1. 国产二手车怎么估价
1、首先按照年限和公里数,一般都是每年10%-18%的折旧率,公里数2万一个单位。车况好的,未出事故车,保有量大的,贬值率低,按最低折旧算。
2、其次然后看车保养的情况,保养记录可以提高车价,在实践中往往一辆拥有全程保养记录的二手车可以较高无保养记录的二手车数千元,豪华车型甚至上万元不等。随着二手车市场逐步完善,品牌二手车企业强势进入二手车行业。
3、然后看与这辆二手车的新车价格,比较新一点二手车可以直接咨询当时购新车价大致与当前新车价格差距不会特别的大,不过也要关注最新的新车降价信息实时了解新车价格对于掌握二手车评估价格至关重要。
2. 国产二手车怎么估价的
不是算出来的。一般评估师(坑爹师)都会先问你想卖多少钱。无论你想卖多少,他都会往死里压价。等觉得合适了,他就收。然后卖的时候往死里抬价。就是这样。
3. 国产二手车价格
七万块钱的国产二手车应该还是很好的,七万块钱的二手车,如果车主当时买新车的时候应该都是上十万的,如果是七万块钱的二手车,车况也应该很好的,可以买来自己用
4. 二手车这么估价
折旧率估值法,54321法,重置成本法!
一般的二手车评估计算器公式多采用:评估价=市场现行新车售价×[15%(不动残值)+85%(浮动值)×(分阶段折旧率)]+评估值
5. 国产二手车性价比
吉利缤瑞
官方指导价:7.58-11.08
一说到三缸发动机,一说到小排量,很多消费者都会倍感担心。但吉利旗下的1.0T三缸发动机在技术层面上其实已经达到了世界主流水平。1.0T发动机采用了高压缸内直喷技术,能有效降低油耗20%-40%,并且提升功率和扭矩10%。配合6速手动以及6速双离合变速箱后,缤瑞1.0T车型的工信部百公里综合油耗仅为5.0L。并且缤瑞的顶配车型还配备了L2级别的自动驾驶系统,包括自动紧急制动、自适应巡航、车道保持、自动远近光灯等功能。这在同级别车型中并不多见。
荣威i5
官方指导价:6.89-11.59万
荣威i5共提供另种不同动力水平的发动机可选,分别是1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机。其中,1.5L自吸发动机+5速手动变速箱的动力总成,工信部百公里综合油耗仅为5.5L。动力更强的1.5T车型油耗也保持在一个不错的水准,5.7L是它交出的成绩单。值得一提的是,荣威i5在车身尺寸和配置上都有着不错的优势。i5的长宽高分别为4601*1818*1489mm,轴距2680mm。与同级别车型相比,i5的宽度和轴距都占据了上风。
东风风神奕炫
官方指导价:6.99-10.09万
最近才刚上市的风神奕炫优势与缤瑞十分相似。同样是两款涡轮增压发动机,并且1.0T发动机也同样是3缸的。但相比之下,奕炫的动力参数和油耗表现确实没有缤瑞来得出彩。5.5L的工信部百公里综合油耗在该级别车型中也算是省油的那一批。另外,次低配车型就已经配备了定速巡航、无钥匙进入+启动、10.25英寸中控大屏等多个配置。部分车型也同样配有L2级别的自动驾驶辅助系统。此外,奕炫来自PSA集团和东风风神合作的CMP平台,在底盘调校上应该不会让人感到失望。
北汽绅宝D50
官方指导价:6.79-9.99万
准入门槛低,优惠还特别大,绅宝D50真的就是性价比的代表。6.99万的手动豪华版车型就已经配有倒车雷达、倒车影像、无钥匙启动、LED日行灯等等配置。绅宝D50也提供了两种不同的发动机可选,拥有85kW最大功率的1.5L自然吸气发动机和拥有110kW的1.5T涡轮增压发动机。其中1.5L车型的百公里综合油耗为5.7L。
6. 二手轿车如何估价
一般而言,二手车交易需要承担的主要是车款、过户费、上牌费: 购车款一般是指车商(个人即车主)的报价,一般以最终成交价为准。 过户费二手车过户费用包含交易税和车管所收取的行政费用。
交易税一般为车辆评估价格的2%,但是从2015年开始二手车过户费用取消了评估收费(即交易税),不再按照车辆价格的2%收取,而是改为固定收取开具发票费用300元,因此现在二手车过户费不会像以前那么高达几千元,一般几百元就可以,具体地区有具体的说明。
7. 国产二手车怎么估价出来
首先二手车评估师要做的就是查看汽车的合法来源,确定是不是盗抢车辆或者是手续不全的车辆。
首先,收车评估师会看的是车子的外部车身情况,看一下车身漆面的平整光滑度,一般的车子用过多年车身难免会剐蹭,都会进行漆面修复,这个车主不用担心,只要是车身修复的完整,评估师也不会太在这方面克扣价格,就像这款君越,车身大部分都经过漆面修复,但是修复还算完整。
再就是该车全车玻璃右下角的生产日期,来确定是否是原厂的玻璃,原厂玻璃最好,如果是更换过的玻璃,日期越近越好;发动机盖和两侧的翼子板是否更换过,更换过说明车子的车况不乐观,价格也会有所降低;该车轮胎的磨损以及刹车盘的磨损,轮胎更换没有大的问题但是轮胎如果有裂痕,那么问题就大了。这个时候就该慎重的去选择这款汽车了。
当然了一定要看车子内饰情况观察,可以看出车子内部环境还算不错,座位没用破损,除脚底有污痕,其它地方没有明显污痕,还有就是车灯的检测情况,车灯必须正常明灭,如果车灯有问题那么当然也会影响车价。
现在随便花个50元到100元就能调个里程表,但是小编在这里要提醒各位车主,二手车评估师都是经过千锤百炼的,有没有调表从车况和磨损程度以及使用年份一眼望穿。所以不要相信自己所看到的汽车运行的公里数,要根据车辆的实际车况去判断!
