1. 速锐电动车充电器

汽车电瓶没有电，一般的是不会叫的，除了那些设置配置比较高的车型，会有这个功能，在他的显示，故障显示等等情况会有这种报警的方式，汽车电瓶没有电，一般的情况是，反馈在起动困难，也就是说马达没有劲，拉不起车，这个有经验的驾驶员在驾车过程中会有这个经验的电瓶没有电是很少一下子没有电的，如果出现这种启动车比较困难，喇叭不想和以前比较，还有大灯不是那么亮的情况，应该及时的检查它的电压，还有现在的手机充电器也有这个功能，查到这个点，烟器就会显示这个车的电瓶的电压和发电情况，是个不错的工具，可以参照检查这个电瓶的电压状况

2. 速锐充电桩

1、特斯拉model S 2015年7月20日，推出了三款车型，分别是旗舰版Model S P90D、最长里程版Models S 90D/Model S 90、和入门版Modle S 70。其中P90D、90 D 都是双电机四轮驱动的版本，Model S 90 则是单电机后轮启动的版本。Model S 此次的一大更新是搭载了密度更高的90 kwh 电池组，比先前的85 kwh 电池组增加了15 英里的里程，在65 mph 的时速下续航里程达480公里。 2、特斯拉model X MODEL X标准版90D的售价区间为96.1-117.18万元，Signature Red限量版P90D车型为147.95万元。预计今年下半年开始在中国交付，高性能版P90D采用双电机四轮驱动、前轮电机提供259匹马力，后轮电机提供503匹马力。在狂暴模式下，百公里加速仅需3.4秒，最高时速250公里/小时，续航里程高达467公里，绝对是一款超快的SUV车型。而90D车型的百公里加速加速也只需5秒，最高时速同样可达250公里/小时，而续航里程则更长一些，高达489公里。 3、腾势 腾势是比亚迪与戴姆勒合资生产的第一款纯电动车，该车续航里程达到300公里，其次外观设计新颖、乘坐空间充裕，综合品质出色，适合城市代步及小长途出行。 4、比亚迪e6 比亚迪E6是一款纯电动四驱轿车，是比亚迪继F3DM之后再次打造的第二款新能源车型。比亚迪相关人士介绍，比亚迪E6属于cross跨界车型，外观融合了SUV和MPV的特点，整体时尚大气。其车身尺寸为4554*1822*1630mm，轴距达到2830mm。采用了电池容量为82kWh的全新电池组之后的比亚迪e6400，续航里程可达到400km。 5、比亚迪e5 比亚迪e5的售价为22.98万-24.98万，在配置上分为舒适型、豪华型和尊贵型3个版本。扣除补贴后售价为11.98万-13.98万。在外观上比亚迪e5与速锐并没有多大的差别，只是在前中网上进行了些许改动，与比亚迪秦EV300相同，也将快充与慢充接口全都集成在了车头的logo上。比亚迪e5的长宽高为4680/1765/1500mm，轴距2660mm。搭载一台最大功率为160kW，最大扭矩为310Nm的电机，最高车速130km/h，综合续航里程高达305km。 6、比亚迪秦EV300 比亚迪秦EV300的正式售价为25.98万-30.98万元，在配置方面有豪华型、尊贵型、尊荣型和旗舰型4个版本，扣除补贴售价14.98万-19.98万元。搭载了一台最大功率160kW，最大扭矩为310Nm的电机，最高车速可达150km/h，动力电池载电量达到47.5kWh，综合工况续航里程为300km，60km/h等速续航里程为350km，百公里加速时间为7.9秒。 7、江淮iev6S 江淮IEV6S长宽高分别为4135*1750*1560mm，整备质量1310kg。江淮iEV6S车身外观沿用汽油版江淮S2的外观设计，前脸相比汽油版车型变化较大。同时这一代纯电动车型并没有沿用大面积的中网设计，一体式的封闭前脸营造出了不错的科技感，也特别符合新能源汽车的主题。综合工况续航253km，等速续航超过300km。享受国家及地方补贴后售价为10.98万元。 8、华泰新能源 XEV260 华泰新能源xev260新款车型里程则可达300公里以上，使用专业充电桩快速充电仅需60分钟，慢充仅需4个小时，并可以使用家用普通电源进行充电。综合工况260km，等速续航里程332km 9、吉利帝豪EV 吉利帝豪EV售价为22.88-23.98万元，分别为进取、尊贵、精英型。其中尊贵和精英型为民用版本，补贴后售价为12.98万元起，最大功率输出为95kW，最大扭矩240Nm，最高车速140km/h，0-50km/h加速仅需4.3秒，综合工况续驶里程为253km，60km/h等速巡航状态下的续航里程可达到330km。目前吉利帝豪的动力电池的载电量是45.3kWh，材料为三元锂，0-50km/h加速为4.3s，百公里加速为9.9s，较为亲民的售价使其成为了国内纯电动车型中性价比的担当。 判断一辆车的优劣，可以从车的几大结构的技术含量进行分析，一辆车由发动机、变速箱、底盘、电脑电路系统和车身这五大结构组成，只要分析车辆的五大结构的技术含量就能知道一辆车的优劣。先说烧汽油的小车： 1、德国车的发动机很多都能开100万公里无需大修，连大众桑塔纳出租车都能开个50万公里无需大修，车身防锈工艺更是不错，我家有个2009年的桑塔纳开了几年山路，当作越野车来开，车身也不见锈迹，底盘更是德国车的强项，单看德国的无限速高速公路里程总数也是世界第一。 2、国产品牌的小车普遍用仿制的发动机和采购三菱的发动机，开7万公里小问题不断，15万公里大修不断，变速箱也是仿制和采购三流品牌的变速箱，车身没几年就生锈了，上了高速底盘稳定性死啦死啦的。 油耗方面，相同车重的日韩车普遍要比德国车高15%~35%以上的油耗，动力还弱很多。 混合动力和电车就是个坑，车贵使用成本比汽油车贵，现阶段完全是炒作，不实用。 总的来说，德国奔驰造车技术领先大众宝马5年，领先欧美车10年，领先日本车20年，领先韩国车25年，国产品牌生产的发动机尚未达到20年前日本五十铃4JB1发动机的水平。

