1. 车辆原地怠速座椅有抖动

原因是：

1、节气门过脏或喷油嘴积碳过多，当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀；

2、点火系统工作不良、火花塞跳火状况不好；

3、油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良；

4、引擎脚老化，引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。

2. 怠速时座椅抖动

1、引擎脚老化；

2、油压不稳，油泵供油压力不正常或工作不良；

3、发动机积碳严重，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀；

4、点火系统问题，点火系统、火花塞工作不良；

5、胎压差距大，汽车行驶时受力不均。

其解决方法是：1、检查油压，更换问题部件；2、检查或更换火花塞；3、及时更换刹车盘；4、清洗油路，检查怠速马达是否有积碳，及时清洗检查油压，更换问题部件；5、检查发动机，找到问题零件；6、清洗燃油滤清器。

3. 车子怠速座位上能感觉抖动

原因如下

汽车怠速时，指针轻微晃动，只要晃动幅度小，就是正常的。汽车是公用 商 （ 查成交价 | 参配 | 优惠政策 ）品，不是航天飞机这种东西，不能这么铺陈。因此，怠速不是一个固定值，它会稍高或稍低。

特别是冷车启动时，此时发动机润滑效果差，加上空燃比浓、燃烧不充分等原因，会导致发动机轻微抖动，进而导致指针轻微抖动。一般来说，热车之后会好起来。

但如果指针晃动幅度比较大，发动机伴随晃动，说明车辆有问题。可以说，如果进气系统、点火系统、燃油系统的任何一个部分出现故障，都会造成怠速抖动。

进气系统有积碳是很常见的。一般需要检查节气门积碳是否过多，怠速阀、水温传感器、汽油泵是否损坏。

如果没有问题，还可以检查排气阀是否漏水，节流阀是否漏水。或者点火系统有问题，比如火花塞和点火线圈故障。

4. 车子怠速座椅轻微抖动

车子怠速时坐在车里感觉有轻微抖动，什么原因？ 新车不存在配件问题主要就是燃烧不好，最近加的燃油质量都有关系，并不是在大型油站加油加98就等于不出问题。现象是，给油不熄火，不给油熄火，那么喷油嘴可能是有点堵塞，或者是油路油箱杂质可能稍微多点。。油路杂质都会影响燃烧抖动。。新车，杂质怎么会多？ 这和新车没关系的，即便是大型加油站都有清洗地下油罐的，总加油谁也不会保证每次加的油杂质不超标。而且加油站都要清洁何况我们的车油箱油路不清洁肯定说不过去。。。。直喷发动机不像电喷， 直喷对燃油的燃烧非常敏感，压缩比很高也是敏感燃油的一个重要因素。。。所以建议你用司有普清洗剂加油箱清洁下，一般跑500公里就清洁干净了，新车没什么大问题。清洁干净后燃烧好了 也就不抖了，，，也不要加高标号燃油，高标号燃油不具备清洁油路作用只能掩盖燃烧不好的问题，会造成更大的损害。一些加油站也有用司有普清洁油罐的。

5. 车辆原地怠速座椅有抖动的感觉

1.

发动机积碳严重;造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,这种状况下,只有等到积碳吸收的...

2.

点火系统问题;检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况,点火系统工作不良,火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。解决办法...

3.

油压不稳;如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等,仍然发现怠速时车身...

6. 发动机怠速方向盘座椅抖动

1.节气门积碳严重。节气门积碳严重会使节气门开度不准确，导致发动机怠速抖动。此时只需清洗节气门即可，但如果清洗节气门后发动机仍然抖动，则可能是节气门总成有问题。这时，有必要去4S店进行更换。记得更换原厂配件，车辆匹配度更高。

2.加了劣质汽油。添加劣质汽油会导致气缸中的空气燃料混合物燃烧不充分。此时建议使用完这一箱汽油后去正规加油站加油，一定要在4S店清理一次燃油系统，保证发动机的健康，使其在后续正常工作。

3.火花塞故障。火花塞一旦发生故障，不仅会造成发动机怠速抖动，还会伴随着功率下降、油耗增加等症状。请记住，一旦出现这些并发症，应及时更换原火花塞。

7. 怠速时座椅感觉有轻微抖动算正常的么

车辆怠速时很轻微的抖动一般是正常的，如发动机水温正常后、怠速时的抖动影响到舒适性了，就需要排查下是否使用的油品不良，或个别火花塞工作不良等导致怠速抖动异常。

8. 车辆原地怠速座椅有抖动怎么回事

进气系统、燃油系统、点火系统、发动机机械故障均会导致发动机怠速不稳现象，因此诊断产生发动机怠速不稳现象的原因是一项涉及面较广、难度较大的工作，轻易换件的方法是不可取的。怠速不稳故障的原因有百般变化，应根据检测结果、理论分析、维修经验做出正确判断，所以说诊断工作是有规律可循的。外观检查打开发动机罩检查：观察发动机运转情况，抖动程度，同时观察发动机转速表指针的摆动幅度，是否偏离怠速期望值；观察是正常怠速抖动，还是负荷怠速抖动（打开空调、灯光、挂入挡位、打方向盘等）；发动机外部件是否有异常；真空管有无脱落、破损；电线插接器有无松脱；是否存在漏油、漏水、漏气、漏电的四漏现象；排气管是否“突、突”（说明燃烧不好）、冒黑烟、有生汽油味等不正常现象；节气门拉线是否调整合适。