1. 大众仪表盘指示灯abs亮了怎么回事

大众abs和刹车故障灯同时亮的原因和解决办法：

1、刹车片严重磨损：ABS灯和手刹灯的亮起，会受到汽车内部的制动液液位的影响，一旦制动液液位下降，二者就会同时亮起，而制动液液位的下降，主要就是因为发动机的刹车片磨损严重，导致制动液大量被消耗。

2、刹车油过少，刹车油是汽车内部一种比较特殊的油，这种油因为更换的周期长，而且更换一次成本高，平时汽车在4S店做保养的时候，如果车主没有提醒，维修员也不会主动去检查，但是这种制动液一旦用尽，就会导致ABS灯和手刹灯同时亮起。

3、发电机发电量过高或过低。汽车的发电机时刻给汽车的显示系统供电，如果汽车发电机的发电量过高或者过低，都会导致汽车的显示系统出现故障，ABS灯和手刹灯的同时亮起，很有可能就是发电机故障的一种预警。

2. 大众车仪表盘abs灯亮怎么回事

ABS线路由外力导致短路或者插头进水虚接。需要维修导线以及插头连接。

仪表盘abs黄灯一直亮，说明防抱死制动系统出现故障。正常情况下，重启发动机，所有灯都会点亮，系统会进行自动检测，完成检测后自动熄灭。如果打开点火开关时该灯不亮或亮着一直不灭，又或者行车中点亮，那么表示防抱死制动系统存在故障。

仪表盘abs黄灯一直亮，说明防抱死制动系统出现故障。

正常情况下，重启发动机，所有灯都会点亮，系统会进行自动检测，完成检测后自动熄灭。如果打开点火开关时该灯不亮或亮着一直不灭，又或者行车中点亮，那么表示防抱死制动系统存在故障。

ABS出现故障时建议最好不要继续驾驶，或者依靠常规制动系统尽快前往汽修店维修，途中必须谨慎慢速稳行，避免激烈驾驶。防抱死制动系统故障还会影响ESP防侧滑系统，防侧滑系统故障会导致紧急制动或急转弯时，车辆出现打滑情况，极其危险。

ABS系统故障，还可依靠常规制动系统进行制动。如果行驶中ABS警报灯和制动系统警报灯同时点亮，那就说明ABS和常规制动都出现了故障。这种情况一旦出现，应该马上停止行车，一辆没有刹车的自行车都难以驾驭，更何况一辆没有制动的机动车。

3. 大众仪表盘显示abs故障

1、捷达ABS灯ABS灯亮表示防抱死制动系统警报。正常情况下，打开点火开关或启动发动机时该灯即亮，系统进入自动检测程序，完成检测后，该灯熄灭。

2、ABS系统的功能。当车轮即将到达下一个锁死点时，刹车油的压力使得气囊重复作用，如此在一秒钟内可作用60~120次，相当于不停地刹车、放松，即相似于机械的“点刹”。因此，ABS防抱死系统能避免在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑，使车轮在刹车时不被锁死，不让轮胎在一个点上与地面摩擦，从而加大摩擦力，使刹车效率达到90%以上，同时还能减少刹车消耗，延长刹车轮鼓、碟片和轮胎两倍的使用寿命。装有ABS的车辆在干柏油路、雨天、雪天等路面防滑性能分别达到80%—90%、10%—30%、15%—20%。

3、若打开点火开关后该灯不亮，或亮后不熄灭，或行驶中点亮，则表明系统存在故障。这有两种可能性，若行驶中只有ABS报警灯亮，表示ABS系统中存在故障，但轿车仍可靠常规制动系统制动，应尽快请专业人员用诊断仪检修，判断是齿圈、传感器、线路等问题。

4、若行驶中ABS报警灯和制动系统报警灯同时点亮，则表明ABS和制动系统均存在故障，制动特点将发生变异。如果是后者，则必须立即停止行驶，检查制动液液位，若液位低于“MIN”标记，则切不可继续行驶，须请专业人员检修。