3. 速锐电动车充电器功率

比亚迪速锐发动机还是不错的，比较耐用，我的比亚迪S6快8年至今无维修、无漏机油，一切正常使用中。速悦是比亚迪家族中的一款紧凑车型，外形简洁大气，内饰时尚舒适，配置丰富实用，是一款性价比较高的家轿。车型搭载比亚迪TID+DCT的黄金动力组合，动力均衡，操控舒适。此外车型还配有遥控驾驶系统，科技感十足。

速锐搭载1.5L、1.5TI和1.5TID发动机，动力性能优异，在自主车型中处于领先水平。与之匹配的是5速MT、6速MT和6速双离合变速箱，其中1.5TID和6速双离合的动力总成号称比亚迪的黄金动力组合，动力充足线性，换挡平顺迅速。不足之处:自然吸气发动机动力较弱，手动变速箱传动性和平顺性不足。 速锐搭载TID+DCT的动力组合，起步迅速，加速线性。配有遥控功能，使驾驶充满乐趣。底盘调教偏舒适，路感清晰，减震效果明显。悬挂偏软，支撑不足，过弯倾侧明显，不适合激烈驾驶。此外网友反映车型发动机噪音偏大，高速稳定性较差，胎噪路噪明显。比亚迪速锐综合油耗在8-9升左右。

4. 速锐怎样手机充电

比亚迪汽车的仪表盘上没有档位显示是档位信号丢失显示档位，也是电瓶亏电后出现，可以出4s点找售后人员进行维修。

不同汽车的仪表不尽相同。但是一般汽车的常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等。

现代汽车仪表盘的面膜下制作了各式各样的指示灯或警报灯，例如冷却液液面警报灯、燃油量指示灯、清洗器液面指示灯、充电指示灯、远近光变光指示灯、变速器挡位指示灯、制动防抱死系统(ABS)指示灯、驱动力控制指示灯、安全气囊(SRS)警报灯等。

5. 速锐电动车充电器通用吗

有充电器，插到家里220的电压上就可以了，或者找电桩充电。

6. 锐速电动车怎么样

瑞速电动汽车质量真的不错。大家可以放心够买。

我去年5月份花33000元买的10块电池的瑞易电动汽车，刚买上3个星期电量不掉。吓的我以为车子出问题了。问了销售商，他说IO块电池车续航能达到200km。说正常的。让我继续开，我又开了几天电才降下来。冬天的话我车能跑100多公里，真的不错，很满意。

好东西就是好东西，真心为大家推荐。

7. 速锐电动车充电器多少瓦

汽车电瓶的电压低于12.4V时，电瓶就属严重亏电的状态了，车主现在需要使用便携式的充电器，来为车辆充电，只靠汽车的发电机来充电，这种方法是行不通的。车主需要使用恒压限流方式进行充电，恒压14.8V限流20A的状态下，为车辆充电16小时，再以使用4A恒流来为车辆充电，一共需要20个小时。

正常情况下，汽车电瓶的电压低于9V时，车辆就会出现打火困难的情况，车主也无需过于担心，只要正常驾驶车辆开一到两个小时的时间，电瓶就可以恢复正常的电量了。电瓶如果经常出现电压低的情况，不仅会影响车辆的使用，还会减少电瓶的使用寿命。

8. 快速电动车充电器

正常家里电动车的电流时1.5A左右，而快速充电的电流是7-14的样子，是普通充电的5-6倍。10分钟基本能达到3公里的效果，最好5公里的样子，当然很多充电站上都在忽悠6-8公里，甚至10公里，实际上达不到。