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日本原装雅阁(日本原装雅阁用的是什么火花塞)

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日本原装雅阁(日本原装雅阁用的是什么火花塞)

1. 日本原装雅阁用的是什么火花塞

本田雅阁火花塞用16mm的套筒。雅阁的火花塞型号是NGK ILZKR7B11,该型号火花塞是铱金材质的,6万公里进行更换。火花塞材质越好所使用的的时长就越长久,可以根据发动机选择火花塞的材质以及型号。

火花塞的更换步骤如下:

1、拔下点火线圈线束插头,拆卸点火线圈固定螺栓;检查火花塞(检查接线柱是否损坏,检查绝缘体是否击穿,检查电极是否磨损等);

2、选择合适工具,组装工具,拆卸火花塞,并逐个取出火花塞;用清洁布遮盖住气缸上火花塞孔,避免物体进入缸体内部;

3、将点火线圈对正火花塞, 安装到位,使用工具旋入螺栓;清洁量具,测量火花塞间隙,并判断火花塞;

4、检查新火花塞外观是否存在问题,将火花塞装入专用套筒,旋入火花塞孔使用数字式扭力扳手,拧紧火花塞,关闭点火开关,打开引擎盖,安装三件套;

5、使用数字式扭力扳手拧紧。启动车辆,消除故障,整理工位。

2. 日本原装雅阁用的是什么火花塞啊

寿命为六万公里左右。

雅阁原厂火花塞建议每6万公里更换一次。火花塞是汽车系统中用来点燃可燃混合气体的零部件,由于发动机每次运转都需要火花塞来做功,因此火花塞绝对是汽车中使用最频繁的零部件。单铂金火花塞的寿命为5-8万公里,需定期更换

3. 本田八代雅阁用什么品牌火花塞

7代2.0自动挡雅阁原车火花塞是博世原装铂金火花塞四支适配本田七代雅阁03至07款。雅阁二点零车型是自然吸气发动机火花塞需要六万公里以后再更换。火花塞俗称火嘴,它的作用是把高压导线火嘴线送来的脉冲高压电放出,击穿火花塞两电,极间的空气产生电火花以引燃气缸内的混合气体。

4. 本田雅阁专用火花塞

七代24雅阁用的火花塞型号是NGK ILZKR7B11。该型号火花塞,铱金材质,使用新型高氧化铝陶瓷为绝缘体,属于缘体突出型火花塞,绝缘体裙部较长,突出于壳体端面以外。

5. 广本雅阁火花塞原厂型号

本田95代雅阁混动火花塞型号NGK ILZKR7B11。

本田雅阁火花塞用16mm的套筒。雅阁的火花塞型号是NGK ILZKR7B11,该型号火花塞是铱金材质的,6万公里进行更换。火花塞材质越好所使用的的时长就越长久,可以根据发动机选择火花塞的材质以及型号。

6. 雅阁八代火花塞为什么一定要用原装

雅阁原车配备的火花塞型号是NGK ILZKR7B11。该型号火花塞,铱金材质,使用新型高氧化铝陶瓷为绝缘体,属于缘体突出型火花塞,绝缘体裙部较长,突出于壳体端面以外。吸热量大、抗污能力好,且能直接受到进气的冷却而降低温度,因而也不易引起炽热点火,故热适应范围宽

7. 本田雅阁原装火花塞

八代雅阁2.4原装火花塞型号:NGKILZKR7B11,专用铱铂金型,热值7,间隙1.1MM,内置电阻型,为专车专用型号

,所以不建议换材质和热值都不一样的火花塞,以免引起油耗增大或加速无力现象,何况原车的已经是贵重金属电极火花塞,点火性和耐腐蚀性都不错的一款火花塞.

8. 本田雅阁用什么样的火花塞

第九代雅阁原车配备的火花塞型号是NGK ILZKR7B11。该型号火花塞,铱金材质,使用新型高氧化铝陶瓷为绝缘体,属于缘体突出型火花塞,绝缘体裙部较长,突出于壳体端面以外。吸热量大、抗污能力好,且能直接受到进气的冷却而降低温度,因而也不易引起炽热点火,故热适应范围宽。

9. 本田雅阁原厂火花塞什么型号

十代雅阁1.5t原车配备的火花塞型号是NGKILZKR7B11。该型号火花塞,铱金材质,使用新型高氧化铝陶瓷为绝缘体,属于缘体突出型火花塞,绝缘体裙部较长,突出于壳体端面以外。吸热量大、抗污能力好,且能直接受到进气的冷却而降低温度,因而也不易引起炽热点火,故热适应范围宽。

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文章名称:《日本原装雅阁(日本原装雅阁用的是什么火花塞)》
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