1. 众泰e200缺点

停车时在D档就会发出嗡嗡的低频噪音并伴有轻微的抖动，这是正常现象，无需多虑。

开空调时产生的顿挫感是因为开空调对发动机扭矩输出有影响，而奔驰E200排量是1.8升的，本身扭矩不如大排量大，在档位之间变换，产生冲击是难免的。大排量车可能要感觉小一些。

2. 众泰e200好不好

众泰e200的百公里加速测试14.45秒。

众泰E200 Pro采用了后置后驱的布局，轻巧的车身让电机180Nm的扭矩输出倍感“强大”，不过更多的感觉是在刚刚起步阶段。

在加速测试中，众泰E200 Pro可以在6.51秒达到时速60km/h，这样的加速能力在日常使用时是足够的，但是如果想要获得更高车速或者需要短时间提速的话，众泰E200 Pro会显得比较吃力。在时速超过60km/h并随着时速的提升，加速的G值也随之下降，不过这也是电机后期加速乏力的表现。最终经过多组测试后，众泰E200 Pro 的最快实测0-100km/h加速时间为14.45秒。

3. 众泰e200优缺点

时光飞逝，转眼间入手众泰新能源E200Pro已经将近三个月的时间了，这个车总体来说还是好的，方便、安全、功能齐全、好停好放，自带电动车窗、冷暖空调、10寸悬浮式多媒体大屏、倒车影像、倒车雷达等等，科技感十足。而我最中意它靓丽的外观和小巧灵活的身材，行驶在路上，回头率特别高，满足了我小小的虚荣心。再说E200Pro的空间，我感觉还是ok的，坐进去也很宽松，后备箱的空间也够日常生活用了。

4. 众泰e200评价怎么样

首先要检查自己是否加错了油，因为加低标号汽油可能会导致加速无力，进而可能导致发动机功率下降，油耗增加。

然后，检查并排除发动机机油系统、发动机进气系统和点火系统。机油系统的重要性不用多说，可以充分润滑，减少共振，提高发动机运转的平稳性。如果机油长期不足，轻动力不足，油耗会增加；沉重的活塞撞击油门，造成相关连接部件的机械损坏。

5. 众泰e200怎么样?

从整车尺寸看，众泰E200最直接的竞争对手为吉利知豆2。拥有相近的尺寸，可是外观、内饰和配置众泰E200全面优于吉利知豆系列。更何况，众泰E200的镁铝合金独立悬架与全部自主的BMS和电池组件。虽然，众泰E200最终售价（5.98万元）高于吉利知豆2（4.98万元）1万元，但从品质和性能比较，众泰E200将是不二的选择。

6. 众泰e200与e200pro对比

1.众泰Z500EV EV Pro 尊贵型

￥12.59万

2.众泰Z500EV EV Pro 豪华型

￥11.39万

3.众泰T300新能源EV 旗舰型

￥12.58万

4.众泰T300新能源EV 尊享型

￥11.78万

5.众泰T300新能源EV 标准型

￥10.88万

6.众泰E200 Pro

￥69900

7.芝麻eZ 翼驰版

￥12.98万

8.芝麻eZ 翼行版

￥10.98万

9.芝麻eZ 翼享版

￥11.98万

10.云100 云100PLUS 智享型

￥10.48万

7. 众泰e200为什么这么贵

众泰E200补助后只需要5.98万元和6.18万元，这个性价比没得说，并且众泰E200用的是高效永磁同步电动机，额定功率28千瓦，最大功率60千瓦，最高时速能够到达120km/h，最大扭矩为180N·m，0-50公里起步加快仅5秒，不仅如此，众泰E200还运用了前麦弗逊和后双A臂独立悬架，这个其他车型很少见的呢 。

8. 众泰e200口碑怎么样

这次评测的重点是驾驶，这个小型的赛道有很多的弯道，对于最高车速只有105km/h的众泰E200 Pro来说也正好弱化了它这方面的不足。其实从它的体型上来说在灵活性上具备了一定的优势，只是它能否克服电池重量的限制，达到一个更为轻松舒服的驾驶状态。从我们驾驶的表现来看，众泰E200 pro还是有着不错的表现的。首先它很灵活，动力的响应速度并不慢，官方给出0-50km也只需5秒，再有更小的转弯半径，操控起来确实得心应手。

不过，这并不代表它就可以激烈的驾驶，当你在赛道已较快的速度过弯时，悬挂的压缩会比较厉害，响胎的声音也更为频繁，车身会随着惯性像一侧有明显的侧倾，会觉得悬挂的表现并不稳定，导致车身的姿态不会太好，这种表现我们早有预期，毕竟它更多的作用是代步，底盘悬挂的有限的设定并不能保证它有更好的操控稳定性，即便应用了轻量化的电池组也是如此。

9. 纠结买众泰e200

众泰e200这款车它有两种电池动力总成分别是220KM续航和301KM续航的。

这个都是属于官方标称的最大续航了，实际使用的话，220的能跑个150算不错了，301的也就跑个330左右的里程了。也要看气温、路况和驾驶习惯，个人感觉这款车还是不错的。

10. 众泰e200口碑

有可能是胎压充气太高了导致发飘。发飘是行驶时（一般指直线）在稳住方向盘情况下汽车偏离行驶路线的现象。它与跑偏是不同的跑偏是在松开方向盘或是在制动的情况下汽车偏离行驶路线。发飘不是侧滑，它没有那种轮胎与地面间的相对滑动。当车身受到侧向风吹动时，司机可以小幅度打方向盘，克服侧风的影响，千万不能大幅度回轮避免意外发生。