1. 哈弗h6柴油发动机怎么样

4D20是长城自主研发的柴油机，曾经也叫做绿静发动机；其特点正是振动和静音表现很好，早期测试风骏皮卡的甚至没有感受到是柴油动力，只有在打开车窗后才会有比较明显的特殊声线，实现高标准NVH的基础是通过以下技术。

静音正时链条

声学链条罩

双平衡轴

可以说目前还有很多内燃机没有用到这些技术，尤其是双平衡轴；所以在用车体验方面不用担心，只是很可惜长城不再为乘用车型装备4D20，早期的H6/8均以停产，H9新款也没有柴油选项。

2. 哈佛h6有没有柴油发动机

答：

哈弗h6没有柴油版国6的。

哈弗h6有柴油版。哈弗H6运动版新增柴油版车型，新车共推出6款搭载2.0T柴油发动机的车型。

关于哈弗H6的更多资料如下：

1、哈弗H6运动版前脸宽大的镀铬前格栅比升级版来得更加夸张，也凸显出运动版的激进风格，而相比H8，H6运动版的镀铬条更密、层次感更强，强调是运动感而在霸气上稍稍削弱。

2、哈弗H6-2.0TCI车型配备无钥匙进入/发动机启动系统、电动座椅、氙气大灯、右前盲区摄像头、可电动调节/折叠的防眩目外后视镜等配置。

3. 哈弗H6柴油怎么样

柴油版好。

1、柴油车油耗和动力要比汽油车更加充沛一些，但噪音会比较大一些，经常行驶复杂路况或者是乡下路况可以考虑柴油车型，市区家用使用汽油车即可。。

2、这个主要与需求有关。选择柴油版本动力性好，后期费用低，同时可靠稳定。排放污染会大一些。汽油发动机冬季容易启动，噪音控制的好一些。。

3、可以根据自身用车需求选择，柴油版重，但柴油的效率高于汽油，低扭高，所以，柴油版的平地起步松离合即走，不用踩油门。相对来说，柴油还是省油的。。

4. 哈弗h6柴油发动机怎么样啊

13年的长城h六柴油版，发动机质量非常是可靠。这款柴油发动机。属于自主研发的发动机。他是2.0t排量的。哈佛h五的欧风版也是用这个发动机。他是属于国四排放。排放达到标准。噪音又小。要比较省油。百公里油耗也就563左右，也就5，6毛钱左右吧每公里。大款这个发动机的车都是无敌。

5. 哈弗h6柴油发动机怎么样值得买吗

不那么多废话，中国十佳发动机，自主研发的，（少不了德国人的技术支持）性能可靠，已服役很多年了，在国内还是独居鳌头的

6. 哈佛h6柴油怎么样

哈弗h6老款日常使用综合油耗10个左右，高吗？不低！但是它自然性价比高。

我给你算笔账你就懂了。

H6没有硬伤，皮实耐用，小毛病有一些，大毛病没有，这是前提。

同尺寸合资suv如果不是最低配，起码18万起，同尺寸国产suv算上终端优惠，一般会比h6贵一万左右，这个数据没有严格的支撑，但是如果你经常研究车，应该差不多。这个尺寸最省油的suv正常综合油耗8个油，一般的都是8个多，假设每100公里差2个油，一万公里差200升油，六元一升差1200元，假设每年一万公里，十年差12000元，相当于买车多花一万二，即使购车款加上12000，依然是性价比很高的车。十年之后，车随便卖，即使买500块钱废铁价，赔的也比合资车少，合资车这个尺寸一般起码都是20万落地，十年起码赔一半以上，之少也会赔一个h6整车。

不知道你能不能看明白，另外，哈弗车费油已经是老黄历了，现在正常用车一般能控制在9个左右，看你在什么路况下行车，这个油耗，与所谓的省油合资车差距不大，油耗这个事儿，关键看尺寸和车重！

第一，关于耐用性和实用性的问题。耐用性上，国产车在行驶品质衰减的速率上，还是要高一下（这是普遍看法），即使是这样，在知乎上搜国产车耐用的问题，答案依然分化严重，我觉得主要是两个原因。

