1. 60万元的奔驰怎么样

浙江为例奔驰530落地价在60万左右

奔驰530定位为中大型豪华轿车。该车外观年轻运动，操控一流，内饰豪华，舒适性高，深受国内消费者喜爱。宝马5系的价值与7系接近，提供两个版本的选择，一个是商务版，另一个是运动版，家庭版和商务版都有。

2. 奔驰60万的车有怎么样的

奔驰好。

综合来说奔驰更好，雷克萨斯一直以奔驰为目标，从创立品牌开始到现在。但是中国就要衡量了，奔驰的保养比较贵，而雷克萨斯5年15万公里免保养保修费用。

奔驰的优点是强大的品牌号召力，AMG级的奔驰操控和动力是非常强悍的。

3. 60万元的奔驰怎么样啊

1、 奔驰E级

官方指导价 ： 42.58-64.28万

级别 ： 中大型轿车

通常来讲，黑色车身象征着稳重、高贵的样式，这也正是E级的定位。对于许多人来说这款车天生的气质与立标更配，更加霸气。而我反倒觉得运动版大标在它身上也别有一番韵味。即使这款车中控台造型比较老旧，不过在豪华感的营造上仍然是无人能敌的。这算得上是人们购买这款车的理由。可能你会担心新E级的1.5T+48V轻混系统会不会显得动力不足，但实际开起来，整车的动态表现还是不错的，油门前半段反馈积极，日常代步使用极其愉快。总体来说E级在品牌影响力和座椅包裹性上都比较优异，不过在三大件上面的缩水令很多人无法接受。

2、 奔驰GLC

官方指导价 ： 39.08-58.78万

级别 ： 中型SUV

奔驰GLC是北京奔驰旗下的中型SUV，在豪华中型SUV当中是最值推荐的选择，适合那些喜欢高级感以及不放弃实用性的有为青年。在同级别当中，GLC最吸引人的是奔驰品牌的影响力，在座各种各样的功能配合恰如其分的售价使得有很好的性价比。大量真皮豪华感十足，空间表现也很出色轻松应付一家出行的需要。

3、 奔驰CLS级

官方指导价 ： 57.68-82.88万

级别 ： 中大型轿车

奔驰GLS是一款适合可以给人带来驾驶乐趣，同时又能兼顾实用性的四门轿跑。它不及外观年轻动感，有着比较高的颜值，宽敞的空间也能满足大部分家庭的用车需求。长达5米多的车身却有着很好的操控性能，动力虽然不激进，但柔顺性非常好，底盘调校也是偏向舒适，为家庭用户带来了更好的用车体验。

4、 奔驰EQC

官方指导价 ： 49.98-62.28万

级别 ： 中型SUV

奔驰EQC作为北京奔驰旗下首款国产纯电SUV，从设计到动力基本挑不出毛病，延续了奔驰的一贯作风，也许有人会DISS续航里程方面的问题，但不得不说EQC的电池并不虚，在电控方面还是下足了功夫，EQC凭借真实力打响纯电SUV+豪华领域的一炮，虽然来得迟一些，但好饭不怕晚。

5、 奔驰V级

官方指导价 ： 47.18-65.18万

级别 ： MPV

作为一款七座大型MPV，奔驰V级有着长达5.4米的车身长度，宽大的车身行驶在路上有着十足的气势。坐进车内，豪华的内饰设计也足以让人惊叹，后排的舒适程度更是顶级水准。拥有齐全舒适配置的两张老板座椅体验感非常好，虽然中间没有通往第三排的通道，但后排感受依旧出色。作为一款以舒适性为主的车型，动力自然不是它的强项，2.0T发动机胜在柔顺，行驶起来的质感还是非常好的。

4. 奔驰60万左右

奔驰没有G260这款车，G350起步，搭载2.0T高功率四缸发动机，起售价为142万元。

5. 60万元的奔驰怎么样值得买吗

奔驰GLS作为一台大型豪华7座SUV，在同级别车型中，一直处于标杆级的地位，这次我们借来一台21款 GLS 400 4MATIC版本，对这款车进行了一个一天的试驾，跟大家聊一聊体验之后的感受

