1. 宝骏310比较

宝骏310和致炫相比，在乎车子的价格因素还是宝骏310好一些，在意车子的做工，品牌知名度还有保值性方面致炫更有优势。

2. 宝骏310w与宝骏310对比

1.2升手动挡 宝骏310w的百公里综合油耗大

约是6.5升，1.5升手动挡宝骏310w的百公里

综合油耗大约是6.8升，1.5升自动挡宝骏

310w的百公里综合油耗大约是7.1升。

3. 宝骏310性价比

宝骏310是一款性价比超高的小型家轿。最主要的原因，就是价格便宜，宝骏310的指导价格为3.68-6.08万，更是让这辆国民精品小车的竞争力再上一层楼。这个价格意味着什么？意味着可以买一台普通的微面，但是你将获得什么？

空间上优于A00级所有竞争对手

你将获得一部三围4032*1680*1470mm、轴距2550mm的轿车。如果对于数据没有概念，那么可以对比几款竞品车型，你会发现宝骏310可以秒杀A00级的所有竞争对手。

所以实际上，你仅仅需要一台A00轿车的价格，就可以获得一台A0级的轿车。如果和合资车型相比，你仅需付出很少的价格，就可以获得一台空间比正常A0级更大的车。当然至于配置什么的，你就别太奢望了，你付出一台面包车的价格，给你一台轿车已经很不错了。

但是宝骏310的优势并非仅仅便宜，中国市场从来不缺乏便宜的车，那么为什么宝骏310能够获得消费者的认可呢？

方便好开，旋钮+拨片是亮点

宝骏310自动挡所搭载的手自一体自动变速器由上汽通用五菱和日本爱信综合研究中国用户的驾驶习惯、城镇路况等复杂因素共同研发，历经多种类极端路况和高温、高寒测试，充分验证了其稳定性和可靠性。

而除了一款性能稳定可靠的变速箱，此次宝骏还别出心裁地采用了旋钮+拨片的换挡方式。对患有“手动挡”恐惧症的女司机和“手残党”来说，宝骏310自动挡无疑把方便好开做到了极致，从此不用再担心出现油门、离合傻傻分不清楚的状况，也不用担心出现离合、换挡配合不好而出现顿挫感，旋钮和拨片一拧一拨，轻松利落换挡。

动力充沛，驾趣与经济性两全其美

如果你担心这款自动挡车型只照顾到了便捷舒适性，动力表现不够带“劲”，那就错了。宝骏310自动挡匹配了1.5L P-tec Dvvt发动机，最大功率为82km/5800rpm，峰值扭矩为147牛·米/3600-4000rpm。不管是车辆上坡还是日常道路行驶，都能获得不俗的动力体验，真正做到给油就走，驾趣随心。

在兼顾动力充沛的同时，宝骏310自动挡发动机核心零部件还采用了多项节能科技，百公里综合油耗仅为5.9L，出色的油耗表现，进一步降低了消费者的用车成本。

颜值与空间兼顾兼修

除了动力配饰上的精彩表现，宝骏310自动挡在外观和空间上的表现也是可圈可点。整车外形潮流时尚，花瓣造型精车轮毂带来了更高品质感；2550mm的越级轴距可以与紧凑级车型相媲美，带来超大的后排乘坐空间；更是有多变后备箱和多达18处的人性化储物空间，从每一处细节照顾用户的使用需求。

方便好开的驾驶体验，不俗的动力和燃油经济表现，内外兼修的颜值与空间，可以说宝骏310自动挡的表现诚意满满。加上贴心起步价，更是让这辆国民精品小车的竞争力再上一层楼。“好钢用在刀刃上，花钱花在根节上”，宝骏310无疑是一个性价比超高的选择。

4. 宝骏310到底怎么样

宝骏310是一款性价比超高的小型家轿。最主要的原因，就是价格便宜，宝骏310的指导价格为3.68-6.08万，更是让这辆国民精品小车的竞争力再上一层楼。这个价格意味着什么？意味着可以买一台普通的微面，但是你将获得什么？

空间上优于A00级所有竞争对手

你将获得一部三围4032*1680*1470mm、轴距2550mm的轿车。如果对于数据没有概念，那么可以对比几款竞品车型，你会发现宝骏310可以秒杀A00级的所有竞争对手。

所以实际上，你仅仅需要一台A00轿车的价格，就可以获得一台A0级的轿车。如果和合资车型相比，你仅需付出很少的价格，就可以获得一台空间比正常A0级更大的车。当然至于配置什么的，你就别太奢望了，你付出一台面包车的价格，给你一台轿车已经很不错了。