一是大家对“耐用”定义并不一样。在普通家用车市场上，能够开到超过20万公里的其实并不多，而现在不管是国产车还是合资车，完成这一目标的难不并不大，就好像手机，只是发微信和打电话，麒麟990和海思810的差距，在用户体验上，并没有太明显的差别，如果你不是发烧友，或者特别关注这一块儿，甚至手机淘汰了，也不会关注到底处理器是哪一款。只不过车辆是“大件儿”，人们在购买的时候，会更加关注整车的核心部件而已，大众的ea888固然要优于蓝鲸1.5t，但并不能代表蓝鲸的发动机就不能满足实用。

二是买啥东西都多少有点运气成分。国产车水平也参差不齐，同品牌品质亦有好有坏，同款车也不能保证零件，做工全都一样，就算你买一袋子苹果，也免不了有一两个生了虫子的，就是这个道理。在国产车耐用性上，也不可能有唯一答案。

再说实用性。我认为脱离应用场景讲实用性都是没有意义的！但凡能买的起车的，能有几个傻子。在我的很多回答中，我强调更多的的是“外观，城乡结合部，农村，空间，同等价位品质”等，的确在这些环境中，国产suv更具有优势。

7. 哈弗h6柴油好还是汽油好

因为现在柴哈六还没有自动挡，拿1.5MT和2.0MT对比这说：

其他配置同等下的H6，柴油版比汽油版重一百多公斤，价格比汽油版贵1.8W，并且貌似柴油版还比汽油版的底盘要低一些。

虽然同等配置下，柴油版重，但柴油的效率高于汽油，低扭高，所以，柴油版的平地起步松离合即走，不用踩油门。相对来说，柴油还是省油的。我的车现在平均油耗是6.5L（上班用国道、高速开得多，拥堵路段只有一公里），全拥堵路段则最高8.5L。根据现在广东国五柴油的5.15升价格，再根据加一次油的行车距离推算，差不多是每公里花费0.35元左右。假设你开一辆车只有五六年，那么，如果你每一年开的里程数有2W以上的话，柴油高效率和低价格带来的省钱是可以抵过买车多掏的那1.8W的钱。否则，真不划算。（另外，要注意的是北方冬天的-20号柴油和-35号柴油比92#还贵的。本回答算的是使用0号柴油的开销）而保养方面的支出，真没感觉比朋友的1.5T要贵多少。人家说保养贵，都是说机油要用好的，而如果我买汽油版，我保养也会上全合成油，不会用它长城原厂的矿物油。另外还有就是有很多地方的油品其实不好，很多地方还是国三柴油，导致发动机积碳较多。有些加油站的油用多了，导致油水分离器经常报警。而我买柴油车之前，是确定了广东地区去年开始就已经全省使用国五级别的油品，而且去加牛X哄哄的中石化还是有保障的。

另外，柴油和汽油比，胜在低转速高扭矩，起步的时候动力特别强，我手动挡松开离合就能走，不需要踩油门。起步时都能秒了所有旁边等红灯的汽油车（当然我没跟跑车比过，都是平时常见的普通车）。但到了50码之后提速就没有其他汽油车快了。经常是我起步后先拔头筹，然后瞄到旁边差我一个身位的车慢慢超过我。

还有就是高速上，挂六档超过120码转速都是两千转刚出点头。而且我很难开到140以上（提速也慢），汽车之家有个跟我同城的柴哈六车主，他拍的照片显示最高能开到175码。当然，哈弗的车有超速报警，车速超过120码就叮叮的响还关不掉。我一般在高速上开都不会超过115，又不是赶着去投胎。

8. 哈弗H6的发动机怎么样

本田雅阁和哈弗H6两款车型的发动机相比。哎呀，哥的发动机更好，本田雅阁的发动机采用了传统的地球梦系列发动机，该发动机具全球发动机的保守，其性能非常的强劲，而且质量非常好，非常的皮实耐用。在这仓库使用过程中，何时发生故障，油耗相对来说也比较低。A half h6的发动机和本田雅阁的发动机相比还有巨大差距。