1. 越野高档车
第一名:春风
春风品牌隶属于浙江春风动力股份有限公司,企业最早创立于1989年,主营业务为水冷发动机及摩托车、全地形车(ATV)、轻型多功能车(UTV)等产品研发、制造和销售。目前春风已经具有年产80万台水冷发动机及60万台整车的生产能力,成为了中国水冷行业第一品牌,旗下的摩托车也深受年轻人的喜爱。
第二名:贝纳利
很多人都以为贝纳利是一个合资品牌,因为它原本是一个来自意大利的百年摩托车制造商,但是后来被我国的钱江集团收购了,所以从严格意义上讲贝纳利已经属于国产车了。贝纳利在国产以后成功填补了我国大排量高档摩托车、赛车等车种的市场空白。
2. 高档的越野车
NO.1:奔驰G级
销量:7566辆
排在第一的是奔驰G级,作为一款有着多年历史的硬派越野车,大G可以说非常受消费者欢迎。方盒子般的复古外形展现出不俗的气势,无论在哪里开都能收获不错的关注度。新一代车型还采用了奔驰最新的双连屏设计语言,更豪华的车厢无疑会带来更多吸引力。
NO.2:路虎揽胜
销量:7347辆
紧随其后的是来自英国的路虎揽胜,该车与G级一样,都是有着很悠久的车型历史,尤其在欧洲消费者的心中有着很高的地位。全新一代揽胜在不久前正式亮相,整车还是保留了上一代车型的轮廓特征,并且针对细节进行优化升级,同时车内使用了多块液晶屏来突显科技氛围,配合上高端的用料和精致的做工,新一代揽胜势必会延续其出色的市场表现。
NO.3:宝马X7
销量:5472辆
X7是宝马集团目前在售的旗舰SUV,虽然诞生时间并不长,但得益于品牌的影响力以及出色的产品力,还是让它抹平了以往与竞争对手间的差异,全年累计销量排在榜单第三位。不久前宝马X7完成了中期改款,外观采用了宝马家族最新的分体式大灯,暂且不说美感度如何,但辨识度和新鲜感绝对不弱于任何一款竞争对手。
NO.4:奔驰GLS
销量:4967辆
奔驰GLS也算的上是该细分市场中的一款颇有名气的车型。这一代产品外观还是延续了奔驰一贯的成熟稳重且不失大气的调性,无论是商务接待还是家庭出行,它都能从容应对。车内两块12.3英寸显示屏内置最新的MBUX系统,无论是响应速度还是易上手度都不在话下。除此之外,GLS还提供更豪华的迈巴赫车型,拥有装属的外观以及尊贵的四座布局。
3. 高端大气越野车
别克大越野车叫昂科旗。
别克目前上市了一款最大越野车的 SUV 车型,对其他品牌中大型7座的 SUV 车型形成威胁,这款 SUV 就是昂科旗。
昂科旗动力上、传动上、悬挂技术都是与凯迪拉克所看齐的,外观上是采用家族式的设计,大气沉稳,分体式的大灯,20寸大轮穀,内饰可谓豪华十足。车内空间是2+3+2的布局,车身长宽高分别是4981/1953/173
6,轴距是2865,配备的是八代ECOTEC2. O 可变缸涡轮增压发动机和9速 HYDRA 一 MA TIC 只能变速箱,最大功率是174KW,但是油耗方面也是非常高的。
4. 高级的越野车
卡车排行榜前十名试推荐如下:一汽解放,东风汽车,中国重汽CNHTC,陕汽,欧曼AUMAN,上汽红岩,江淮汽车JAC,大运DAYUN,徐工重卡,悍马科技……。
越野车排名前十的试推荐如下:奔驰乌尼莫尼,悍马H1,进口吉普牧马人,奔驰G级,路虎卫士,兰德酷路泽,日产途乐,切诺基,三菱帕杰罗,FJ酷路泽……。
在越野车中,我喜欢的是奔驰G级,奔驰品牌越野性能最强的车型之一,简单明了的勾勒出越野车应有的刚劲,而且内饰也有着奔驰的豪华,能让很多喜欢户外越野及休旅活动的人士,享受到高级的品质及性能。
5. 越野顶级车
答:有兰德酷路泽(陆巡);普拉多(霸道);FJ酷路泽;LC70系列;4Runner(超霸);Fortuner(穿越者);红杉
2020年丰田汽车销量位列世界第一名,达952万台。
2020年丰田汽车最大市场仍为北美地区,全年贡献销量约231万台,中国地区贡献销量约200万台
6. 顶级的越野车
我相信丰田的越野车大家都不知道,霸道和陆巡的表现都很出彩,是很多国家人的最爱,今天我们想说的是丰田的超强越野车,无论在动力上还是外观上都备受关注,这辆车是19种柴油霸道3000辆。
这种柴油霸道比我们普通的霸道车整体形状更霸气,同时动力表现也更惊人,而且因为使用了柴油,所以不挑食的表现也更令人满意,而且其质量很出彩,所以受到很多车友的关注。