但是宝骏310的优势并非仅仅便宜，中国市场从来不缺乏便宜的车，那么为什么宝骏310能够获得消费者的认可呢？

方便好开，旋钮+拨片是亮点

宝骏310自动挡所搭载的手自一体自动变速器由上汽通用五菱和日本爱信综合研究中国用户的驾驶习惯、城镇路况等复杂因素共同研发，历经多种类极端路况和高温、高寒测试，充分验证了其稳定性和可靠性。

而除了一款性能稳定可靠的变速箱，此次宝骏还别出心裁地采用了旋钮+拨片的换挡方式。对患有“手动挡”恐惧症的女司机和“手残党”来说，宝骏310自动挡无疑把方便好开做到了极致，从此不用再担心出现油门、离合傻傻分不清楚的状况，也不用担心出现离合、换挡配合不好而出现顿挫感，旋钮和拨片一拧一拨，轻松利落换挡。

动力充沛，驾趣与经济性两全其美

如果你担心这款自动挡车型只照顾到了便捷舒适性，动力表现不够带“劲”，那就错了。宝骏310自动挡匹配了1.5L P-tec Dvvt发动机，最大功率为82km/5800rpm，峰值扭矩为147牛·米/3600-4000rpm。不管是车辆上坡还是日常道路行驶，都能获得不俗的动力体验，真正做到给油就走，驾趣随心。

在兼顾动力充沛的同时，宝骏310自动挡发动机核心零部件还采用了多项节能科技，百公里综合油耗仅为5.9L，出色的油耗表现，进一步降低了消费者的用车成本。

颜值与空间兼顾兼修

除了动力配饰上的精彩表现，宝骏310自动挡在外观和空间上的表现也是可圈可点。整车外形潮流时尚，花瓣造型精车轮毂带来了更高品质感；2550mm的越级轴距可以与紧凑级车型相媲美，带来超大的后排乘坐空间；更是有多变后备箱和多达18处的人性化储物空间，从每一处细节照顾用户的使用需求。

方便好开的驾驶体验，不俗的动力和燃油经济表现，内外兼修的颜值与空间，可以说宝骏310自动挡的表现诚意满满。加上贴心起步价，更是让这辆国民精品小车的竞争力再上一层楼。“好钢用在刀刃上，花钱花在根节上”，宝骏310无疑是一个性价比超高的选择。

5. 宝骏310对比

4.09-5.29万

1、宝骏310是上汽通用五菱在2016年4月25日北京车展上首发的一款小型两厢轿车，2016年9月8日，宝骏310正式上市，新车推出了共四款车型，售价为3.68-4.98万元；

2、2017年9月22日，宝骏310自动挡上市，售价5.18万-6.08万，该车搭载1.5LDVVT自然吸气发动机，配备了由上汽通用五菱和日本爱信共同研发的手自一体自动变速器，采用换挡拨片和旋钮换挡机构。在外观方面，宝骏310自动挡升级了双色精车轮毂，让整体造型看起来炫酷动感；

3、2019年4月2日，2019款宝骏310自动挡正式上市，新车采用了全新的CROSS造型，官方指导价为4.98万元；

4、宝骏310提供了两个不同排量的动力总成，分别为1.2L自然吸气发动机和1.5LDVVT自然吸气发动机，对应匹配了6速手动变速箱和5速手自一体变速箱，售价区间为3.68万-6.08万元，

6. 宝骏310和310

宝骏310是上汽通用五菱在2016年4月25日北京车展上首发的一款小型两厢轿车，2016年9月8日，宝骏310正式上市，新车推出了共四款车型，售价为3.68-4.98万元。

2017年9月22日，宝骏310自动挡上市，售价5.18万-6.08万，该车搭载1.5L DVVT自然吸气发动机，配备了由上汽通用五菱和日本爱信共同研发的手自一体自动变速器，采用换挡拨片和旋钮换挡机构。在外观方面，宝骏310自动挡升级了双色精车轮毂，让整体造型看起来炫酷动感。

2019年4月2日，2019款宝骏310自动挡正式上市，新车采用了全新的CROSS造型，官方指导价为4.98万元。

宝骏310提供了两个不同排量的动力总成，分别为1.2L自然吸气发动机和1.5L DVVT自然吸气发动机，对应匹配了6速手动变速箱和5速手自一体变速箱。售价区间为3.68万-6.08万元，提供给消费者多种的选择