汽车的发动机就好比咱们人的心脏,那么二手汽车的发动机也绝对是重点,评估师首先会先打开汽车的发动机舱,去观察车辆是否存在有漏油渗油现象。
听汽车的发动机声音的时候可以轻踩油门,让汽车发动机转速缓缓提高,过程中是否存在杂音;发动机转速超过最高功率点转速后,声音一般都比较明显,但如果出现金属摩擦声,就可能有异常情况。当快速踩下油门踏板后,发动机动力提升的声音应顺畅无阻。
如果你的二手车想卖高价的话,评估师提醒你就需要先了解二手车评估师都关注哪些评估点。评估师关注的地方就是该车亮点的地方,一定要多多强调。如果评估师觉得可以接受,价格可以多加一些的。
8. 国产车二手车价格
4万左右可以买到15年的广汽传祺GS5。这款车辆虽然社会保有量不大,但是质量很好,因为广汽传祺GS5采用的是阿尔法罗密欧的老底盘,质量好而且用料也是非常扎实的,尤其采用的2.0自然吸气发动机比较皮实和耐用,最好选择手动挡车型,可以很大程度上降低故障率。
9. 二手车咋估价
二手车评估主要还是根据车龄、车况、是否出过事故来评估的。当然车辆的品牌与型号是否冷门也是评估标准之一。现在德国、美国、日本的车辆总体在二手车市场销路还是挺可观的。
法国的车现在就属于比较冷门的,价格压的低,维修保养也不方便。
10. 国产二手车如何评估价格
1、车辆的品牌。品牌对于二手车的影响还是挺大的,合资品牌-合资自主品牌-自主品牌-进口品牌,由高到低,保值率越高就越有保障,价格就越高,像大众、现代、丰田等大品牌的保值率就是很有保障的,毕竟在市场上品牌是得到认可的,像比亚迪、奇瑞这种自主品牌,相对保值率就低很多。
2、大,保值就越高,像老捷达这样的车就相当保值的,而新上市的车保值率就不会很高,毕竟不知道市场效果如何,但随着占有率的提升,口碑上升,升值也是指日可待!
3、 颜色。虽然有很多车主都想自己的车子和别人是不一样的,尤其是女司机,对于外观,主要是追求好看特别,追求颜色鲜亮个性的颜色,但是往往这种颜色越少见的保值率就很低,比如黄色、浅蓝色等,但也并不全是,像飞度这类的个性小车,影响就不大。这也是为什么车子普遍多的颜色是黑色、白色、银色这种常见的颜色,因为保值率比较高,但也不排除只是单纯的喜欢某一种颜色哦!
4、配置方面。30多万的车,配置不一样,差价距离也很大,估计得有个三到八万的差价,有一个误区,并不是说新车配置高,价位越高,二手车评估时相对性价比就越高,那就错了,主要还是看残值率的,就算你的车子有什么天窗、真皮、导航,虽然买的时候花的不少钱,但是评估时大打折扣,建议还是多考虑中等配置的车型。
5、 购买时间和行驶里程。这对于二手车评估价格是很重要的,虽然车子跑了两三万公里,但是开了三四年了,和同样里程,开了一年的车。比,价格会很明显的高于前者,同理亦是如此。十年以上的车,个人不建议考虑,二手车店在收购二手车后都会进行翻新,尽可能做到新车的一个状态。但是咱们国内大部分车主对于汽车保养不是很重视,十年汽车老化的问题会很严重,买回去也开不了多长时间。