1. 保时捷卡宴越野车价格

卡宴最贵的车是Cayenne Turbo GT落地价为243.8万，新车也同时开始预售。这也将会是动力最强的卡宴车型，就在前不久它以7:38.9的用时在全长20.832km的纽博格林北环赛道创下了SUV组别圈速纪录。

新车搭载4.0T双涡轮增压发动机，最大马力达到了640Ps，峰值扭矩850NM，零百加速仅需3.3秒，极速甚至可达300km/h。

2. 宝时捷卡宴越野价格

保时捷卡宴 2022款 2.9T 铂金版这个配置的车型，该配置车型的官方指导价是120.80万元，很遗憾保时捷卡宴这款车目前并没有任何优惠给到消费者，因此他的裸车价就是120.80万元，而车辆购置税和车船税大概是108503元左右，车辆的保险费用大概是30171元左右，车辆的上牌费用大概是500元左右

3. 卡宴越野车报价及图片新款

两车可以说是一个平台的，很多零件两车都可以共用，卡宴可以比途锐贵那么多，就是因为它有一个保时捷的牌子。但是，卡宴也在一些小地方做了改动，例如: 同样是3.6升发动机 但是卡宴在输出动力上多了10马力 (290比280) 4.8发动机 卡宴S比途锐多了35马力(395比350) 同为豪华SUV 可以说他们的安全性不分上下 基于凯宴是一部跑车品牌的SUV，而大众很早就有生产SUV的历史，途锐的越野性肯定是高于凯宴。途锐和卡宴,他们是同一个平台的,PORSCHE将卡宴更推向极速和豪华,而VW的途锐的越野性能则更强.可以说卡宴是款跑车化的城市SUV,途锐则是兼备旅游和越野性能的SUV.注重品位和配置,选卡宴;注重越野和性价比,选途瑞。

4. 保时捷卡宴越野车价格多少

落地价为人民币115.99万元。保时捷卡宴2023新款极地灰采用的是前置四驱，全时四驱，前后多连杆式独立悬架，承载式车体，非全尺寸备胎，倒车影像，定速巡航皆是标配，ACC全速自适应巡航，都得选配。

5. 保时捷卡宴越野车价格及图片

先直说啊。按照目前的市场行情，我觉得选择Q7和选择卡宴的人，基本不会是同一拨人。

毕竟现阶段Q7的市场价格最低已经不到60万。3.0T顶配也不会超过90万。

而卡宴呢，90多万起吧。

这还不算保时捷习惯性的选装大礼包。

可能就是这样一种情况吧（也可能是唯一一种），比如题主，手里的预算呢，大概70~80万。这钱，当然，全款买个2.0T的Q7肯定没问题了，要么适当做个分期，上个3.0机械增压的Q7也行，还款压力也很小（相对来说）。

要么，首付40~50%，加上保险购置税选配等等，首付大约60~80万，把卡宴3.0T开回家，后面每个月大概还款2~3万左右的样子——两三万很贵吗？对买得起卡宴的人来说，每个月差那两三万块钱？对吧。

这样一来，就会有题主这样的选择困难症了。那么这个Q7和卡宴的对比，也就存在意义了。

那我就简单说一下吧。

首先动力方面，哪怕同样3.0L排量，奥迪的机械增压和保时捷的涡轮增压，马力上差不多。官方的0~100km/h加速时间也差不多。主要的差异其实基本体现在驾驶感受的细微差别上。相对保时捷卡宴的涡轮增压，奥迪Q7的机械增压会在刚起步的时候减小涡轮迟滞带来的弊端，动力输出更直接一点——当然都是大排量了，底气都是很足的，这种“直接”的差异感不会很明显。

至于2.0L涡轮增压嘛，奥迪Q7独占。252匹马力/370Nm的数据还是足够应对日常出行。百公里加速7.1秒，比很多中型SUV都快了。只不过通常买45TFSI版本的，大概也就不（没）会（钱）考虑卡宴了吧。

配置方面其实没什么可说的。虽然奥迪Q7也有不少选装件，但和保时捷卡宴那种选配菜单堪比车主手册的程度相比，还是“毛毛雨”了。关键按照上面说的，奥迪Q7高配车型和卡宴3.0T对比，那么配置上的差距其实更大。