这种柴油霸道从外观表现方面来说也很冲击,前脸的设计满足了质感,镀铬装饰充满了整个前端,前灯的形状很尖锐,尺寸和设计风格都很冲击,从侧面看,强烈的肌肉感也显示了这辆车的动力,轮毂的造型设计充满了可视性,同时轮毂的尺寸也很粗俗,机箱离开地面的间隙充分保证了通过性。
在尾灯样式中,这辆车饱满,设计感优良,尾灯的可视性高,整体来说,这种柴油机霸道的风格表现还是很牛气的,在内饰方面,这辆车的配置也相当丰富,中心控制的位置说没什么技术感,但作为越野车,本身也不追求终极的内饰体验。
简单的嵌入式中央控制屏幕,组合舒适的座椅,同时尺寸表现粗俗,所以以后安排乘车空间和体验很好,当然,这是越野车,所以座位的表现比较生硬。
在动力表现方面,该柴油版本的霸道上搭载了D4D的发动机,该发动机适合使用柴油的SUV,另外,其性能表现也与汽油发动机没有很大差异,可以保持柴油发动机的优势,正是因为有那样强有力的表现,这种车型的发动机才被称为丰田最强的卸载发动机。
另外,该发动机配备了全时四驱系统,该车型整体表现更为尖锐霸气,只看动力表现,这种柴油机霸道绝对惊人,在油耗方面,这辆车油耗低,同时操作体验好,质量足够好,所以这辆车引起了很多车友的关注。
7. 最高级的越野车
第一名:路虎揽胜,采用了最顶级配置和超高级性能的5.0t巅峰创世版。
第二名:丰田兰德酷路泽 ,有着“丰田陆地巡洋舰”,和“无敌将军”的称誉,虽然块头颇大,但是它的性能极高,油耗稍微有点高,200公里每小时的时速是最基本的。
第三名:奔驰乌尼莫克,它就是越野之王,百变金刚,还有着自己的口号“哪里有乌尼莫克,哪里就有路” 。
第四名:奔驰G65 AMG,越野界的王者,还可以说这是为专业玩车的人所设计的。
第五名:雷克萨斯LX570,拥有典型的美式风格的外观,各个控制部件的按钮都设计得比较大,给人以非常豪放大气的整体感觉。
8. 越野车高端
真男人就应该去越野!”一句简单的话里体现了男人那颗不安分的心,不管是上个世纪还是今天,我们“征服”山河的欲望从未停歇,在夕阳下,厚厚的越野胎和溅在车身上的泥浆总能让你感到无比的兴奋和满足。今天我们一起来聊聊世界上十大顶级越野神器,看看哪一台能让你热血沸腾。
一、丰田FJ酷路泽
盘点世界十大顶级越野车
如果你在街上看到一台外形彪悍、颜色骚气的丰田越野车,那么多半是FJ酷路泽无疑了,虽然丰田已经在前几年停产销量不佳的FJ酷路泽,但这台硬派越野仍旧拥有着不少粉丝。作为纯粹的硬汉,FJ酷路泽的越野能力毋庸置疑,它可以根据不同路况切换驱动模式,野外适应性极强,并且可靠性优秀。但是,一代经典终因销量低、油耗高离我们远去。
二、三菱帕杰罗
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相信许多人是通过帕杰罗才认识三菱这个品牌的,当年一经问世就参加达喀尔拉力赛的帕杰罗给人留下了皮实耐造的深刻印象,那时三菱引以为傲的Super-Select 4WD四驱系统牢牢抓住了年轻人的心,在那个越野刚刚盛行的年代里十分受欢迎。今天的帕杰罗依旧有着不俗的越野能力,并且价格实惠,“山猫”的确叫得很形象。
三、福特F-150
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除了硬派越野车之外,还有一种车型能够照样无视山河的阻碍,那便是皮卡,而福特F-150是皮卡领域最经典、最具有代表性的车型,其坚固耐久的车身和强悍的通过性不输很多纯种越野车。但是因为政策和价格的关系,在美国叱咤风云的F-150并不能在国内施展拳脚,我们也只能默默期待皮卡在中国有出头的那一天了。
四、日产途乐
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途乐是与陆巡齐名的车型,它在平行进口车市场比较受欢迎,论综合实力,途乐或许不及陆巡,而单论越野能力,途乐与陆巡相比有过之而无不及,毕竟“沙漠王子”的称号不是虚的,我们常常能在全世界最荒凉的地区看到它。途乐拥有霸气的全尺寸车身和优秀的越野能力,但性价比却非常高,省心耐造的它适合那些注重内在的越野爱好者。
五、丰田兰德酷路泽
