AT等等，但比较慎用新技术，尽量避免使用新技术带来的产品不稳定性。

8. 特斯拉 广告词

1，Tesla 无接触试驾，为你的安全保驾护航

2，让不可能成为可能

3，全新Model S P85p 百公里加速3.3秒

4，驭电驰骋，未来已来，来自未来的车，颠覆一切

5，最高的科技，最潮的设计，最环保的体验，机会难得，错过就不再遇见，限量版的豪车，限量版的现房，特斯拉一起载着你的梦想前行。