7. 宝骏310差不多的车

国产最小的微型汽油车是宝骏310，宝骏310这款车型定位为小型两厢轿车。

车身尺寸：

该车的长宽高为4032-1680-1470毫米，车身轴距为2550毫米。

动力方面：

搭载了一台1.2L直列四缸自然吸气式发动机，该发动机最大输出功率为59kw，最大扭矩为112n.m，配以5挡手动变速器。

配置方面；

搭载了卤素大灯，单天窗，铝合金轮圈，后视镜可支持电动调节以及加热功能，车顶行李架，多功能方向盘等。

8. 宝骏310哪款好

18款宝骏310是使用1.2L自吸发动机，属于家用小型两厢轿车。优点是经济实用，油耗低，省油省钱，最适合市区段上班接孩子，操控性好，灵活机动。

缺点是空间小，储物量有限，自重轻，车身和轴距短，只适合平整和低速路面，不适合跑高速和长途。车的主动安全配置不够齐全。

9. 宝骏310优点

说到宝骏310，应该是优点要多些。宝骏310是一款性价比超高的小型家轿。最主要的原因，就是价格便宜，宝骏310的指导价格为3.68-6.08万，更是让这辆国民精品小车的竞争力再上一层楼。这个价格意味着什么？意味着可以买一台普通的微面，但是你将获得什么？

空间上优于A00级所有竞争对手

你将获得一部三围4032*1680*1470mm、轴距2550mm的轿车。如果对于数据没有概念，那么可以对比几款竞品车型，你会发现宝骏310可以秒杀A00级的所有竞争对手。

所以实际上，你仅仅需要一台A00轿车的价格，就可以获得一台A0级的轿车。如果和合资车型相比，你仅需付出很少的价格，就可以获得一台空间比正常A0级更大的车。

但是宝骏310的优势并非仅仅便宜，中国市场从来不缺乏便宜的车，那么为什么宝骏310能够获得消费者的认可呢？

方便好开，旋钮+拨片是亮点

宝骏310自动挡所搭载的手自一体自动变速器由上汽通用五菱和日本爱信综合研究中国用户的驾驶习惯、城镇路况等复杂因素共同研发，历经多种类极端路况和高温、高寒测试，充分验证了其稳定性和可靠性。

而除了一款性能稳定可靠的变速箱，此次宝骏还别出心裁地采用了旋钮+拨片的换挡方式。对患有“手动挡”恐惧症的女司机和“手残党”来说，宝骏310自动挡无疑把方便好开做到了极致，从此不用再担心出现油门、离合傻傻分不清楚的状况，也不用担心出现离合、换挡配合不好而出现顿挫感，旋钮和拨片一拧一拨，轻松利落换挡。

动力充沛，驾趣与经济性两全其美

如果你担心这款自动挡车型只照顾到了便捷舒适性，动力表现不够带“劲”，那就错了。宝骏310自动挡匹配了1.5L P-tec Dvvt发动机，最大功率为82km/5800rpm，峰值扭矩为147牛·米/3600-4000rpm。不管是车辆上坡还是日常道路行驶，都能获得不俗的动力体验，真正做到给油就走，驾趣随心。

在兼顾动力充沛的同时，宝骏310自动挡发动机核心零部件还采用了多项节能科技，百公里综合油耗仅为5.9L，出色的油耗表现，进一步降低了消费者的用车成本。

颜值与空间兼顾兼修

除了动力配饰上的精彩表现，宝骏310自动挡在外观和空间上的表现也是可圈可点。整车外形潮流时尚，花瓣造型精车轮毂带来了更高品质感；2550mm的越级轴距可以与紧凑级车型相媲美，带来超大的后排乘坐空间；更是有多变后备箱和多达18处的人性化储物空间，从每一处细节照顾用户的使用需求。

方便好开的驾驶体验，不俗的动力和燃油经济表现，内外兼修的颜值与空间，可以说宝骏310自动挡的表现诚意满满。加上贴心起步价，更是让这辆国民精品小车的竞争力再上一层楼。“好钢用在刀刃上，花钱花在根节上”，宝骏310无疑是一个性价比超高的选择。

10. 宝骏310高低配对比

2017款宝骏310是小型两厢家轿，搭载1.2L自吸发动机，自重1000公斤以下。因此油耗低的同时，也凸显了空间不足的缺限。低配宝骏310采用手动变速箱，无天窗，无倒车雷达和倒车后视镜。另外，车内采用硬革内饰，无中控显示屏。座椅为布艺，不带加热功能。手动空调，有钥匙启动。