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兰德酷路泽(陆巡)可以说是目前丰田旗下最重要的SUV车型之一,霸气的外观、强大的动力、可靠的四驱系统使它受到了无数男同胞们的青睐。到今天,不管是在喧闹的市区还是寂静的野外都能找到它的身影,两用的属性或许是它和FJ酷路泽最大的区别,这也是为什么它能成为今年上半年平行进口车销量冠军的原因之一。
六、路虎卫士
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在以前一提到越野,总是少不了路虎这个名字,而卫士便是路虎越野技术的见证者,阳刚的外形、对各种地形的超强适应能力都使它获得了越野爱好者的喜爱。但在城市SUV的盛行趋势下,路虎车型也慢慢妥协,比如现款发现的承载式车身,在当下,销量和实用性仿佛才能决定一切,像卫士这样的纯越野车想生存依旧艰难。
七、奔驰G级
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虽然已经跨越了大半个世纪,但奔驰G级依旧保持着自己的初心,当年为军事越野作战而生的大G到今天依旧是一副方正硬气的造型,可以说是辨识度最高的越野车之一。奔驰G级虽然售价不菲,但其近乎变态的通过性和参数以及4.0 V8发动机仍能让男人为之疯狂。大G能够成为经典,当年传下来的军工品质功不可没。
八、Jeep牧马人
盘点世界十大顶级越野车
虽然现在Jeep的大多数车型都是城市SUV,但好在牧马人守住了品牌最后的信仰,并且它的售价也不算太贵。既然是“专业SUV制造者”的作品,那么牧马人的越野能力一定不会让你失望,当下车型的最大亮点是增加了4H Auto模式,可自动调节前后桥扭矩分配,能够适应不同路面,牧马人在野外的表现就像是一个标准的优等生,总能让你自信满满。
九、悍马H1
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悍马H1是一款战斗气息十足的车型,它的诞生也是始于军方,当时的美军需要一台机动性强、用途多、越野能力优秀的汽车。所以,悍马H1注定只能属于少数人,而施瓦辛格、阿加西和拳王泰森都是悍马车型的忠实粉丝,悍马H1除了拥有强劲的动力和变态的越野能力之外,还拥有坚固的车身,就像是一个满身肌肉的壮汉。
十、奔驰乌尼莫克
盘点世界十大顶级越野车
乌尼莫克可能很多人都没听过,它的设计是一台小型万用卡车,虽然整车体积与真正的卡车相比并不算大,但气势已经要比普通越野车强硬很多了,其用途范围十分广,甚至可以牵引比自己重10倍的货物平板车。虽然不能真正拥有和体验,但越野迷们依旧对乌尼莫克津津乐道,毕竟强大的穿越能力是每一个男人都无法抵抗的。
9. 高挡越野车
最贵的越野车排行榜前五名,豪华越野车SUV排行榜
1、 库里南
官方指导价 : 610.00-780.00万
级别 : 大型SUV
库里南前脸延续经典的帕特农神庙设计,如同闪亮的移动城堡,气势无敌。车尾造型类似两厢半,借鉴了老式旅行车的线条,目的是向上世纪的古典劳斯莱斯旅行车致敬。车内还是一贯的奢华风味,原厂提供多种内饰材质可供消费者定制。即使是低配,裸车价也达到了610万,简直壕无人性。
2、 添越
官方指导价 : 246.20-398.00万
级别 : 中大型SUV
添越是宾利旗下的首款SUV,作为豪华品牌旗下的产品,添越依然走的是奢华的风格,外观采用家族化的设计风格,拥有较高的品牌辨识度。内饰上从里到外均采用手工木质与皮革材料,而整体风格成飞翼式设计,在功能区设计上采用传统的布局。添越搭载的是一台6.0L W12双涡轮增压发动机,百公里加速只需4.1s。添越可个性化定制,仅车身漆色就有17种可选,满足与众不同的风格完全不是问题。
3、 兰博基尼Urus
官方指导价 : 290.00-294.11万
级别 : 中大型SUV
Urus是兰博基尼的首款SUV,也是少有的可以带上全家人一起嗨的兰博基尼。它的外观如同当年女神拒绝我的表白时的神情,或许它的650匹马力能够拉回那颗不属于我的心。但这都不重要了,因为开上它你就会发现你女朋友还没它好玩,还没它能让你有激情,还没它能让你神魂颠倒,有Urus,还要什么女朋友?