所以对配置有更高追求的，奥迪Q7无疑优势明显。而且就算Q7顶配也来个全套选装，也就100w了。还是要比换个彩色轮标就要大几千的卡宴划算得多。反过来照着Q7顶配+选装件的标准，给3.0T卡宴来一套，这价格怕是130万才管够。很显然，这个预算范围差别也太大了。

空间其实也没有太多纠结的。奥迪Q7就是比卡宴大那么几公分的优势。车身三围更大、轴距更长、顶配车型准备了七个座椅，车内当然是比卡宴更充裕了。翻倒了不常用的第三排座椅，Q7的后备箱也要比卡宴的更大一些。

要说不太满足的么，就是在座椅的舒适性、更高的品质感方面，卡宴作为高了半个级别的存在，那种主观体验方面还是要好于Q7的。如果在卡宴的皮革面料选材上再舍得投入一点，乘坐感受也会更胜一筹。嗯，还是钱的事儿。

而要说到车辆的驾驶性能。我想说的是，2000块钱的床垫和20000块的床垫，咱们一定能睡出区别来。可20000块的床垫和22000的床垫，差别还会有那么大吗？更何况，这两张床垫的基本结构都是一样的，大部分用料也是差不多的。区别只在于，20000的床垫牌子稍稍弱了点，但它给自己加了很多料以弥补品牌力上的劣势。而22000的床垫呢，品牌稍稍强一点，包装质感更出众一点，空气悬架不重要，重要的就是那个牌子，睡在上面心理上都会觉得好受些。

最后，我觉得选Q7还是选卡宴这种问题，并非臆想。土豪的世界里也会有“钱够不够”的烦恼。就像咱们很多普通老百姓，比如雅阁、凯美瑞来了，看了很多介绍觉得，好，要买！结果一看预算，撑死18w，顶多只够低配怎么办？咬牙买了？还是稳妥点，16w买个思域或者凌渡高配，或者领克01或者VV6这样的SUV？

对吧，本质上，这种选择题的出发点还是一样的。

而我个人呢，不管什么价位选什么车，我的态度其实也基本不变：宁要“鸡头”不要“凤尾”。大概这是因为我试驾过太多的车，我会更希望车里拥有更加丰富的配置——有些必然不常用，但一定要有，等你需要的时候一定是能用到，而不是想着下一次换车的时候争取弥补。

6. 保时捷卡宴越野车价格在80万的车型

一、卡宴新车不可能。

二、众所周知，卡宴作为汽车里的豪华奢侈品牌，最便宜的车型是Cayenne运动型CRV，目前4S店的官方报价是89万元起，89万元对卡宴这个品牌来说无疑，对年轻人具备了很强的吸引力，市场销量非常火爆。

三、24万元作为新车首付，按揭贷款的话才有可能，别的都是陷阱。

7. 保时捷卡宴越野车价格表

保时捷是19款保时捷卡宴，国内售价在125万，落地142万左右，搭载一台2.9T V6双涡轮增压发动机，最大马力440匹，百公里加速仅需5.2秒，极速可达265公里每小时。

采用三幅式方向盘设计，配备5块小型全液晶仪表盘，中控台还有一块非常大的屏幕，屏幕上方配备一块几万元的怀表，副驾驶采用大量镀铬银饰点缀，整体的内饰看起来非常豪华。

8. 卡宴越野车多少钱

凯宴wp1是保时捷 Cayenne [卡宴] 。保时捷卡宴是一款SUV车型。保时捷卡宴插电式混合动力现车，配备了绿色的刹车卡钳。

保时捷卡宴最早亮相于2002年初的日内瓦车展，由于出身于以生产超级跑车著称的保时捷公司，卡宴虽然身为SUV，却也不可避免地带有许多跑车的特质。因此也成为世界上速度最快的越野车，成为了越野世界中的一个飞驰的“辣椒”。而这款著名跑车生产厂家生产的越野车无论是外在还是内在，也确实像一支火辣辣的辣椒，吸引着人们的目光。

最大优点：外观时尚动感；高端大气上档次；空间较为充裕；内饰做工精细，配置比较丰富；操控性能良好；安全系数较高。

最大缺点：售价偏高；维修、保养费用较高。

9. 保时捷卡宴越野车价格路虎揽胜柴油版

保时捷卡宴，路虎揽胜，奔驰G级三款车型相比，个人认为还是奔驰G级更有男人味，因为奔驰G是非承载底盘，属于真正越野车。