第一代帕萨特：Dasher（1973年~1980年）

Santana

1980年，第二代帕萨特B2.Quantum/Santana取代了Dasher，比上一代车型更长，更宽，而且拥有更大的内部空间

帕萨特B3（1988年~1995年）

1988年，大众公司向全球推出了第三代帕萨特(B3)。

帕萨特B4（1995年~1996年）

B4

1995年，大众公司对帕萨特进行了重新设计，推出了帕萨特B4系列车型。

帕萨特B5（1996年~2005年）

帕萨特B5的基本款GLS搭载1.8升发动机。

帕萨特B6（2005年~2011年） 2005年帕萨特B6投放市场，大众汽车一改帕萨特历代以来沉稳的造型概念，采用PQ46的最新B级车平台，适当的增加了运动化的元素。

帕萨特B7 （2011年~现在）帕萨特B7是德国大众汽车公司设计第七代帕萨特品牌轿车。

帕萨特NMS（2011年~现在）

NMS

大众新一代中型车Passat在今年10月巴黎车展首发，正式上市将在2011年，有美版和欧版两种版本，

CC

帕萨特CC一共具备三种不同的动力来源，分别是2.0 TDI柴油发动机、2.0 TSI以及3.6 FSI汽油发动机三种不同[2]的选择

帕萨特R36

R36

全新大众帕萨特R36于2008广州车展亮相，年底上市。帕萨特R36登录中国市场后，将成为继宝来R后的又一名运动干将。

帕萨特领驭（2005年~2009年）

作为上海大众的全新旗舰车型，是由德国大众设计总监Günak先生带领多位中、德设计师共同组成的设计团队联手打造而成的一款全新的中高级轿车