4、 DBX
官方指导价 : 229.80-319.80万
级别 : 中大型轿车
DBX作为阿斯顿马丁旗下的第一款SUV,它的外观延续了阿斯顿马丁家族化设计风格,前脸经典的鲸鱼嘴造型更加夸张,蚌式发动机盖也更加霸气,整车带来很强的威慑力。内饰方面使用了众多高级的材质,整体设计给人一种古典优雅的风格,所营造的豪华感值得车主细心品味。在众多的同级别车型中,DBX的运动性能比较具有优势,同时又洋溢着一股特殊的绅士气息。
5、 揽胜
官方指导价 : 122.50-321.30万
级别 : 中大型SUV
路虎揽胜是一款进口中大型SUV,同时,也是一款彰显地位的车型,是成功人士的标志。路虎揽胜拥有强悍的越野能力,当然,你可能并不会去越野;有很高档的车内氛围和享受体验,毕竟好几百万,但其实都不太重要,最重要的是可以给到人很强烈的气场感和压迫感,你买它就是买给别人看的,用来长脸的。
10. 大牌越野车
赛福特自行车是名牌。
SAFT是美国以生产越野车、运动车的专业公司。
公司始终秉承“高于同行开发及测试标准”的研发理念,从而满足用户对驾驶质量的最高要求,新的摩擦材料采用之前,必须通过两个测试:抗高温衰退测试和矩阵噪音测试,以保证刹车片高耐磨特性和零噪音操作的目的。
公司以可靠的质量,一直受到消费者青睐。
11. 国产高档越野车
NO.1奇瑞瑞虎7
奇瑞汽车相信很多人都很熟悉,在国内自主品牌中一直是老大哥的形象,奇瑞在人才团队、技术研发和试验标准等方面投入了巨大精力,是一个专研技术的车企,背负着国产研发崛起的重任,新款瑞虎7作为融合路虎技术打造的国际水准的SUV,表现也是非常的不错,整体的造型是很流畅的,进气栅栏能明显的感觉到设计感,外观上来看大气,前脸霸气,虎眼帅气,属于越看越好看的,耐看,动力部分搭载是1.5T发动机,最大功率为147马力,峰值扭矩为210牛米,,不仅动力性能显著提升,而且,奇瑞还提出“发动机终身保修”服务口号及政策,充分体现了奇瑞对于其产品的信心。全新动力组合可实现37%热效率,是款值得入手的自主车型,买这款车的车主基本没有说后悔的。
NO.2宝骏560
说到宝骏的车为什么会火,有多少人会归功于宝骏730呢,但是其实让宝骏真正走向爆款不断的道路上的车型应该是宝骏560,这款宝骏560是在2015年推车的SUV,这是一台经济实用的家用SUV,一直有着不错的性价比,而且销量一直也是比较稳,有5座和7座,空间上都表现不错,在同级别算是上游了,这款车空间大,730的底盘,轴距超越同级,外观看起来像730,内部空间非常大。而且动力总成匹配成熟,爱信的5MT还是很好用的,硬件配置比较高,是款口碑不错且厚道的车型。
NO.3吉利博越
吉利这两年也是有不错的收获,吉利博越这款车的销量也是非常的高,首先这款车外观很大气,尤其是隐形C柱的设计,视觉上比一些车要更大,轮毂也大,悬浮车顶,晚上看,还有点像路虎呢,被很多车主评为最美国产SUV,也是一种中肯的评价,其实小编觉得还是属于耐看型的,用料那绝对是十足,该软不该软的地方都是软的。虽说不是真的缝线,但是看上去还是很高档的。手能摸到的基本都是软的,空间动力都表现不错,家用足够了,底盘调教不错,很多车主反应驾驶质感比H6还要好,当然油耗偏高也是其最大的缺点了,但是这个还是看驾驶习惯和接受程度吧。
NO.4观致5
其实观致这个品牌有很多人说这是合资车,但是其实他是一个自主品牌,虽然有外资股份,但是属实是定位于自主品牌,其实小编觉得这款车最值得称赞的是整车的NVH静音工程,NVH主要包含,噪音,振动,声振粗糙性,三方面做的很出色是很多合资车不能比的,打开发动机舱就会发现。观致整体外观还是比较圆润,简洁大气,造型时尚,气质感很强,内饰上比较中庸,观致5给车主们的好印象主要是空间大、动力表现出色、操控出色、悬挂韧性好、隔音出色等等,是一辆值得入手的自主车型。