1、价格方面一直是大家最关心的问题，我们在拿到这台车的时候，也顺利问了一下4S店目前21款车型的市场行情，现在处于加价提车的状态，如果不着急提车，加2万左右，提前时间基本上在1-3个月不等，以我们试驾的21款 GLS 400 4MATIC为例，新车指导价是102.8万，加上购置税90973元，保险在40000元左右，上牌1000元，全部落地需要116万元左右，还需要额外加上加价或者加装精品的费用

2、动力方面搭载的是 2.5TL6涡轮增压发动机+48V轻混的动力系统，最大马力313Ps，峰值扭矩达到了400N·m，匹配的是9AT变速箱

由于加入了轻混系统，车辆起步时的动力响应非常积极，涡轮介入的时机也更快，在任何车速下进行急加速都会有极其强烈的推背感

在试驾时，也感受到GLS 400存在低速急加速变速箱有轻微顿挫的现象，主要体现在2-3挡的衔接处会发生闯动的情况，如果是日常驾驶，可能不太容易察觉

3、工信部百公里综合油耗在8.7L，作为一款大吨位车型，经济省油肯定不是它的强项，本身燃油标号是在95号

在试驾时也对实际油耗进行了测试，其是包含城市以及高速路段，行驶过程之中全程都有开启空调

在城市路段一共跑了80公里，平均时速在40公里，实测百公里油耗在12L

在高速路段一共跑了120公里，时速在85公里，实测百公里油耗在9.4L

4、空间方面，奔驰GLS 400车长为5214mm，车宽为1956mm，轴距则为3135mm

我的身高为175cm，在前排调节到合适的驾驶位置时，我坐到后排的膝部空间为3拳2指，头部空间为2拳左右，就算是满载7人也感受不到丝毫的紧凑感，车内的空间表现非常出色，再加上奔驰GLS舒适的座椅材质，舒适性还是比较到位的

5、奔驰GLS 400车型同样配备了空气悬挂，并支持悬挂的高低调节与软硬调节，不同的调节模式也会赋予车辆不同的调性

作为驾驶员来说，我还是更倾向于较硬的悬挂，支撑性与韧性都会高出一个档次，对于车辆的侧倾的抑制非常明显，整个底盘的感觉也更加紧凑，能够为驾驶员传达清晰的路感

当然，如果我作为乘客,更希望悬架的调校偏软，偏软的悬挂调节能够更加出色的过滤细小的颠簸，在较大的坑洼路段行驶也感受不到多余的回弹，整车的乘坐舒适度极高

6、在整个试驾过程中，这款车的静谧性还是非常不错的，从实测数据来看,怠速的时候，噪音值在40.1分贝

以60公里每小时速度前行，噪音值在54.4分贝

以80公里每小时速度前行，噪音值在58.9分贝

以120公里每小时速度前行，噪音值在63.7分贝

无论在低速还是高速状况下，车内都能够有一个不错的静谧环境

6. 60万左右的奔驰

这个要看你在那座城市，每个城市的报价差点点，但是整体应该在60万左右吧！

7. 60万左右的奔驰车

举个例子奔驰E级——档次相比不算出色，保值率高，配置足

其实60万预算买BBA真的有点尴尬，GLE或者S级有点够不上，还是得回到豪华C级领域，这时候就可以看看奔驰E级的高配车型，目前新款上市在即，老款车型终端是有不小的降幅，高配最高优惠在7万上下，60万没问题。

不过高配搭载的是2.0T/299马力四缸发动机，匹配9AT变速箱，还有48V轻混系统，燃油经济性和提速表现都还可以。

车长超5米，轴距超3米，空间出色。不过60万买E级肯定不如保时捷更有档次感，品牌影响力上略逊一筹，不过顶配配置丰富，绝对豪华舒适，最重要的是保值率高，三年保值率70.77%。

8. 60万左右奔驰车

2010年的奔驰跑了的奔驰跑了60万本来跑60万，基本上都快报废了60万的车，基本上都没有什么太大的价值了，基本上没人去买了，10年都是老式奔驰跑了60万公里，还有人要吗？

我估计是我是不要了，多少钱我都不要啊？

因为养不起啊，能养得起的话，谁也不买新的了？

不买这2010年的60万公里的车