5、若液位正常，则表明ABS系统可能出现故障，即ABS系统调节功能失效，就只有普通刹车系统起作用，容易在刹车时导致后轮较快抱死，导致侧滑。

4. 大众汽车仪表盘显示abs灯亮怎么回事

一、ABS指示灯亮表示不正常，正常行车是不会显示的。 其实，在用钥匙点火时，先转一下钥匙，进入自检状态，此时仪表各项显示都会亮，自检完毕，灯灭后，再转一下点火。 二、这个有2个原因造成： 1.是abs传感器坏了或者有脏东西，如果在东北的话有脏东西的可能性大，道路积雪多造成的。 2.就是刹车系统有短路现象

5. 大众车子abs灯亮,方向盘灯亮

可能是传感器出现故障，最好将车开到4s点进行检测与维修。除此之外ABS灯常亮表示防抱死制动系统警报。正常情况下，打开点火开关或启动发动机时该灯即亮，若打开点火开关后该灯不亮，或亮后不熄灭，或行驶中点亮，则表明系统存在故障。可能有以下两种原因：

1、若行驶中只有ABS警报灯亮，表示ABS系统中存在故障，但轿车仍可靠常规制动系统制动，应尽快请专业人员检修；

2、若行驶中ABS警报灯和制动系统警报灯同时点亮，则表明ABS和制动系统均存在故障，制动特性将发生变异。

6. 大众仪表盘指示灯abs亮了怎么回事儿

大众abs故障有必要处理。大众ABS传感器老是坏是正常的，因为ABS传感器是属于一种易损品，所以才会经常出现故障。当出现故障的时候肯定是要去维修更换的，一旦ABS传感器出现损坏，不仅仅导致仪表上的车速显示存在着一定的偏差，而且还会造成发动机怠速不稳和加速性能下降的情况。

7. 大众仪表盘abs指示灯一直亮

1、胎压灯侧滑灯abs灯全亮是指胎压过低或过高，及时调整胎压即可。

2、电子车身稳定系统出现故障，到4s店对电子车身稳定系统进行检修。

3、ABS防抱死系统出现故障。出现这种情况可以关闭发动机和车辆电源，如果重启后还是不行，应及时去维修店进行检测维修。

胎压异常一般有以下3种原因：

轮胎气压异常：一般低于1.8bar或者高压3.0bar就会报警。此时需要进行轮胎检查和调整气压。

胎压监测没有复位：轮胎充气后，没有及时地进行胎压复位，导致胎压监测系统中记录的还是原先的数据，胎压监测指示灯亮就会亮。此时只要进行胎压复位即可。

胎压传感器损坏：胎压传感器是用来监测轮胎胎压的，直接安装在轮胎内部，与轮胎充气口相连，如果在行驶中轮胎被磕顶坏胎压传感器，也会导致胎压故障灯亮起。对于传感器的损坏问题，只能更换全新的配件。大切诺基标准胎压为2.4-2.5bar，根据具体情况不同有差。

abs故障灯常亮：

原因1：abs超速传感器感应部分被泥⼟、泥浆等其它污染源覆盖，影响传感器感应相应的超速信号，使abs电脑⽆法判别超速，不能断定车轮的滑移率，进⽽不能发出相应动作指令来调节制动。如何处理：清洁超速传感器上的脏物，调整好超速传感器与信号圈的间隙，即可恢复正常。

原因2：由于系统线路之间连接松懈，abs继电器接触不良等引起信号不良⽽使系统故障。最常见的是超速传感器线插松脱⽽引起故障，这种情况在abs电脑的故障记忆中⼀样会显示超速传感器信号不良。如何处理：检查线路连接处，有松动的重新连接。

8. 大众帕萨特仪表盘abs灯亮

熄火重启后又正常，说明不是配件损坏了，要么是接触不良，要么就是轮速传感器信号异常，一般为传感器的装配间隙不准，引起信号输入异常。